Het is over met "R" versies van Volvo

Roman · Bericht door **Roman** » 09 apr 2007, 13:05

Back in February, we reported that Volvo would be eliminating its remaining R-badged offerings in the future; specifically the S60R and V70R. At the time, there was discussion that other models in Volvo's line-up may get R-worthy tweaks when these two models were nixed. Another rumor that Volvo may kill off the "R" designation altogether was floated, and although we thought it was unlikely, we figured time would tell.

Tell it has, and according to an article in Automotive News, the 2007 model year will be the last for the Rs.

Slow sales of both the S60R and V70R were the final nails in the coffin of Volvo's hotted-up models, which originally began with the T5R back in 1995. While US sales of these high performance sedans were the highest of any country, the numbers haven't justified the extra expense here or abroad, leading to Volvo's decision.

Thankfully, Fredrik Arp, Volvo's CEO, made it clear that Volvo will continue to develop more driver-focused machines -– pointing out the new C30 hatch and V8-powered S80 –- so the automaker is merely deleting the consonant, but its ethos will remain intact.

However, don't expect anything soon, as Arp is quoted as saying that, "We are working on the next phase, but it will not be immediate." So does that mean no AWD, 250+ HP C30? We hope not, but again, time will tell.

[Source: Automotive News (Sub. Req.)]

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 09 apr 2007, 13:08

Ze schrappen dus de R-badge maar blijven semi-sportief afgestelde wagens produceren? Alsof de gemiddelde consument dat doorheeft. Gaan de meesten niet af op een badge?

HSR · Bericht door **HSR** » 09 apr 2007, 13:11

Trieste zaak. Ik heb de R-modellen altijd een warm hart toegedragen.

N.b heb ik 2 jaar lang in een saffron V70R rond gereden!

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 09 apr 2007, 14:36

tja, en zo zal volvo steeds meer onder Ford komen te staan. Ik hoop niet dat Volvo z'n identiteit kwijt raakt aan een autobouwer die het op veel punten in mijn ogen niet begrepen heeft.

markk · Bericht door **markk** » 10 apr 2007, 09:00

Jammer. Ik heb altijd iets gehad met een oer (zwarte) 850 T5R...

Mark.

RVV · Bericht door **RVV** » 10 apr 2007, 12:50

Ik denk dat Volvo, hoe raar het ook klinkt een verstandige keus maakt. Volvo's laatste R geintje sloeg natuurlijk ook nergens op. Een standaard opgevoerde turbo uitvoering voor de prijs van een Audi S4 danwel BMW M3 proberen te verkopen. Dat ging natuurlijk niet werken. Volvo probeerde aansluiting te vinden bij S/M en AMG maar is nooit in de buurt gekomen wat betreft imago, een van de speerpunten wil je een middenklas auto van 75K verkopen. Begrijp me niet verkeerd er is niks mis met het imago van Volvo, maar wil je met de top mee van de premium merken dan moet je iets aanbieden wat nog bijzonderder is dan wat de premium merken aanbieden.

Nu zie je dat bv BMW met de 335i turbo, hetzelfde kan + 300pk, maar voor een 20000 euro lagere prijs als de Volvo S60R.

Dan hoef je natuurlijk niet lang na te denken.

Volvo had met de R badge gewoon realistische prijzen moeten blijven hanteren. Dat deden ze voorheen ook altijd. De keuze was de dikste Volvo ipv een average BMW/Audi/Mercedes. Dat was zijn bestaansrecht.

Nu kunnen ze niet meer terug, dus is opheffen voorlopig het beste. Over een aantal jaar kunnen ze in een klein model eventueel weer een R variant introduceren.

dus geen slecht woord over de auto's zelf, maar sportief imago/marketing/beleving zijn alles in die hoge prijsklasse. En dat ontbeerd een Volvo nu eenmaal.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 10 apr 2007, 12:59

Bestaansrecht hadden ze sowieso wel vind ik. Als je op een V70R of wat dan ook gewoon de R badge weg laat dan ziet bijna niemand er wat aan. Dat kan je nog eens gewoon voor de kroeg parkeren, hoef ik met een M of een AMG niet te doen.

