Ford Focus MK3 Zetec S - jaartje verder

[Reind]

Graag gedaan jongen.

Ik wel de XL versie besteld. Deze zijn verstevigd en hebben daarmee iets meer het runflat karakter. Ik heb die runflats nu wel gezien maar zou ze toch echt op moeten rijden. Monteer ik ze wel op de achteras, die hebben het bij mij altijd zwaar te verduren

Ga je een e9x 330d halen? Dan zit je wel met de slurptax he..

[///Martin]

Achter monteren is inderdaad de beste oplossing

We kopen hem uit de lease, hebben er al een ton opzitten. Is een euro6 diesel, dus zal toch wel meevallen hoop ik?!

[Reind]

Check even de gr/km uitstoot. Die van mij heeft 130. Een 330d zou denk ik op 160 zitten. En je betaald per gr iets van €25 (uit mijn hoofd) meer. Dus dat is voor jou 750 extra tov die van mij.

Pin me niet op de getallen vast maar zoiets (of zelfs nog meer) het wel zijn.

[Martijn_bmw]

Jep. Is dat een slechte combi?? Ik gooi wel een reserve in de achterbak.

ik heb gewoon deze onderin me bagageruimte liggen:

http://www.gomaxx.com/vmchk/Onderhoud-V ... ieset.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[///Martin]

Check even de gr/km uitstoot. Die van mij heeft 130. Een 330d zou denk ik op 160 zitten. En je betaald per gr iets van €25 (uit mijn hoofd) meer. Dus dat is voor jou 750 extra tov die van mij.

Pin me niet op de getallen vast maar zoiets (of zelfs nog meer) het wel zijn.

Weet je toevallig waar ik dat kan vinden, ben wel benieuwd.

[Reind]

@Martijn, goeie tip. Scheelt weer wat kilo's.

@Martin, even met BBpartners bellen.

[alpinadrachten]

Bovengenoemd product slime ligt bij de gamma voor 25 euro.

Edit
Bij de autoshop 45 zag ik van de week.

Hoe bevallen de banden???

[Reind]

Nu ik de 320d een goede 3maanden in bezit heb en er inmiddels alweer 20.000km in gestuurd heb wil ik met jullie delen wat mijn ervaringen zijn tot zover.

De conclusie is simpel. Dit is beste auto die ik ooit heb gehad. Het is ook de nieuwste en duurste dus misschien niet de meest objectieve conclusie. Maar desalniettemin is het een feit.

De drang die ik tijdens mijn zoektocht had naar een dikkere (330D/335D) is niet ingelost en heb gekozen voor een normalere 320d, nou ik heb er geen moment spijt van gehad. Deze "simpele" 320d loopt werkelijk als een speer (wel gechipt) en verveeld gewoon niet. Hij trekt in een lijn door naar 4200 rpm en valt altijd terug in een bak met koppel. Ook in de 6de versnelling is hij absoluut niet zielig en er is altijd die mooie opbouw van koppel die zonder veel wachttijd beschikbaar is. Hou je hem op 3.000rpm en ga je ineens versnellen hang hij zowaar ook nog lekker aan het gas. En dat voor een diesel!! Elke dag gaat het gas erop en krijg ik weer een glimlach op mijn gezicht. En dat is eigenlijk vreemd want ik ben best een speedjunkie en snel gewend aan vermogen. Heb dat met al mijn vorige auto’s iig wel gehad en moet er weer een modificatie op of een nog snellere auto kopen. Ik denk dat het komt omdat hij zonder echt bloedsnel te zijn gewoon nergens fouten maakt en je heel erg bij het rijden betrekt. Snelheid zegt gewoon niet alles.

En zo word je ook bij het erg bij het rijgedrag betrokken. Deze auto stuurt werkelijk fantastisch. Eerst vond ik het verschil met de E46 wel meevallen. Maar naar wat meer intensieve (DF) kilometers is het verbazingwekkend hoe goed de balans van een E91 is. Onderstuur heeft hij gewoon bijna niet. En onderstuur vind ik persoonlijk echt afbreuk op DF. Het glijd over alle wielen tegelijk naar buiten op constante snelheid en met liften en accelereren is de auto makkelijk te bespelen zonder dat het zweet meteen tussen de bilnaad loopt. Kortom zoals het hoort.

Overige zaken:
Verbruik
1:16.3 gemiddeld.

Navi:
Top

Telefoon:
Top

Mankementen:
Geen

Nog wat foto’s
Heb er een andere pook ingezet, die normale vind ik niet lekker schakelen en heb er ook een andere handrem ingezet. Nu is het interieur meer alcantara.



In zomer trim




Ik wil hem eigenlijk nog iets verder verlagen met een Eibach pro kit en misschien nog een spacer om hem iets dikker te maken.

