BMW 4 Serie

[Snipe]

Hmmmm, nee, toeval. Ik zat net op Bimmerpost te kijken naar een of andere rare Koreaan die zijn auto volledig gesloopt heeft omdat 'ie zich stoorde aan een beetje roest op de stoelframes

[romo]

4 Series Coupe Concept (F32) 3 Series Coupe (E92)
Dimensions
Length 182.7 in (4,641 mm) 181.1 in (4,588 mm)
Width 71.8 in (1,826 mm) 70.2 in (1,782 mm)
Height 53.6 in (1,362 mm) 54.9 in (1,395 mm)
Wheelbase 110.6 (2,810 mm) 108.7 (2,760 mm)
Front Track 60.8 in (1,545 mm) 59.1 in (1,500 mm)
Rear track 62.7 in (1,593 mm) 59.6 in (1,513 mm)


Nog groter............helaas


Kan iemand even de verhouding met de 6er er bij plakken?

[Luco]

Hmmmm, nee, toeval. Ik zat net op Bimmerpost te kijken naar een of andere rare Koreaan die zijn auto volledig gesloopt heeft omdat 'ie zich stoorde aan een beetje roest op de stoelframes

Ja bij een boot is dat een veel voorkomend probleem

[romo]

Op `t eerste gezicht vind ik het teveel KIA........Korea look...........on screen that is............IRL zal ik het moeten zien.

Maar groter vind ik een teleurstelling, wielbasis weer 5 cm groter, hence opmerking Robin, dynamisch zal ie slechter worden dan een E92.

Veel kieren en gaten en een achterkant die helemaal nergens over gaat..........

Kortom, ik wacht the real thing nog even af...

[Robin]

Op `t eerste gezicht vind ik het teveel KIA........Korea look...........on screen that is............IRL zal ik het moeten zien.

Maar groter vind ik een teleurstelling, wielbasis weer 5 cm groter, hence opmerking Robin, dynamisch zal ie slechter worden dan een E92.

Veel kieren en gaten en een achterkant die helemaal nergens over gaat..........

Kortom, ik wacht the real thing nog even af...

Ik ook. Ik vond deze ook wel aardig, bron F30post/bimmerpost:

I don't get it. BMW is about function, not form. What happened to their new models discussing engineering and mechanical improvements,:confused2 and driver quality? This article reads like slobbering soft-core car porn, clearly aimed at the Lexus/Infiniti/Audi (read: non-car-people) market. BMW is losing its way...

[Rebel]

Valt me op dat de rijders van 'n 1-serie hem helemaal niks vinden....
Gelukkig voor BMW is dat ook niet de doelgroep van deze prachtige Coupe

[Robin]

Ach 't is 'n mooi ding hoor,maar irl zal 't allemaal meevallen. Een Gran Coupe valt me tegen en 'n 6 serie ook in real life. Het is wat gekunsteld. Ik ben bang dat dit 't ook wordt. Van opzij vind ik 'm een 9,5 zo.

[Robin]

Yeah... the re-badging to me sounds like an opportunity to increase the price. Wonder by how much though...

Van 'n 3er naar 'n 4er is natuurlijk: $$$$

[Petrolhead Tom]

Ach 't is 'n mooi ding hoor,maar irl zal 't allemaal meevallen. Een Gran Coupe valt me tegen en 'n 6 serie ook in real life. Het is wat gekunsteld. Ik ben bang dat dit 't ook wordt. Van opzij vind ik 'm een 9,5 zo.

Een 6 Gran Coupe valt tegen in real life?! Dat is verruit het mooiste dat BMW de laatste jaren geproduceerd heeft man!

[Robin]

Ach 't is 'n mooi ding hoor,maar irl zal 't allemaal meevallen. Een Gran Coupe valt me tegen en 'n 6 serie ook in real life. Het is wat gekunsteld. Ik ben bang dat dit 't ook wordt. Van opzij vind ik 'm een 9,5 zo.

Een 6 Gran Coupe valt tegen in real life?! Dat is verruit het mooiste dat BMW de laatste jaren geproduceerd heeft man!

Zijkant achterste deur/ruit middenlijn c stijl klopt niet, te platte kofferbak en profil. Neus: Koplampen staan te schuin, niet shark achtig genoeg, heeft de 6er ook. De mooiste in z'n klasse , Mercedes CLS.

[Robin]

BMW heeft een en al designflaws vanaf de E46 M3/CSl imo.

Niet dat 't me totaal boeit want ik wil rijplezier, maar op dit moment is er maar één BMW die eigenlijk klopt, en da's 'n F10 5 serie. Jammer dat ie veel te lomp is en rijdt....

[Joop]

Die grote gapende gaten voor en achter zullen straks op het productiemodel wel flink vereenvoudigd en en verkleind zijn...

...een paar leuke designtruukjes, al had die side-vent er van mij wel af mogen blijven: iets te hoog AutoStyle-catalogus gehalte, want deze lijkt het productiemodel wel te gaan halen.

Overall een knappe coupe; helaas, zoals te verwachten viel, wederom een grote auto, al hebben ze dat qua vormgeving nog knap in de hand weten te houden qua verhoudingen en zeer grote velg.

[Steven N.]

Tering zeg..

