Welke bandenspanning winterbanden?

[RVV]

17 inch 225/45 rondom op een e90 325i. Winterbanden van Continetal. Welke bandenspanning is aan te bevelen?

[wjn]

Continental Luftdruckrechner

http://www.conti-luftdruck.de/index.php ... n=1#result

Ik doe normaal de spanning die ik in de zomerbanden ook heb (zijn dezelfde maat).

[JP]

Hier 17 inch 225/45 rondom ook op een e90 325i, maar dan van Nokian en rft....

2.2bar volgens de bandenboer

[Joy]

Volgens mij pak je met winterbanden (als het dezelfde maat betreft) de volledig beladen spanning van zomerbanden. Dezelfde spanning als zomerbanden is vaak te zacht. Dat heb ik in 1e instantie ook gehanteerd maar de auto dweilde over de weg. Nu 2.8 rondom is de auto veel zekerder geworden.

[PD power]

Idd, meestal is de druk te laag.

Zou idd rond de 2,7-3,2 gaan zitten.

[RVV]

Oké duidelijk! Zoiets dacht ik ook al!

[Rebel]

2.7/3.2 bar? Lijkt me erg veel...
Ik heb voor 2.2 bar en achter 2.3 bar op mijn ContiWinterContact TS 830P - bandenmaat: 245/40/18
Vorig jaar uitvoerig zelf getest, (mede door tegengestelde adviezen) en dik tevreden, zowel in sneeuw als droog wegdek.

[Arthur]

Had ik ook maar na wat testen met de bandenspanning, na hierover in een ander draadje gelezen te hebben, toch voor de hogere druk gegaan. Bevalt me beter.

[Rebel]

Hou wel rekening bij het oppompen in een "warme" garage of buiten met vorst. In dat eerste geval kun je inderdaad er 0.2 bar bijtellen tijdens het pompen.

Arthur waar kan ik die berichten vinden van bandenspanning 3 bar in de winter?

[Arthur]

Pfff, geen id. Stond ergens in een draadje wat ik aan het lezen was. Volgens mij was het toen ook Joy die daarover schreef. En daar kwam die site met luchtdruk berekenen ook voorbij. Ik heb ze op beide auto's hoger gezet, "koud".
Het rijdt beter met "gewoon" weer. Weet niet of het in bv de sneeuw ook beter rijdt. Off-road rijden doen ze ook vaak met lage(re) bandenspanning dus in sneeuw misschien ook beter? Weet het niet maar de auto is wat minder zoekerig/dweilerig nu.

[wjn]

Ik hanteer 2,5bar rondom voor de RS4, 255/35R18 banden. Zoals gezegd 's zomers en 's winters. Belast achter rond de 2,8.

Smalle(re) banden moeten meestal meer druk hebben, dus die 2,7 - 3,0 kan best. Waarschijnlijk moet je achter zelfs meer doen, volbelast.

"Vroeger" hanteerden ze voor winterbanden de spanning voor zomerbanden (zoals uit het boekje) + 0,2bar.

[Joy]

Winterbanden zijn gemaakt van een zachtere rubbersamenstelling en dienen een paar tienden hoger te worden opgepompt om deze eigenschap te compenseren. Algemeen is het advies 2 à 3 tiende erbij. Vaak staat het ook in het instructieboekje of bijv. op de sticker in het portier/ tankklep etc.

Doe je dit niet heeft de band de neiging meer heen en weer te bewegen op zijn wangen waardoor je dat instabiele weggedrag krijgt op voornamelijk hogere snelheden. Ook smeert de band bij het uitaccelereren in een bocht. 3 tiende erbij in de M3 (zomerband staat op 2.5 bar) en de auto voelt compleet anders aan. Worth a try.

[RVV]

Waardevol draadje!

[Downforce Hans]

Ik heb ze op 2,5 staan, zal er voor de grap eens 0,3 bar bij doen want ik ben wel benieuwd of je veel verschil merkt.

[Xave30]

Hier ook wat bijgeleerd.

[Bram]

Heb ook wel eens met veel te zachte banden rondgereden, die paar tienden maakt inderdaad echt uit, ging ineens niet meer dwars dweilend de bocht door

[Richardt.]

Interessant topic, vroeg mijzelf het ook al af. Heb sinds vorige week zaterdag de winterbanden (205/55/16) eronder en heb in eerste instantie dezelfde druk (2,5 bar) erin als de zomerbanden (225/40/18) en het voornemen om het een en ander uit te proberen.

Had al het idee dat dit net niet genoeg was. Onderstaande ervaar ik namelijk ook. Morgen de druk maar even aanpassen dus

Doe je dit niet heeft de band de neiging meer heen en weer te bewegen op zijn wangen waardoor je dat instabiele weggedrag krijgt op voornamelijk hogere snelheden. Ook smeert de band bij het uitaccelereren in een bocht. 3 tiende erbij in de M3 (zomerband staat op 2.5 bar) en de auto voelt compleet anders aan. Worth a try.

[wjn]

In de regel moet je in smallere banden hogere luchtdrukken doen, omgekeerd geldt dus uiteraard ook. Dezelfde auto en belasting vooropgesteld.

Wat iedereen vergeet, is dat je ook in je zomerbanden meer druk (die 0,2/0,3bar) moet doen, als je echt hoge snelheden gaat rijden. Werkt draaglast verhogend.

Daarom rij ik dus op dezelfde bandenspanning voor zomer- en winterbanden, is al die 0,2 hoger dan standaard aanbevolen wordt.

[Joy]

Ik heb net als jou dezelfde bandenmaat voor winter en zomer. Ook met dezelfde maat merk ik dat de winterband niet lekker rijdt op de aanbevolen zomerbandenspanning. De zomerband laat ik wel op de normale spanning staan omdat de auto meestal leeg is en niet constant Autobahn-snelheden voor zijn kiezen krijgt.

[wjn]

Schrijf ik toch ook, dat de spanning hoger moet :

de spanning voor zomerbanden (zoals uit het boekje) + 0,2bar.

[Roy RS]

waar 2.2 voor en 2.3 achter standaard is gebruik ik ook 2.5 rondom

[Nutkees]

18" winterbanden onder de 330D touring met rondom 2.8bar erin.

Rijdt heerlijk.

[Bram]

Ik durf het bijna niet te vragen, maar wat moet er in 165/70/13 in een Polo Geen grapje

[Joy]

Ik denk iets in de richting van 2.0 bar voor en 1.8 achter.

[Bram]

Ok, ze stonden op 2.1 en 1.9 maar ik ben nu al 4x in een bocht op m'n buitenspiegel gevallen dus heb er nu 2.3 en 2.1 van gemaakt