Het grote Nissan 350Z (occasion) draadje

[Dennis Cavallino]

Nog steeds die Brembo remmen erop? Of zijn dat de aangepaste Brembo's door Movit (zie website diho)??

[RVV]

Even een kansloos filmpje

http://www.youtube.com/watch?v=D_WARN0Jt34&search=M3

[EJGT3CS]

Ik zou gewoon die 350Z laten schieten, en een RS4 Avant kopen. Veel sneller, veel meer plezier!

[Knot]

Niet mijn ding he een RS4 avant... maar een 350Z is van de baan, snurkie is inmiddels leeg dus

[Jeroen Watermulder]

Nog steeds die Brembo remmen erop? Of zijn dat de aangepaste Brembo's door Movit (zie website diho)??

Heb je het tegen mij?

Zo ja, nee, nog steeds origineel spul, maar als dat versleten is, (zeer binnenkort) dan komt er Brembo by Mov'it onder van Dick.

[Dennis Cavallino]

Ok cool. Dan is mijn vraag beantwoord.

[Knot]

Het is dus jaren later toch een E39 M5 geworden, grappig om je eigen onzin nu nog eens terug te lezen.

Als ik deze auto bekijk lijkt het me een redelijke prijs voor het 313pk model waar de redline op 7500 ligt.

http://link.marktplaats.nl/608475100

[Petrolhead Tom]

Mooi ding!

[Walter]

.

[Knot]

Komt zeker een keer iemand voor Walter, alleen ik wil een coupe met zwart interieur.

Die eerste 280pk kan je volgens mij beter overslaan, zijn er ook zat van mishandeld die eerste jaren en redline is al bij 6500.

De 300pk versie die jij hebt heeft de redline op 7000, dat brult al lekkerder en hij voelt net even wat sneller aan, althans toen ik met je mee was vond ik m vlot zat en goed in de toeren klimmen.

die 313pk versie heeft de redline op 7500 da's natuurlijk nog mooier, volgens mij door een korter inlaatspruitstuk behaald.

Denk dat je met de 300pk versie wel goed zit, 2006, 2007 zijn die geleverd en dan eentje met geen ton erop voor onder de 20.000 euro. Zal er deze week eens een paar naast elkaar zetten.

Het is natuurlijk geen Porsche maar wel een auto uit 2007 voor 20k, dat scheelt wel 8 jaartjes.

[Petrolhead Tom]

Het overwegen waard lijkt me.

[Knot]

http://www.autowereld.nl/nissan/350z/co ... tails.html

Deze lijkt me ook niet verkeerd, bij een Nissan dealer nog wel, Leidschendam, alleen geen foto's erbij. Eind 2007 en staat nog 10k minder op de teller voor een schappelijke 21.500

Dingen waren volgens mij standaard overcompleet, zal eens uitzoeken wat de te bestellen opties nog waren op die 313pk versie.

[DG]

Wat een boot. Meer dan 1600kg maar liefst. Lekker laten staan

[Knot]

Zit wel een heerlijk geluidje in, en het hoeft niet snel te zijn, als ie maar dwars gaat en een flinke roffel laat horen.

[dvh]

Het is natuurlijk geen Porsche maar wel een auto uit 2007 voor 20k, dat scheelt wel 8 jaartjes.

En onderhoud zal ook wel wat goedkoper zijn !
Geen Porsche, maar wel een stoere vlotte auto.

[Knot]

Als je die 2 linkjes van me vergelijkt, 21.500 vs 24.500 dingen hangen erom, eind 2007 met 67k of begin 2008 met 78k.

Dan is 21.500 (vrpr) toch een koopje? Als je daar met 20 binnenloopt en je laat de garantie zitten kan je volgens mij sturen.

[DG]

Zit wel een heerlijk geluidje in, en het hoeft niet snel te zijn, als ie maar dwars gaat en een flinke roffel laat horen.

In dat geval is dit misschien wel wat voor je: http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 9180000000

Live axle + V8 met dik koppel en onderstuurd zodat je lekker dwars kan gaan

[dvh]

Oef...

[Knot]

Daar heb ik ook nog even naar zitten zoeken maar vind ze net wat te "lomp". Heb de E39 M5 gehad en dat was voor mij het V8 avontuurtje wat ik al jaren in gedachten had.

350Z heb ik ook al lang op de lijst staan dus ook een goede kanshebber... al vinden ze bij de abn dat het er ook prima staat overigens.

Standaard is het wel een afknapper hoor die uitlaat, heb je een V6 en dan met 1 pijp naar achter om daar het menselijk oog weer te foppen met de einddemper.

Pak dan een HKS Hi-power bijvoorbeeld, alleen snap ik het nut van die 2 dieptebommen niet, tenzij dat electronisch in- en uitschakelbaar is kwa demping.



Maar ook de uitlaten van Nimso en Topspeed zijn single.... waarom?

[Arthur]

Geloof d'r niets van. Heb nog geen dealerbedrijf meegemaakt die week in de knietjes werd van contant geld. En ik vraag me af of die 20k voldoende is. Valt mij op dat de laatste tijd, ondanks crisis en statijd, men niet veel wil zakken met de prijs. Niet geschoten is altijd mis natuurlijk en 2013 komt eraan dus wellicht wilde hij sowieso al afprijzen
Maar dit lijkt mij wel een zekerdere koop dan een 996 en zeker geen stakker. Heb ff op hun site gekeken en is een mooi compleet ding van 1e eigenaar. Spreekt mij ook wel aan

Als je die 2 linkjes van me vergelijkt, 21.500 vs 24.500 dingen hangen erom, eind 2007 met 67k of begin 2008 met 78k.

Dan is 21.500 (vrpr) toch een koopje? Als je daar met 20 binnenloopt en je laat de garantie zitten kan je volgens mij sturen.

[RVV]

Ik volg het allemaal niet zo waar je mee bezig bent Rody, 996 lees ik, Nissan 350z.. maar een Z4 Coupé al in overweging genomen?

Stuk lichter dan de 350z. Goedkopere techniek dan een 996. Relatief waardevast. En gewoon een funauto.

[Arthur]

En ook voor rond de 20K Maar da's weer een BMW en die heeft 'ie al zat (gehad)

[Knot]

Arthur, die bij Nissan Dobbe is een 1e eigenaar maar staan nog geen foto's omdat ie nog naar de poetser moet en de wielen moeten gespoten (duid niet op net gebruik met stoeprandschades maar wellicht bekijken waard). Die bij wientjes staat vind ik een prachtige lakkleur, maar 3 eigenaren (wellicht ook 2x handelaar dat is even uitzoeken) maar is toch 3k duurder, even kijken waar dat verschil in zit.

Rico, het is allemaal leuk spul, 996, 350Z, en ook een Z4 coupe, zal dan een 3.0 worden zoals jij m ook hebt voor die prijsklasse. Probleem is de E36 en de E46 zijn nu goed in orde en een soort van af, dus ik heb niks meer te verbouwen...

[Petrolhead Tom]

Die impreza van Aernoudt dan?

[MartijnGizmo]

350Z is alleen voor het geluid al de moeite waard idd... lijkt me echt wat voor brullen + dwars gaan!