Nieuwe BMW 3-serie (2012) - Eerste foto's @ p.6

[Robin_NL]

Ander verhaal. Deze zag ik op het NL 3 serieforum. 335iA M Sport met 20"wielen.

Fantastische kleur met top M pakket met prima motor. Hulde.
Maar die achterste getinite ruiten plus die doorschijn wielen met extreem platte banden.
De remschijven lijken nu zo iel op deze foto. En hij staat ook wat naar voren gedoken.
Ben ik de enige die 't opvalt en denkt: Had maar BBS CH(die van Tristan zegmaar) in 19 inch gedaan of de M Sport 19" OEM?

[RVV]

Ziet er niet uit die velgen/banden... 19 inch vind ik echt de max.

[romo]

Ziet er niet uit die velgen/banden... 19 inch vind ik echt de max.

+1

geen porem.....

[leonard]

Ik denk dat 20'' prima kan maar niet in dat zwart. Ik vind het ook niet mooi maar mijn volgende 3 krijgt zeker 20'' ... i.c.m een sportonderstel, nette (grijskleurige) wielen en iets 'vollere' banden denk ik dat het heel goed kan....

[Petrolhead Tom]

Ik vind 20 echt iets te veel van het goede. Dat geeft altijd het idee of er niet meer dan een postbode elastiekje om de velg zit. Ik vind het wel mooi als je een paar centimeter band ziet.

[wim breman]

Met 20"gaat het weggedrag ook met stappen vooruit.......................

[Petrolhead Tom]

16 inch FTW!

[GTRene]

Ziet er niet uit die velgen/banden... 19 inch vind ik echt de max.

+1

geen porem.....

idd, idem die getinte achter ramen...
20" kan best wel, maar dan wel met de juiste soort velgen....dit lijkt raar.

[///Joost]

Idd geen porem die 20". Op een E36 vind ik 17" het mooist en op een E46 vind ik 19" de max.

20" Staat maar op heel weinig auto's echt mooi.

[Robin_NL]

Idd geen porem die 20". Op een E36 vind ik 17" het mooist en op een E46 vind ik 19" de max.

20" Staat maar op heel weinig auto's echt mooi.

Mee eens.

20 inch staat bijvoorbeeld wél mooi op 'n F10 5 serie.

Maar het gaat ook om welk wiel en hoe dik de banndwang eromheen.

[Robin_NL]

Met 20"gaat het weggedrag ook met stappen vooruit.......................

Wim, wat ik begreep waren die 20 inch wielen van hem ongeveer 9 kilo per stuk en 'n 19 inch OEM wiel zoals de 401 die ik heb wegen bijna 13 kg. Dus die vlieger gaat niet altijd op. Ik merkte het ook toen ik van 19"RFT overging naar 20"NON RFT. Maar dat lag dan ook weer aan die NON RFT die weer lichter was.


Ik krijg binnenkort deze (RFT...) Conti winterbanden/Style 397 wielen eronder, kijken hoe dat voelt.


En zoals ik al zei in maart de Michelin SuperSport 19" zomerband NON RFT.



Nooit meer zomer RFT in m'n leven zegmaar. Ben d'r helemaal klaar mee.


Dit is een bekende kar met 20 inch. Zo kan 't wel, maar met 19 inch was 't ook klaar geweest vind ik:

[Tristan]

19' max. Dan is er voldoende comfort over. 20' gaat net iets te worden en idd zoals Robin zegt, dan banden worden optische te plat.

[wim breman]

Ik had de 19"CSL velgen onder mijn M3 met 265/35 erop, ik kan je zeggen dat de M3 met 18" naar mijn beleving veel beter stuurde.

[Tim N]

165/70-10

[Macboy]

Vergeet niet: foto recht van de zijkant is niet eerlijk Robin. Dan moet je die rode ook van de zijkant posten.

Groot nadeel van open velg met 20" is dus dat het er niet uit ziet van de zijkant. Of je moet veel grotere remmen monteren. Ik zou dan gewoon een veel dichtere velg kiezen. Beste is natuurlijk 18" of 19".

De zwarte kleur van de velgen vind ik dan wel mooi maar de donkere zijruit is gewoon spuug en spuuglelijk.

[///Joost]

Met 20"gaat het weggedrag ook met stappen vooruit.......................

