Sportpakketten op auto's .. Fakers of mannen met smaak.

[Sander S.]

Mannen,

9 van de 10 E60 5-serie's die je ziet zijn voorzien van een M-sportpakket. Ook zijn er zat Benzen die fier rondtuffen met hun AMG-kit.

Mijn E36 325i Coupé is ook vanaf fabriek geheel M-afgemonteerd, dus buiten het gebruikelijke bumperwerk, sideskirts en spoilers, ook de zwarte dakhemel, 17'' Motorsport wielen, M-sportstuur, M-pook, M-onderstel en het mooiste, de alcantera M3 stoelen en interieur.

Ikzelf vind dit helemaal geweldig, ondanks dat het maar een 325i is. Zonder dit pakket had ik de auto waarschijnlijk lang niet zo mooi gevonden.

Mijn vraag, en jullie meningen,

Hoe denken jullie hierover, ben ik, en velen met mij een faker, omdat ik wil maar niet zou kunnen, of ben ik een man met smaak?

'Ik heb het uitsluitend over een orgineel fabriek-af sportpakket''

[Marc R]

Tja hoewel het heel mooi staat denk ik toch dat er een subtiel verschil moet blijven tussen de AMG/M/RS spoilers en de pakketten die ze in een "325i" geval monteren.

[Tom]

Mijn 330i heeft ook een M sportpakket en ik vind het wel mooi, was voor mij een reden om deze te kiezen. Zoveel rijden er ook niet zoveel rond dus het maakt em toch net iets aparter dan een standaard 330i waar je niets aan ziet.
Verder is M stuur heerlijk, sportstoelen (stof/alcantara) een groot pluspunt tov normaal, en natuurlijk een onderstel dat wat sportiever is.

Als het alleen show was (bijv. alleen de bumpers/spoilers ervan) dan zou ik neigen naar faker, maar een mooi en lekker stuur, betere stoelen, luxe instaplijsten, wat beter onderstel etc. zijn gewoon zaken die een auto mooier en fijner kunnen maken.

[RVV]

Mannen,

9 van de 10 E60 5-serie's die je ziet zijn voorzien van een M-sportpakket. Ook zijn er zat Benzen die fier rondtuffen met hun AMG-kit.

Ik zie juist veel vaker gewoon een standaard uitvoering.

Verder kan een sportpaket altijd mits origineel. Een auto word er niet altijd mooier van.

1 serie altijd met sportpaket nemen, e46 3 serie ook, maar een e90 3 serie en/of touring vind ik zonder weer mooier.

De e92 coupe weer met sportpaket.

1 serie sportpaket maakt de auto helamaal af.

[Erik K.]

Zo'n af-fabriek sportpakket staat vaak gewoon goed.

Heb jij trouwens ook M3-spiegels ennu foto's?

[Sander S.]

Naar mijn weten is bijvoorbeeld mijn E36 erg moeilijk van een echte M3 te onderscheiden, een E36 M3 is niet dikker uitgebouwd, heeft volgens mij alleen andere tellers.

Tom, jij hebt volgens mij het M-tech 1 sportpakket, mooi en strak pakket, maar niet hetzelfde als wat op de E46 M3 geleverd werd. Dus ze zouden jou nooit als Faker kunnen beschouwen, alleen als iemand die graag wat extra's op zijn wagen heeft, groot gelijk.

Maar dat is dus zoals Marc aangeeft, een verschil tussen een sportpakket en het 'echte' M3 bumper/spoiler werk. ( wat er overigens niet uitziet op een non-M3, omdat de auto geen dikkere heupen heeft etc. )

[RVV]

Snap de term faker niet zo.. beetje hoog "autoweek publiek" gehalte imho.

[Erik K.]

Naar mijn weten is bijvoorbeeld mijn E36 erg moeilijk van een echte M3 te onderscheiden, een E36 M3 is niet dikker uitgebouwd, heeft volgens mij alleen andere tellers.

e36 M3 heeft ook andere stoelen t.o.v. andere e36's

[Sander S.]

