Tom zijn eerste Ford Fiesta. Te koop?

[Petrolhead Tom]

Ja inderdaad Frank. Vergeten te melden. 60mm in plaats van 54mm.

[frank de jonge]

Ja Tom, dan moeten de spruitstukken toch ooit ook een keer aan de beurt komen

[dvh]

Gaat goed Tom met het besparen
Helemaal top !

[Petrolhead Tom]

Ik was echt voornemens om veel goedkoper te gaan rijden maar dat zou dan een Suzuki Ignis 1.5 sport geworden zijn. 2k netto erbij op de spaarrekening is natuurlijk mooi maar dan zou ik rondrijden met 109 pk. Misschien leuk voor even maar dat gaat gewoon heel snel vervelen. Deze Ford levert nu een gezonde 150pk misschien zelfs wel iets meer. (heb het inlaattraject radicaal aangepast daar zal ik vanmiddag even wat foto's van maken) en ik geniet er gewoon iedere seconde van. Ik had niet verwacht dat deze auto mij zoveel plezier zou verschaffen en daarom vind ik het ook niet erg om er een beetje geld in te stoppen.

En als ik rustig rijd is 1 op 12 a 1 op 13 ook geen probleem en dat vind ik gewoon een dikke prima voor wat de auto biedt.

[Tim N]

1, 2, 3 en .....

[Petrolhead Tom]

1, 2, 3 en .....

en wat?

[MartijnGizmo]

Leuke updates Tom, kapitaal vernietigen FTW!

[Petrolhead Tom]

Vanmiddag naar Spenkelink inbouwen. :strong:

[frank de jonge]

Kan thuis op de oprit ook wel

[Petrolhead Tom]

Daar sta ik in een verwarmde garage te sleutelen. :strong:

[Tim N]

1, 2, 3 en .....

en wat?

dacht dat the flaming dan wel zou beginnen

[WJ]

Leuke updates Tom, kapitaal vernietigen FTW!

Wonen kan je ook in een kartonnen doos!

Vooral met wat mods zijn dit formaat wagentjes gewoon erg gaaf. Heerlijk gooi en smijt spul, heb ik ook met de Ibiza.
Scheelt dat veel zo'n grotere gasklep?

[Petrolhead Tom]

JA! dat scheelt veel. Net alleen even naar huis gereden maar dat maakt al een aardig verschil. Helaas het stuur nog niet kunne monteren. Krijg met geen mogelijkheid de airbag los. Ik snap er niets van. Vanavond nog maar eens even uitzoeken hoe het wel moet.

[Petrolhead Tom]

Nou inmiddels zo'n 150 kilometer gereden met de 60mm gasklep en ik merk toch wel degelijk een aanzienlijk verschil. Hij trekt vanaf 3000 toeren echt een stuk harder. Ik heb ook het idee dat hij een schep meer koppel heeft. Super modificatie dus.

Verder ben ik de hele middag bezig geweest met het stuur waarbij het grootste deel van de tijd gereserveerd was om de airbag los te krijgen. Wat een hel. Maar hij zit erin! Ik heb nu echt een ideale rijpositie.

Foto:

[MartijnGizmo]

Gave updates!

[Niels v/d burgh]

Staat goed, dat stuurtje

[Paskal]

Goed bezig Tom! Ik vind zo'n L-tec stuurtje het altijd net niet, maar hij is wel lekker goedkoop Ik was denk ik voor een OMP of Sparco gegaan met zilver hart zodat het mooi bij de ventilatie-roosters en deurgreep past. De L-tec is zo saai zwart. Zoiets dus:

[Petrolhead Tom]

Ik moet zeggen dat ik over dat soort details eigenlijk totaal niet nadenk Paskal. Het stoort me totaal niet en deze was, net wat je zegt: lekker goedkoop.

Eigenlijk vind ik suede mooier maar dat werd door Arnold afgeraden voor straatgebruik. Leer staat wel iets chiquer.

[GTRene]

die wat Pascal laat zien had ik ook verwacht zoiets, die zijn sowieso gaaf en lekker in de hand liggende en Rico kon je wel wat tips geven hoe je zo'n stuurtje kan onderhouden en of moet scheren

doch deze wat je nu hebt zal ook vast een verrijking zijn.

[Petrolhead Tom]

Eind van de middag komt de auto thuis. Dan maar eens uitzoeken of ik hem zelf kan maken of dat ik ben overgeleverd aan een garage.

[Jurjen]

Wat is er voorgevallen?

[Petrolhead Tom]

Gisteren op Zandvoort wilde ik de baan oprijden en voor ik bij de Tarzanbocht was veranderde het dashboard in een kerstboom en had ik helemaal geen vermogen meer. Waarschijnlijk zit de fout in de nieuwe gasklep of heeft er een Marter aan de bedrading zitten knagen waardoor kortsluiting is ontstaan.

De auto deed het in ieder geval niet meer en ik ben met vervangend vervoer in huis gekomen.

[Snipe]

en ik ben met vervangend vervoer in huis gekomen.

En had je veel schade, of heb je gewoon brede deuren?

[Petrolhead Tom]

Weet je hoe klein zo'n C-klasse is?

Wel echt een hele fijne auto om in te rijden. De C180 is naar mijn mening wat onder-gemotoriseerd om het premium gevoel uit te dragen, verder klinkt de motor ook niet bijzonder. Het dashboard is echt heel erg mooi. Na de Fiesta is zo'n C-klasse ook wel bizar comfortabel. Tempomat op 140, stoelverwarming aan en gaan met die banaan.

[DF-user-4179]

oh das een wat mindere update hopen dat het mee valt