Het kleine 130i (occasion) draadje

[Hielke]

Enne Andre, wanneer kom je weer eens met iets origineels want je valt in herhaling........

Herhaling is de beste reclame, Hans.

[Downforce Hans]

Enne Andre, wanneer kom je weer eens met iets origineels want je valt in herhaling........

Herhaling is de beste reclame, Hans.

[Hielke]

En voor degenen die het simracen nu zo lekker op de hak nemen.......





....als jullie je wat serieuzer met simracen hadden bezig gehouden dan hadden de Real Life rondetijden misschien nog ergens op geleken!

Zo, laat ik nu maar even onder een grote steen wegkruipen

[dvh]

Nog een crisisjaartje of twee en iedereen zit aan de simrace.

[Spijkerhard]

Janken van het lachen hier, vrouw en kinderen vragen of alles goed is.....

Maar eh, ik hoef geen 130i meer hoor, niet meer in de markt.

Enneh, RvV, wannneer was U nou eigenlijk voor het laats op een circuit? op het asfalt dan, he

[Petrolhead Tom]

Janken van het lachen hier, vrouw en kinderen vragen of alles goed is.....

Maar eh, ik hoef geen 130i meer hoor, niet meer in de markt.

Enneh, RvV, wannneer was U nou eigenlijk voor het laats op een circuit? op het asfalt dan, he

Hahahahahahahaha winning! Rvv staat het meest ingeschreven op circuit dagen een echte "rijder" roflol

[MartijnGizmo]

Hij heeft z'n BMW laten verlagen dus hij kan echt wel goed rijden die RVV!

[Arthur]

Zit ook een nieuw stuur in hoor, andere was al helemaal weg door

[RVV]

Veel te gevaarlijk allemaal

[Luco]

Ben nog steeds benieuwd wat er nu precies gebeurd is met SKRDV

Stuurt
Kundig
Richting
De
Vangrail

[Hielke]

Woordspelletjes, leuk!

Laat
Uitremmen
Creëert
Onheil

[MartijnGizmo]

Zit ook een nieuw stuur in hoor, andere was al helemaal weg door

Komt door de karthandschoenen.

[Luco]

Woordspelletjes, leuk!

Laat
Uitremmen
Creëert
Onheil

[Macboy]

Wat een draadje zeg. DG die zelf begint met uitlokken en nu hij wordt teruggepakt de onschuld zelf uithangen is natuurlijk beetje hypocriet. Wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten toch ? Respect moet je verdienen DG !

Wat dat Simracen betreft moet ik je gelijk geven want 90% hier snapt niet dat het bijna topsport is. Het heeft ook geen zin om dit te proberen uit te leggen. Dat betekent echter niet dat je er IRL ook wat van kan maar de kans daarop is wel veel groter. Hielke en Andre kunnen dit vast beamen.

Maar goed terug naar de 130i: iedereen die de 130i afkraakt hoort wat mij betreft niet op een autoforum thuis en bevindt zich gewoon in een ontkenningsfase. Zoveel is mij wel duidelijk ...

[Will F.]

Zit ook een nieuw stuur in hoor, andere was al helemaal weg door

Alle scheerbeurten

[Sebastian Keijmel]

Wat een draadje zeg. DG die zelf begint met uitlokken en nu hij wordt teruggepakt de onschuld zelf uithangen is natuurlijk beetje hypocriet. Wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten toch ? Respect moet je verdienen DG !

Wat dat Simracen betreft moet ik je gelijk geven want 90% hier snapt niet dat het bijna topsport is. Het heeft ook geen zin om dit te proberen uit te leggen. Dat betekent echter niet dat je er IRL ook wat van kan maar de kans daarop is wel veel groter. Hielke en Andre kunnen dit vast beamen.

Maar goed terug naar de 130i: iedereen die de 130i afkraakt hoort wat mij betreft niet op een autoforum thuis en bevindt zich gewoon in een ontkenningsfase. Zoveel is mij wel duidelijk ...

De Top simracers van iRacing zijn gegarandeerd beter dan die zondags hobby rijders met geld en sponsortjes tijdens DSC.

De meeste DFers hier zitten idd in de ontkenningsfase.

[Fernando]

gvd...

[DG]

Maar goed terug naar de 130i: iedereen die de 130i afkraakt hoort wat mij betreft niet op een autoforum thuis en bevindt zich gewoon in een ontkenningsfase. Zoveel is mij wel duidelijk ...

Jij stelt blijkbaar heel andere eisen aan een (sport)auto. Maar dat geeft niet.