Je snapt toch hopelijk wel wat ik bedoel Rico,

Faker, als in, hij kan niet, maar wil wel, of hij 'doet' alsof hij een M3 heeft, etc etc, zo hoor je het gewoom vaak. Als je een betere andere term weet, verander ik em wel even.

@ Erik

De E36 is gewoon volledig M-afgemonteerd, dus inc. spiegels.
Foto's zal ik deze week eventjes maken.

Zelf vind ik het M3-pakket een absolute meerwaarde voor de auto, MITS er maar geen M3 embleem achterop pronkt, zoals je helaas wel erg vaak ziet.

[Tom]

Tom, jij hebt volgens mij het M-tech 1 sportpakket, mooi en strak pakket, maar niet hetzelfde als wat op de E46 M3 geleverd werd. Dus ze zouden jou nooit als Faker kunnen beschouwen, alleen als iemand die graag wat extra's op zijn wagen heeft, groot gelijk.

M-tech 1 zat op de pre-facelift E46.

Ik heb M Sportpakket II, zo staat het in de folders, dit is er vanaf de facelift E46. Het is anders dan de E46 M3. Een E46 M3 is qua spoilerwerk uniek en niet af-fabriek te bestellen op een non-M.

Wel raar want bij een E60 (5 serie) lijkt het sportpakket wel op een M5.

[Sander S.]

Naar mijn weten is bijvoorbeeld mijn E36 erg moeilijk van een echte M3 te onderscheiden, een E36 M3 is niet dikker uitgebouwd, heeft volgens mij alleen andere tellers.

e36 M3 heeft ook andere stoelen t.o.v. andere e36's

Jah, I know, maar ik heb er ook Alcantera sportstoelen in, met die geintregeerde hoofdsteunen, of zit daar ook nog verschil tussen?

Ben er niet enorm in thuis moet ik eerlijk zeggen.

[Erik K.]

Je snapt toch hopelijk wel wat ik bedoel Rico,
Zelf vind ik het M3-pakket een absolute meerwaarde voor de auto, MITS er maar geen M3 embleem achterop pronkt, zoals je helaas wel erg vaak ziet.

Die emblemen heb ik er juist afgehaald/verduisterd
Altijd leuk bij t stoplicht, je ziet ze denken. "Is het er nou een of niet"

[Sander S.]

Jah, dat heb ik dus ook, maar ik ben er geen 8)

[Erik K.]

Als je een foto plaatst van de stoelen zou ik het je kunnen zeggen of er verschil in zit

[Bram]

Tom, jij hebt volgens mij het M-tech 1 sportpakket, mooi en strak pakket, maar niet hetzelfde als wat op de E46 M3 geleverd werd. Dus ze zouden jou nooit als Faker kunnen beschouwen, alleen als iemand die graag wat extra's op zijn wagen heeft, groot gelijk.

M-tech 1 zat op de pre-facelift E46.

Ik heb M Sportpakket II, zo staat het in de folders, dit is er vanaf de facelift E46. Het is anders dan de E46 M3. Een E46 M3 is qua spoilerwerk uniek en niet af-fabriek te bestellen op een non-M.

Wel raar want bij een E60 (5 serie) lijkt het sportpakket wel op een M5.

Als het goed is is dat toch iets anders, las ik eens in de Autovisie, waar een 535D naast de M5 werd gezet.

[Bert ///M3]

Naar mijn weten is bijvoorbeeld mijn E36 erg moeilijk van een echte M3 te onderscheiden, een E36 M3 is niet dikker uitgebouwd, heeft volgens mij alleen andere tellers.

e36 M3 heeft ook andere stoelen t.o.v. andere e36's

Jah, I know, maar ik heb er ook Alcantera sportstoelen in, met die geintregeerde hoofdsteunen, of zit daar ook nog verschil tussen?

Ben er niet enorm in thuis moet ik eerlijk zeggen.

M3's hebben de zogenaamde "Vader" stoelen in plaats van de normale sportstoelen.

