Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Mathieu]

Gaaf filmpje, Fabian.
Super om zo te driften op de Nordschleife, dan is het handig dat je wat baankennis hebt.
En al helemaal leuk als je samen op kunt rijden zoals met Elmar.

[Fabian]

Haha, lol om commentaar

Was gewoon een heerlijke dag, en vooral veel gelachen, dus vond dat wel wat voor in het fimpje. Gelukkig gingen er meer bochten goed dan fout en spinnen zonde schade op de ring vind ik een ook een kunst, zeker als je het 3 keer doet.

[Knot]

Lijkt mij hetzelfde als bijv Zandvoort, er staan nu ook marshalls langs de baan die dat zien en dat kan negatief nieuws brengen, ik hou m liever in de juiste richting alleen al om risico op commentaar te beperken.

[Robin Hartog]

Haha, geweldig filmpje

[Rebel]

Leuk filmpje

Ik kijk ook uit naar de Ring-filmpjes van Macboy in z'n 106 (volgend jaar).
Na 2784 passengerlaps zal hij de Ring wel geblinddoekt kunnen rijden

[Elmar]

[GTRene]

[Macboy]

Echt iets voor mij ...

[Marsnel]

Zaterdag nog geweest. Helaas werd de baan voor onze neus gesloten vanwege de dichte mist. Dan maar een hotel in om het zondag nog eens te proberen. Zondagochtend was het weer stukken beter, zelfs een aangenaam herfstzonnetje.

Eerste rondje met koude banden op een natte baan was echt spekglad. De ronden erna kreeg ik wat temperatuur in de banden en droogde de baan al snel op. De snelheid kon omhoog en was het echt genieten Verder was het lekker rustig en net na de middag weer naar huis gereden..

[FreudeamFahren]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=nkJ6Uja3IvE&hd=1[/youtube]

[Knot]

Gaat lekker, en PS2 rondom is niet ideaal voor driften.

Toch denk ik dat ik..... de DF trackday had moeten toen maar het kwam echt niet uit. Voorjaar wellicht nog een regenkansje.

[Hielke]

Tsja, het blijft natuurlijk een jurysport. En al helemaal als je er ook nog filmpjes van gaat plaatsen.

Die M3 rijder drift op ongeveer mijn huidige niveau. Ik geef 'm een 3.

[FreudeamFahren]

Tuurlijk Hielke. Je wordt met de dag voorspelbaarder. De beste stuurman aan wal. Driften is 1, driften op de Nordschleife is 2, driften op de Nordschleife op tempo is 3, driften op de Nordschleife op tempo in een auto waar toch minimaal 50 mille in vast zit is 4. Ik zie jou geen van 4'en doen.

Je commentaar op dit filmpje met dezelfde bestuurder en auto is vast interessanter...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DIMs0w7j ... el&list=UL[/youtube]

[Knot]

Tsja... wat voor mij 5k is is voor die persoon misschien 50k, bedoel ik ben ook maar een loonslaafje dus schrijf mijn E36je ook liever niet af. Dat hoeft overigens ook niet want er zitten remmen op en er zit een stuur in.

Zal het in het voorjaar wel eens goed aanpakken met helmcam en auto erachter, kijken of ik nog weet waar het glad genoeg is met die nieuwe stukken asfalt her en der. Stukken als over de brug driften, en in de 4e versnelling op toeren daar moet je even op letten maar standaard bochtjes of hatzenbach dat is kinderspel.

[FreudeamFahren]

Ik kan Luke niet in de portemonnee kijken, maar weet wel dat ie er hard voor werkt (heeft zijn eigen autobedrijfje). Er is meer commentaar:

Top gemachtes Video, den Schnitt find einfach superlustig!
Kann mir gerade vorstellen, wie viele Nichtdrifter sich wundern, warum der Speed so "langsam" ist...