[Blijco]

Mooie auto Reind en heel herkenbaar dat die zo goed bevalt.
Ik heb sinds 2 januari een nieuw 318D touring en heb daar ook heel veel schik mee.
Na een kleine week heb ik een Eibach Pro Kit eronder laten schroeven en dat rijdt geweldig.
Snaarstrak en niet te laag vind ik, een aanrader en alles bij elkaar eronder gezet en wel voor nog geen 300 euro

[Spijkerhard]

Mooi dat ie zo goed bevalt Reind!

[alpinadrachten]

Mooi om te horen. Ik was erg tevreden over mijn e46, vanwege ruimtegebrek overgestapt na een e91 en ik ervaar hetzelfde als jou. De auto is geweldig enook erg snel met chip.

[Knot]

Fijn om te lezen dat ie bevalt.. is natuurlijk wel een prachtig complete auto.. en blijkbaar is een 6 cilinder diesel niet altijd persé nodig.

[Martijn_bmw]

mooi om te lezen en veel er verder nog mee

grappig ook zoveel mensen zoveel meningen... ik ben nu weer sinds een paar dagen terug in de E46 en vind die persoonlijk lekkerder rijden... heerlijke "analoog" gevoel in de E46

[Reind]

Een e46 rijd ook heel erg goed en bij normaal gebruik ontlopen ze elkaar nauwelijks. Sterker nog, waarom zou je zoveel meer uitgeven voor een auto die hetzelfde rijd. En ook is de afwerking van de e46 beduidend beter.

Ga je echter echt hard rijden en het volle vermogen benutten merk je direct dat een e9x een veel betere balans heeft en daardoor meer plezier geeft. Ook vind ik de sportstoelen van de e9x stukken beter. Die van de e46 waren voor mijn veel te ruim en gaven daardoor niet de gewenste steun. Het zelfde geld voor het M stuur, die ligt zo lekker in de hand.

Ik was afgelopen weekend met een T5 multivan naar Oostenrijk gereden en toen ik gister weer in de BMW stapte had ik meteen een glimlach op mijn gezicht. Je trekt hem aan en merkt dat er heel veel aandacht is besteed aan de zitpositie.

[Martijn_bmw]

klopt stuur / zitpositie is top in de E91! ook een stuk lager dan de E46 had de eerste keer het gevoel dat ik in een busje stapte toen ik weer in de E46 ging rijden (allebei stoelen op de laagste stand)

ik geloof je direct wbt wegligging bij hardrijden! maar daar kan jij met veel race ervaring ook veel beter over oordelen dan ik... ik kom niet verder dan de openbare weg en ben daar ook geen extreme racer

[Joël D.]

Super dat hij goed bevalt.

Hij ziet er echt goed uit, en de zwarte nieren maken hem echt af.

[Peric]

Die velgen die jij voor je zomertrim hebt vind ik de mooiste velgen van BMW.

[Reind]

Zo, al een hele tijd niks gepost. Is eigenlijk ook niet nodig want naast veeeel kilometers maken doe ik vrij weinig aan de daily. Zou ook niet weten wat ik er nog aan zou moeten veranderen want het is een geweldige wagen.

Ik heb hem nu 13 maanden en heb er 65.000 km bij gezet. Tot op heden nog niks mee gehad. Afgelopen week heeft hij wel een flinke beurt gehad. Een dure rekeing geworden met schijven/blokken, wiellager achter, vloeistoffen en achterbanden. Ook had ik last van mijn verstuivers. De bekende branderplaatjes deden niet goed hun werk meer waardoor er brandstof tussen de verstuivers en cilinderkop kwam. Dit ruik je in de auto en wil je natuurlijk niet. Is volgens mij een kwaaltje bij veel diesel met CR systeem. Die van mij is gechipt wat ook niet bevordelijk is.

Alles is weer fris en fruitig en hij rijd weer als nieuw. Ik kan niet anders concluderen dat BMW met dit model een TOPauto heeft neergezet.

Even wat kiekjes in de huidige trim

[Macboy]

Mooi man ! Grappig om nu pas te lezen je opmerking over de pook want ik type precies hetzelfde over de M135i. De pook die je erin hebt is subliem !

[Petrolhead Tom]

Blijft een prachtige auto! Ziet er nog steeds heel netjes uit.

[MartijnGizmo]

Staat er ook in de winter super bij!

[Marsnel]

Mooi ding hoor! Perfecte kleur ook.

Even over je topsnelheid. Ik heb een gechipte 120d (beek autoracing) en mijne loopt op de teller geen streep harder dan 238km/u. Hij loopt er hard naartoe en dan lijkt hij ineens in te gaan houden. Hard zat natuurlijk maar had meer verwacht aangezien het boekje 229km/u als topsnelheid op geeft.

[Reind]

Volgens mij is hij gewoon begrensd. Die van mij loopt dus ook 238/239km/h en niet harder.

[leonard]

Bij een 330DE46 zit er een snelheidsbegrenzer op de bak (volgens Carly motors) waarschijnlijk is dat bij de .20d motor dan hetzelfde.... 335D heeft daar geen last van....

[MX5T]

@Reind; Is een 320d DPF 184pk van begin 2011 qua betrouwbaarheid vergelijkbaar met een 177pk 320d ?