Wim, wat ik begreep waren die 20 inch wielen van hem ongeveer 9 kilo per stuk en 'n 19 inch OEM wiel zoals de 401 die ik heb wegen bijna 13 kg. Dus die vlieger gaat niet altijd op. Ik merkte het ook toen ik van 19"RFT overging naar 20"NON RFT. Maar dat lag dan ook weer aan die NON RFT die weer lichter was.

Ik denk dat het dan echt ligt aan het maatverschil en niet het gewichtsverschil. Jan met de pet gaat echt niet voelen of ie met een velg rijdt die 4kg zwaarder is of niet, dus ik denk dat de minieme invloed van gewicht op het dagelijks weggedrag 99% van de mensen weinig boeit.

[dvh]

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... a-ful.html?

Schitterende touring zo.. Maar freaking god, wat een geld voor een 320.

[GTRene]

lijkt me een lange wielbasis

[FreudeamFahren]

Nou, het heeft even geduurd, maar "eindelijk" heeft zich iets voor gedaan met Der Neuer Dreier waar ik minder blij van word. Het blijkt namelijk niet alleen erg eenvoudig om de middenconsole te strippen zodat de navi monitor en Idrive bediening eruit gesloopt kunnen worden teneinde dezen wederrechtelijk toe te eigenen, er lopen ook nog eens galbakken rond op deze aardkloot die dat doen. Vanochtend trof ik de 320d zo aan, met 't kleine ruitje van het rechter achterportier stuk geslagen... Ik heb verder niks gehoord: geen glas horen rinkelen, geen alarm horen gillen, terwijl ik er hemelsbreed nog geen 15 meter vandaan heb liggen slapen.



Volgens de dealer, die trouwens perfecte service verleent tot nu toe, gebeurt het door heel Nederland, wat zeg ik, Europa aan de lopende band... Er is dus een reëel risico dat die klootzakken nog een keer terug komen als het er weer in zit. Zo'n slot als je bij VW kunt krijgen om je RNS510 te houden lijkt mij wel wat, maar is er nog niet voor de F30. Dus als ik pech heb mag ik de rommel nog een keertje of 5 "inleveren" voordat zo'n navi slot leverbaar is. De details die de "pret" compleet maken: eigen risico per incident in privé tijd is €250,=. En ze hebben mijn zonnebril op sterkte ook maar meegenomen. Ik hoop dat ze gierende beukende koppijn krijgen van de +2,5 en -0,75 glazen!

Als het goed is, kan ik hem woensdag weer ophalen. Tot die tijd mag ik rond knorren in dit apparaat: een 318i met M pakket en Sjonnenorgel. Oh the joy!

[indobesar]

Zo dat is lekker wakker worden!

Hopelijk gebeurd het niet vaker, anders leasecontract ontbinden?

[FreudeamFahren]

En dan? Die idioten laten winnen? En 80.000 km per jaar gaan lopen?

[Tristan]

Oh shit.....

Nu wachten totdat ik de Sjaak ben....

[GTRene]

F....... basterds

kunnen ze dat er zo uitklikken?
als het dievengilde 1x weten hoe bepaalde zaken makkelijk ergens uit te halen valt, zal het wel als een lopend vuurtje rondgaan onder dat volk...
wie weet werken er wel wat broeders oid bij bv een BMW garage of BMW fabriek die vele tips doorgeven aan dat volk?
hoe dan ook mooi klote elke keer dat gedoe en verzekering premies die mede door dit soort zaken omhoog gaan.

[indobesar]

En dan? Die idioten laten winnen? En 80.000 km per jaar gaan lopen?

Goed voor je conditie!

Zonder dollen, tijd/omzet die je verliest door deze incidenten zouden voor mij een valide reden zijn.

[Joy]

Dat is balen. De vuillakken die dit aan de lopende band doen geven geen moer om wat van een ander is. Wel gek dat het alarm niet is afgegaan. Je zou zeggen ruit intikken is genoeg reden voor een activatie. Blijkbaar weten ze die ook te omzeilen. Dat is het nadeel van af-fabriek systemen. Ze hoeven er maar een keer achter te komen hoe het systeem werkt en ze kunnen telkens op dezelfde manier inbreken.
Je moet eigenlijk wat verzinnen om ze af te schrikken voordat ze überhaupt denken aan inbreken en mochten ze toch binnen geraken een verrassingseffect om ze weg te jagen.

Ik weet hoe het voelt in ieder geval. In Portugal vorig jaar een inbraakpoging verijdeld van de M3 maar dat zit nog wel even een tijdje in je hoofd. Vooral het feit dat die lui er ongestraft van tussen komen en de volgende dag weer iemand anders pakken.