[Joop]

4 Series Coupe Concept (F32) 3 Series Coupe (E92)
Dimensions
Length 182.7 in (4,641 mm) 181.1 in (4,588 mm)
Width 71.8 in (1,826 mm) 70.2 in (1,782 mm)
Height 53.6 in (1,362 mm) 54.9 in (1,395 mm)
Wheelbase 110.6 (2,810 mm) 108.7 (2,760 mm)
Front Track 60.8 in (1,545 mm) 59.1 in (1,500 mm)
Rear track 62.7 in (1,593 mm) 59.6 in (1,513 mm)


Nog groter............helaas


Kan iemand even de verhouding met de 6er er bij plakken?

Heb even de maten van de 6er erbij gepakt:

Code: Selecteer alles

4 Series Coupe Concept (F32)	3 Series Coupe (E92)    6 Series Coupe (F13)

Dimensions		
Length       (4,641 mm)	(4,588 mm)   (4,894 mm)
Width        (1,826 mm)	(1,782 mm)   (1,849 mm)
Height       (1,362 mm)	(1,395 mm)   (1,369 mm)
Wheelbase    (2,810 mm)	(2,760 mm)   (2,855 mm)
Front Track  (1,545 mm)	(1,500 mm)   (1,600 mm)
Rear track   (1,593 mm)	(1,513 mm)   (1,655 mm)

[Robin]

Kortom de 6er is 25cm langer en min of meer hetzelfde verder?

[Joop]

Dat is inderdaad het grootste verschil en verder eigenlijk alleen overeenkomsten op die paar centimeters na...

...ofwel met recht een grote auto. Ben benieuwd of hij ook groot aanvoelt, zoals dat met de 6er eigenlijk wel het geval is.

[RVV]

Prachtige auto trouwens. Dit is de derde keer dat ik zwaar onder de indruk ben van een nieuwe BMW concept car... De eerste keer was op de IAA in 1999, de BMW M3, de tweede keer in 2005 ook op de IAA namelijk de Z4 Coupe.... En nu deze 4 serie! De eerste twee heb ik vervuld.... Dus over een paar jaar! Een 4 serie. Waarom ook niet.

[Macboy]

Vind het echt een prachtige auto

Maar Rico ik begin graag onderaan op de BMW ladder. Nu 2 jaar in een 1 serie en dan overstappen op een 3 serie of 4 coupe lijkt me een prima plan. Als ik nu al een 4 coupe lease wat blijft er dan te dromen over ? Daarna naar een M135i is onmogelijk natuurlijk. Dus geweldig mooie auto om naar uit te kijken. Precies ook de reden waarom ik nu een Golf rijd en geen BMW. Kan ik gewoon van genieten als opstap na de Polo. En dan later een keer naar de 5 serie als ik 45 ben of zo.

[Robin]

Dat is inderdaad het grootste verschil en verder eigenlijk alleen overeenkomsten op die paar centimeters na...

...ofwel met recht een grote auto. Ben benieuwd of hij ook groot aanvoelt, zoals dat met de 6er eigenlijk wel het geval is.

Tja zo ik mijn auto ken en de F10 5 serie hou ik m'n hart vast.
Ook is dit 'n conceptcar natuurlijk dus 75/80% van wat je hier ziet wordt de realiteit. Die vaak toch tov dit ding wat tegenvalt irl. Terwijl ze er ook zijn die op foto's tegenvallen en irl meevallen.

Dus de realitycheck doen we begin volgend jaar wel.<

[GTRene]

wellicht dat de komende 2-serie meer een "3-serie" kan zijn...

BMW 2-Series Gran Coupe (drawings I guess)







die lijkt me wel aardig en hopelijk minder groot (lang)

[RVV]

Macboy onderaan de BMW ladder staat een 114i ofzo. Dat jij je zinnen op een M135i heb gezet snap ik wel. Maar nu je dit ziet... Als je een droom op wielen zoekt dan is dat het voor jou. Tuurlijk ku. Je allerlei testen erbij halen waarin staat dat de M135i DE driving god is van BMW handig moment. Maar welke bevestiging wil je dan? Dat EVO en Topgear zeggen dat het een echte rijders auto is, maar waarvan je diep in je hart wel weet dat jij nog niet de helft van de capaciteiten IRL zult/kunt gebruiken. Of wil je een auto die je bij wijze van spreke in je woonkamer wilt zetten als kunstobject. Zo mooi dat je het gewoon zonde vind om er niet naar te kijken of in te gaan zitten. Ik bedoel, voor dezelfde poen... (Leasebudget) Dan maar een 4 serie 328i 4 cilinder turbo voor mijn part. IRL rap zat in Nederland. Ik zou in ieder zeker wachten met het plannen van een M135i nu dit er aan staat te komen.

[Shakes]

Top, een BMW 430. Ja, doe maar joh

[romo]

Lees net dat de grote gaten in de bumper de luchtstroom naar de motor moeten verzorgen en dat de grille/nieren potdicht zitten vanwege aërodynamische reden...........

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... hvPihKc7TY#!

[Ron4S]

Wat een plaatje. Die overdreven concept frutseldingen gaan er straks af, even wegdenken de onderbumper voor en achter, en voilà het komt helemaal goed. Bring on the 4 serie Gran Coupe

Ps de opmerking hierboven dat een 6 serie Gran Coupe niet mooi zou zijn....voor mij iig de MOOISTE BMW van dit moment...zo zie je maar weer polariserend design kent felle voorstanders EN felle tegenstanders. Beter dan een auto die geen enkele reactie uitlokt.

[romo]

Ik snap even niet hoe concept valt te rijmen met dit;