BMW 4 Serie Coupé F32 (of toch de nieuwe 3 Serie Coupé?)

[Snipe]

In 2013 komt BMW met de opvolger van de 3 Serie Coupé E92. De coupé is natuurlijk gebaseerd op de nieuwe 3 Serie, maar voor het eerst heet de auto (volgens de geruchten) geen 3 Serie Coupé, maar 4 Serie. Intern heeft BMW het over de F32. Tot nu toe was de coupé een soort tweedeurs-3 Serie, maar nu schijnt het eerder een gekrompen 6 Serie te worden.

Hoe de auto ook heet, hij is nu voor het eerst gespot.

[RVV]

Nou Romo kom er maar in

[Robin]

Romo zal wel zeggen:
-Front en neus te anoniem.
-achterlichten Ferrari-achtig
-te langgerekte verschijning
-te kleine wielen/banden die niet mooi in de wielkasten vallen
-kleurstelling bevalt me niet zwart/wit gezien

[stradale]

Die haaienvin op het dak maakt ook dramatisch weinig ontwikkeling door, zeg...

[RVV]

Maargoed de huidige 3 coupé zou ook een 4 serie worden volgens de geruchten. Ik geloof er nog niet zo in. Komt ook in de buurt van de Z4 als aanduiding. Schiet BMW ook niet echt veel mee op. De drie serie aanduiding heeft een icoon status. 4 serie klinkt niet, bekt niet. Het is een "DREIER Aus BAYERN".. Een Vierer op zijn Duits klinkt natuurlijk nergens naar.

[Sperdy]

En ook dat woord F30post.com op die auto:

Eensch met Rico, vier klinkt niet.
Het is ook Ein, Zwei, Drei .. zaufen.

[stradale]

De 3-serie is inderdaad wel een begrip. Toch denk ik dat "Vierer" vrij snel zal wennen. Met de X- en Z-modellen is dat ook goed gegaan. Bovendien snap ik BMW wel, mits ze de 4-serie wel meer van de 3-serie laten afwijken dan de 3-serie coupé van de vorige generaties 3-serie sedan. De 4-serie zal een eigen smoel moeten hebben. Dan kan BMW daar best profijt van hebben. Kijk maar eens naar Audi. Mijn gevoel zegt dat die geheid minder A5's verkocht zouden hebben als ze het ding A4 coupé hadden genoemd.

[Robin]

Stradale heeft wel 'n punt met A5 vs A4 coupe.

Maar de 3er coupe was er feitelijk eerder dan de 3er Viertürer, (E21 was eerste Dreier en 2 portiers body he), al noemden we 't damals noch nicht Coupe. De E30 kwam toch pas in 1983(?) als Viertürer?

De Z4 bestaat ook al, dus 428/435i M4. Ik zie het er wel van komen.

Wij gaan hier trouwens as zaterdagavond naar het Oktoberfest in de 'stad'. Zum Wohl.

Und Herr Ferdinand, Sie vergessen die bekannte holländische Schlager "Eins Zwo Drei Vier, Hutje von Papier"

[Joop]

Als coupé-rijder even op basis van de contouren reageren:

- neus had verhoudingsgewijs langer gemogen gezien de langgerekte(r) dakboog
- dakboog is mooi vlak en vloeiend rondgetrokken
- kontje is lang genoeg volgens BMW-traditie
- spiegels zijn groot, maar wel in verhouding

Nu 'even' afwachten tot de introductie; je kunt er verder nog weinig van zeggen.

[dvh]

Het maakt niet uit welk type hij krijgt, hoeveel cylinders hij heeft, of er een turbo op zit of niet.
Gebukt wordt er toch wel, ongeacht bovenstaande.

Los daarvan. Ik zat erop te wachten waar bmw nu bleef mijn zijn 4 deurs coupe('s).
Audi en Mercedes zijn alweer lichtjaren voor met deze trend.

Ben benieuwd. Zo kan je er op dit moment nog vrij weinig van zeggen.

[Snipe]

De achteroverhang lijkt me nogal lang en de achterruit ligt ook nogal plat. Daardoor lijkt de motorkap juist weer vrij kort te zijn. Maar goed, verder is er ook niet veel over te zeggen natuurlijk, met zulke foto's.

Maar daar zal Romo wel anders over denken

[Joop]

Het maakt niet uit welk type hij krijgt, hoeveel cylinders hij heeft, of er een turbo op zit of niet.
Gebukt wordt er toch wel, ongeacht bovenstaande.