Waarop Luke zelf aangeeft:

ja. aber das kommt auch durch den Schnitt, dass die Drifts so lahm wirken.
Aber de facto war doch alles im 3ten und 4ten mit 60-90km/h.
Mir reicht das...denn wir wissen alle wie schnell's eng werden kann.
Und eng auf der Nordschleife heisst schnell:
Musst Du kaufen Reparaturblech, Spachtel und Farbe

[Hielke]

Freude, ik begrijp je commentaar niet.

Misschien ben ik niet duidelijk geweest. Ik meet de drift niet af aan de waarde van de auto. Ik becommentarieer de in de video getoonde driftskills van de rijder. Het zijn slomodrifts die een prutser als ik ook nog kan neerleggen. Op een schaal van 1 tot 10 geef ik hem het cijfer 3.

Volgende filmpje graag.

[Tristan]

Mooi dat je met een zelf opgebouwde M3 een (te dure) M3 GTS achter je kan laten. Rijdt ook erg strakke lijnen en zeker.

Ik zou overigens altijd voor het geld van een GTS zelf een M3 opbouwen. Dan ben je veel minder kwijt voor misschien wel de betere auto, m.u.v. de motor.

[MParallel]

Zou willen dat ik dat zo kon.

[KW]

Tsja, het blijft natuurlijk een jurysport. En al helemaal als je er ook nog filmpjes van gaat plaatsen.

Die M3 rijder drift op ongeveer mijn huidige niveau. Ik geef 'm een 3.

Wat maakt het uit? Mogen hier alleen filmpjes van profs gepost worden waar alles supersnel gaat?
Op het filmpje zie ik skills die gelijk zijn aan of hoger liggen dan m'n eigen niveau. Het is daar duidelijk spekglad en veel harder kun je gewoon niet want dan ga je gewoon rechtdoor de muur in. Ik vind al met al datie het best redelijk doet.

Zoals gezegt, driften is 1, driften op de nordschleife is 2, ik vind het supergaaf maar zie het mezelf nog niet in real life doen.

[Macboy]

Superleuk filmpje gewoon ! Al krijgt hij een 3 voor het driften dan nog gaaf. 99% zou die 3 niet eens krijgen...

[Shakes]

Op het filmpje zie ik skills die gelijk zijn aan of hoger liggen dan m'n eigen niveau. Het is daar duidelijk spekglad en veel harder kun je gewoon niet want dan ga je gewoon rechtdoor de muur in. Ik vind al met al datie het best redelijk doet.

Goedkeuring van de meester. Zijn dag is weer goed.

[Downforce Hans]

Mooi dat je met een zelf opgebouwde M3 een (te dure) M3 GTS achter je kan laten. Rijdt ook erg strakke lijnen en zeker.

Ik zou overigens altijd voor het geld van een GTS zelf een M3 opbouwen. Dan ben je veel minder kwijt voor misschien wel de betere auto, m.u.v. de motor.

Veel minder...........dat zou ik maar eens aan David vragen dan.

[steve smith]

Mooi dat je met een zelf opgebouwde M3 een (te dure) M3 GTS achter je kan laten. Rijdt ook erg strakke lijnen en zeker.

Ik zou overigens altijd voor het geld van een GTS zelf een M3 opbouwen. Dan ben je veel minder kwijt voor misschien wel de betere auto, m.u.v. de motor.

LOL. Die auto is een combi van GT4, GTS, en Pace Car delen, aangevuld met wat kleine aftermarket goodies. Het enige wat er goedkoop aan is zijn de wielen. Succes met dat goedkoop bouwen. Others have tried and failed.

[Downforce Hans]

Dat dacht ik ook al Steve..........

[Marius]

[Tip]Voor iedereen die graag vol fuchsrohre induikt; ik heb het idee dat het hobbeltje in het eerste knikje naar links wat aan het groeien is. Droog niet zo een probleem maar op nat kan het verrassend zijn als je onderweg bent in een 300+ pk rwd mobiel.[/tip]