[RVV]

Je snapt toch hopelijk wel wat ik bedoel Rico,

Faker, als in, hij kan niet, maar wil wel, of hij 'doet' alsof hij een M3 heeft, etc etc, zo hoor je het gewoom vaak. Als je een betere andere term weet, verander ik em wel even.

@ Erik

De E36 is gewoon volledig M-afgemonteerd, dus inc. spiegels.
Foto's zal ik deze week eventjes maken.

Zelf vind ik het M3-pakket een absolute meerwaarde voor de auto, MITS er maar geen M3 embleem achterop pronkt, zoals je helaas wel erg vaak ziet.

Sander ik snap wel waarom jij die term gebruikt voor de topic titel. maar ik snap niet waarom die term in het algemeen word gebruikt.

Kijk als je een 520i compleet omrust in een M5 met originele M5 onderdelen en M5 embleem dan ben je een faker.

[Sander S.]

Dit zijn exact dezelfde stoelen als in mijn E36.

[img:1024:683]http://img97.imageshack.us/img97/698/interieur30hu.jpg[/img]

Erg gave stoelen trouwens!

[Tom]

Als het goed is is dat toch iets anders, las ik eens in de Autovisie, waar een 535D naast de M5 werd gezet.

Ja je mist 4 uitlaten, in de zijschermen missen de 'kieuwen' (met M5 logotje) maar verschil vind ik vrij klein.

[Sander S.]

Ooh oke Rico

Op de 525i heb ik natuurlijk ook een M-pakket, zonder de spiegels en de uitlaten en het embleem achterop, vind het gewoonweg schitterend, zeker met de huidige 18'' E60 M5 replica's. Die misschien wel een beetje fout zijn 8)

[Bert ///M3]

Dit zijn exact dezelfde stoelen als in mijn E36.

[img:1024:683]http://img97.imageshack.us/img97/698/interieur30hu.jpg[/img]

Erg gave stoelen trouwens!

Dan heb je een 325i waar achteraf dat spul in gezet is. Dat is namelijk standaard niet leverbaar. Considder yourself a lucky bastard want ze vragen echt hoofdprijzen voor een M3 interieur

[Sander S.]

Als het goed is is dat toch iets anders, las ik eens in de Autovisie, waar een 535D naast de M5 werd gezet.

Ja je mist 4 uitlaten, in de zijschermen missen de 'kieuwen' (met M5 logotje) maar verschil vind ik vrij klein.

Echte M5 zal toch zeker ook wel wat dikker uitgebouwd zijn ?

[Erik K.]

Dat zijn inderdaad de M3 stoelen, erg netjes!

[volvoc30]

DE M paketten zijn erg mooi op de BMW. Hier in Nederland wordt er gelukkig meteen met dikke motoren gereden. Maar in Belgie heeft bijna Elke 5 serie een M pakket. En dan zijn het 9/10 keer 520d's dan denk ik KOM op. Belgen interesseren zich totaal niet voor motorinhoud. Het is de image, een beetje kenner prikt daar zo doorheen. de cayman en boxter worden zelfs geleverd met 211pk. Is fiscaal aantrekkelijker omdat je in Belgie een eenmalige ter wegstellingsbelasting moet doen. Dat scheelt wel 2500eur geloof ik. En porsche rekent voor deze modificatie iets van 1500eu. Ongelofelijk die Belgen. Aan de andere kant rijden de autoliefhebbers gelijk in mooie wagens. veel M6en, porsche turbo's en F430's.

[Dennis Cavallino]

Ik kies er bij mijn 535 bewust voor om geen M5 lip voor (en achter) te plaatsen. Ook geen ///M spiegels. Wel heb ik de M5 schoepenvelgen gehad, maar nooit gemonteerd. Die had ik weleens op de Ring willen proberen ipv de standaard 15 inch honinggraadjes met ballonbanden. Dat laatste blijf ik op de 535 echter het mooiste vinden.

Heb wel wat aanpassingen onderhuids, zoals M5 stuurhuis, ander onderstel en sperdiff. Dat maakte mijn auto voor mijn doen af. Maar een M5 zal het nooit worden.