Los daarvan. Ik zat erop te wachten waar bmw nu bleef mijn zijn 4 deurs coupe('s).
Audi en Mercedes zijn alweer lichtjaren voor met deze trend.

Ben benieuwd. Zo kan je er op dit moment nog vrij weinig van zeggen.

De vierdeurs coupé van de 6er, maar ook deze 3er (of 4er) staan wel op stapel...; maar inderdaad Mercedes heeft inmiddels al een flinke voorsprong opgebouwd op dit vlak; Audi heeft al gereageerd met de A5 en de A7 en niet verkeerd IMO; nu nog iets uit München...

[romo]

Ik denk dit;

-Te groot
-Te log
-Te lang
-Te veel 6er lijnen

Met nadruk op "denk".............voor de rest afwachten, maar het kort, kompacte en krachtige lijkt hier niet van af te spatten, daarvoor zal dan een 2er coupe misschien de betere optie zijn........

Wat ik weet;

De stance van de M3 sedan is DIK voormekaar;




Verder;

Do not rely on these interviews in automotive circles to tell you what is happening because it is pure diversion. Although you think you are getting the hard facts. It is not the time to announce anything substantial.

But some drop little hints or branches to let you know something is afoot.

Interview with Ian Robertson for UK Broadsheet.

There have been rumors that the new Coupe and Cabrio will be carrying a 4-series badge. What does this mean for the M3?
"The M3 is enormously important to us" I cannot confirm the rumours, but whatever the badges on the bootlid, there will be an M3 Model.

Note- Whatever the badges. and There will be an M3 model instead of model(s).

Bron; Scott26

[Sperdy]

Wij gaan hier trouwens as zaterdagavond naar het Oktoberfest in de 'stad'. Zum Wohl.

Und Herr Ferdinand, Sie vergessen die bekannte holländische Schlager "Eins Zwo Drei Vier, Hutje von Papier"

Munchen, of bij jou in het plaatsje: Gulpen uut de Broek? Ik heb in 2007 en 2008 het échte Octoberfest meegemaakt. Man, wat was dat lachen. En zuipen, niet normaal meer. 1 pul bier (bijna 1 liter) kost 11 Euro. Supergaaf. Gebraden kippetjes eten. Als het DF nou iets moet organiseren is een DF-dag ergens op/rond Munchen en dan na afloop met z'n allen naar het Octoberfest.

Sie hatte recht mit das lied von der hoed, aber das ist hollandisch, un nicht Deutsch.
Ok, nog einmal fur die liebhaber:

:drieling: :drieling:

[Joop]

Wellicht voor een beter gevoel qua verhoudingen, de achterruit erin geshopt:

[Sperdy]

... De stance van de M3 sedan is DIK voormekaar;

+1 Dik Voormekaar

[Robin]

En in die komende M3/4 zou misschien wel eens een electrische turbo(buiten de 2 andere normale turbo's) kunnen debuteren:
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=597327" onclick="window.open(this.href);return false;

[romo]

De 1e indrukken.........................zijn niet verkeerd;


http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=767418

[romo]

Ter vergelijk;

[romo]

Kar oogt zeer compact.....................nu maar hopen dat dit IRL ook zo is, dat maakt zoveel bruter........

De huidige coupe, hoewel fraai van lijn, is IMHO toch TE gerekt/gestrekt..............

[ErikS]

Ziet er gedrongen uit. Top.

[romo]

Ziet er gedrongen uit. Top.

BMW en foto`s...............daar heb ik zo mijn mening over...........

IRL aanschouwen is hier HET sleutelwoord...........................

[Snipe]

Als je vroeger een 2002 had, dan vielen er altijd gaten in de voorspatborden: roest. Achter de voorwielen, van boven naar beneden. Wel handig dat BMW nu dus zelf al een gat maakt in dat scherm, dan heb je dat probleem niet.

[Hielke]

Kar oogt zeer compact.....................nu maar hopen dat dit IRL ook zo is, dat maakt zoveel bruter........

De huidige coupe, hoewel fraai van lijn, is IMHO toch TE gerekt/gestrekt..............

De huidige? Het is juist de komende die lager en daarmee langgerekter wordt. Voortborduurderij op eenzelfde thema maar dan met minder hoofdruimte voor de achterpassagiers. Wel een mooie auto natuurlijk. Vreemd dat de ruimte boven de voorwielen (de hoogte tot de motorkap) groter is geworden.

[Tristan]

Gaat een fraaie auto worden als ik even de neus van de sedan erbij denk.