Dat ze zo lekker anoniem waren was juist de kracht van die dingen.

Daniel · Bericht door **Daniel** » 10 apr 2007, 13:13

Rico v Velzen schreef: Nu zie je dat bv BMW met de 335i turbo, hetzelfde kan + 300pk, maar voor een 20000 euro lagere prijs als de Volvo S60R.

Dan hoef je natuurlijk niet lang na te denken.

Klopt, maar breng je de uitrusting op gelijk niveau dan zijn de verschillen natuurlijk een stuk kleiner: die 18 mille goedkopere 335i moet het doen zonder xenon, zonder leer, zonder verstelbare stoelen, zonder climate control en nog een hele reeks andere zaken. Breng je dat gelijk dan is het verschil nog 'maar' 6-8k. Nog steeds veel geld natuurlijk, maar de 335i is ook wel heel scherp geprijsd.
Een Audi S4 is sowieso duurder dan een S60R en heeft ook een mindere uitrusting.

RVV · Bericht door **RVV** » 10 apr 2007, 13:29

Uiteraard kun je een 335i zo duur maken als jezelf wilt. Maar het feit blijft dat een Volvo R uitvoering, buiten al die standaard extra's niet zoveel meer bied als bv een T5.

Liever een scherpe basisprijs en zelf kiezen waar je voor wilt betalen (opties) dan een auto die een hoge basisprijs heeft vol met opties die je mischien helemaal niet wilt of nodig hebt.

Motor is niet speciaal genoeg, vermogen blijft achter bij verwachting, en tegen warmte kunnen ze helemaal nit want dan blijven de prestaties ook flink achter, was toen een flinke rel toen autovisie bekend maakte dat het prestatiepotentieel dik achterbleef op de fabrieksspecs. en het hek was helemaal van de dam toen R rijders zich na aanleiding daarvan zich gingen beklagen bij de Volvo dealer.

Daniel · Bericht door **Daniel** » 10 apr 2007, 14:36

Ow geloof me, ik geef je helemaal gelijk op de stelling dat de R-modellen hun meeprijs ten opzichte van minder bedeelde broeders niet waard waren. Een gewone T5 Kinetic met 260 pk is 25 mille goedkoper en als je dat vermogen op alleen de voorwielen nog niet gek genoeg vindt ook eenvoudig te chippen naar 300 pk.

Tom · Bericht door **Tom** » 10 apr 2007, 15:05

Ik zie het niet als concurrenten, de doelgroep is compleet anders.

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 10 apr 2007, 16:33

Tegen de looks van de V70R kunnen maar weinig Estates op. De S60R heb ik nooit echt indrukwekkend gevonden. Maar er is wel een punt dat ze met 300pk' s niet echt de meest snelle sedan hebben op de markt.

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 11 apr 2007, 19:37

[IMG:533:400]http://pic2.picturetrail.com/VOL949/391 ... 006486.jpg[/img]

[IMG:533:400]http://pic2.picturetrail.com/VOL949/391 ... 006555.jpg[/img]

[IMG:533:400]http://pic2.picturetrail.com/VOL949/391 ... 162525.jpg[/img]

[IMG:533:400]http://pic2.picturetrail.com/VOL949/391 ... 004436.jpg[/img]

Auto heeft me altijd wel geboeid, een auto met een geavanceerd onderstel en een heerlijke motor!

Alleen hebben ze zich zelf uit de markt geprijst, € 70.510,- Dat heeft ze de das om gedaan.

Het standaard sprintje werd volgen mij nooit onder de 6.7sec geklokt i.p.v. de door de fabriek opgegeven 5.7sec.

Jammer dat ze ermee stoppen!

HSR · Bericht door **HSR** » 12 apr 2007, 23:54

[img:800:600]http://i17.tinypic.com/3zm3y1s.jpg[/img]

[img:800:600]http://i17.tinypic.com/2czom4x.jpg[/img]

volvoc30 · Bericht door **volvoc30** » 12 apr 2007, 23:59

De V70R blijft toch iet 'magisch'hebben. in mijn ogen een van de mooiste estates te koop. Let wel, de R versie.

Het is over met "R" versies van Volvo

Het is over met "R" versies van Volvo

Wie is er online