Ben het overigens wel met Ruben eens dat een (standaard) 130i enigszins door de mand valt bij sportief/circuitgebruik, maar dit zal bij een 4 cilinder niet anders zijn. Af fabriek voelt hij wat log, heeft hij te veel onderstuur, gaan de lastwisselingen niet heel mooi en heeft hij te veel last van spinnend binnenwiel of ingrijpende dsc afhankelijk van of je op het knopje geduwd hebt

Precies, alleen met die 4cyl is het minder nose heavy en scheelt het 130kg op het totaal gewicht. Maar zelfs met 4cyl is het nog wat log en mist hij die turn-in die je bij sommige sportwagens wel hebt.

[Petrolhead Tom]

Wat een draadje zeg. DG die zelf begint met uitlokken en nu hij wordt teruggepakt de onschuld zelf uithangen is natuurlijk beetje hypocriet. Wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten toch ? Respect moet je verdienen DG !

Wat dat Simracen betreft moet ik je gelijk geven want 90% hier snapt niet dat het bijna topsport is. Het heeft ook geen zin om dit te proberen uit te leggen. Dat betekent echter niet dat je er IRL ook wat van kan maar de kans daarop is wel veel groter. Hielke en Andre kunnen dit vast beamen.

Maar goed terug naar de 130i: iedereen die de 130i afkraakt hoort wat mij betreft niet op een autoforum thuis en bevindt zich gewoon in een ontkenningsfase. Zoveel is mij wel duidelijk ...

De Top simracers van iRacing zijn gegarandeerd beter dan die zondags hobby rijders met geld en sponsortjes tijdens DSC.

De meeste DFers hier zitten idd in de ontkenningsfase.

WAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

EN dooooooooor! Reldraadje van het jaar. Nou niet met samengknepen billetjes op je Sparco blijven zitten he SKRD wie A zegt moet ook B zeggen. Ik heb er geen woorden voor. Simracen FTW!

*gaat mariokart kopen om te oefenen voor zondag*

[Robin]

Over Simracing. De beste sim van qua physics is gewoon nog steeds Richard Burns Rally. Want GPL is 'n stille dood gestorven, jammer want moeilijk, maar heerlijk.

iRacing heb ik er vanaf geflikkerd sinds 'n paar maand. De community en 't racen zal Nr 1 in the world zijn. De physics en het New Tyre Model(en ook het oude) zijn dat gewoon niet. Kun je over discussieren. Doen we niet. Period.

En dan heb je nog Live For Speed ook goeie physics en Netkar Pro(Italiaans)

Het wachten is op een vervolg van de GTR serie die ook wel aardig meedeed.

Maar fok iRacing. Go RSRBR 2012/13.

(Heb 'n dik 5 jaar geleden in 'n ranking eens 18e gestaan wereldwijd met Richard Burns Rally, even voor de beeldvorming ook )

Maar dat zegt nog niet dat ik een WRC auto zo hard als Hirvonen over de stages jaag irl.

[Luco]

Wat een draadje zeg. DG die zelf begint met uitlokken en nu hij wordt teruggepakt de onschuld zelf uithangen is natuurlijk beetje hypocriet. Wie zijn billen brandt moet op de blaren zitten toch ? Respect moet je verdienen DG !

Wat dat Simracen betreft moet ik je gelijk geven want 90% hier snapt niet dat het bijna topsport is. Het heeft ook geen zin om dit te proberen uit te leggen. Dat betekent echter niet dat je er IRL ook wat van kan maar de kans daarop is wel veel groter. Hielke en Andre kunnen dit vast beamen.

Maar goed terug naar de 130i: iedereen die de 130i afkraakt hoort wat mij betreft niet op een autoforum thuis en bevindt zich gewoon in een ontkenningsfase. Zoveel is mij wel duidelijk ...

De Top simracers van iRacing zijn gegarandeerd beter dan die zondags hobby rijders met geld en sponsortjes tijdens DSC.

De meeste DFers hier zitten idd in de ontkenningsfase.

De meeste DF-ers rossen hun auto niet in de vangrail, SKRD wel

Sebastian
Keijmel
Rijdende
Debiel

[Peric]

Hoeveel Simracers zijn er op de wereld? Hoeveel rijden er tegenwoordig in echte auto's? Stuk of vier? Yep, érg representatief..

[Rupie]

Wegligging is gewoon kut van die auto's.

[Macboy]

Zoals Tristan al opmerkte. De 130i als sportwagen afkraken is niet alleen een FAIL maar ook nog eens een onbedoeld compliment.
Het is namelijk geen sportwagen.

Wat dat simracen betreft: goed kunnen simracen betekent niet dat je ook goed op het echte circuit kan MAAR de kans dat je het goed kan is wel significant hoger dan als je geen goede simracer bent.

En 90% hier is geen goede simracer.

[dvh]

Is Need for Speed geen simracer dan ?