Laat me raden. Je werkt part time als baancommissaris op circuitpark ZolderKnot schreef:Het is toch heel simpel, als iemand 1x omgekeerd staat direct uitsluiten voor de rest van de dag... ook als dat niet met opzet een drift o.i.d. was. Je hebt maar de richting te volgen en je voertuig onder controle te houden, anders aan de bar gaan zitten.
Opgeven gaat inderdaad via inschrijfformulieren onder het kopje Trackdays. Je kan met je straathok mee doen, worden zelfs speciale avondsessies voor straatauto's georganiseerd. En de baan wordt inderdaad afgehuurd.PimV schreef:Vergeef me als ik iets heel sufs vraag (Newbie), maar opgeven gaat via het tabje Trackdays op de homepage? Kan ik daar met m'n straathok ook aan meedoen ( ik zie hier namelijk op het forum al aardig wat snelle Corvettes etc. langskomen) en wordt de baan dan afgehuurd net zoiets als vrij rijden?
) dus ik ben erg benieuwd naar de DF trackdays Kosten verschillen een beetje per trackday. Volgens mij was het ongeveer 500 euro voor een hele dag. 125 euro voor een avondsessie ofzo. Over het algemeen is het tijdens DF trackday's niet super druk op de baan. En er wordt goed rekening met elkaar gehouden.PimV schreef:Kijk dat is duidelijk! Wat voor kosten zijn hier aan verbonden?
Ik ga zeker een paar keer mee rijden, heb nu ook een aantal keer vrij rijden gedaan (wat toch wel erg druk is, ik wil toch wel graag m'n auto heel houden...
)
ik vind het ook niks, half uurtje rijden, uur niksen..........daNpy schreef:Dat sessie gedoe lijkt me aan de ene kant helemaal niks.
Iedereen wil te gelijk starten en dus (meer) drukte op de baan.
Aan de andere kant rijdt je met ongeveer even snelle jongens rond dus je wordt niet zomaar snel ingehaald.
Al moet ik zeggen dat ik van dat laatste tot nu toe eigenlijk niet zo'n last heb gehad. Juist mensen die even snel zijn maar dit puur op vermogen van de auto doen en niet door bochtenwerk zijn een stuk gevaarlijker dan snelle racers (vind ik!).
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten