Volkswagen Taigun Concept

[GTRene]

Volkswagen Taigun Concept

Volkswagen noemt de Taigun een compacte SUV. Het conceptmodel is 3,859 mm lang, 1,728 mm breed en 1,570 mm hoog. De wielbasis bedraagt 2.470 mm. Vrijwel dezelfde afmetingen als de Nissan Extrem Concept dus. De vierzits Taigun maakt gebruik van een nieuwe 110 pk sterke 1,0 liter TSI-driecilinder. De motor levert 175 Nm koppel. Dankzij het gewicht van 985 kilogram gaat de compacte SUV nog aardig van zijn plek. Accelereren van 0 naar 100 km/h neemt slechts 9,2 tellen in beslag en de topsnelheid bedraagt 186 km/h. Het gemiddelde verbruik van de Taigun bedraagt 4,5 l/km.

das een leuke lichtgewicht, ik kan alleen nog niet de aandrijf soort vinden??

lijkt me een leuk karretje, het lijkt zo een mooi compact en best stoer modelletje, kun je een leuke motor conversie mee doen, wellicht een 2.0 TFSI oid wat past? 250<>350pk lijkt me lache in zo'n ding.











http://www.autospies.com/news/Does-Volk ... ket-73067/

the Taigun is small on the outside – at just 3.86 metres long and 1.73 metres wide – but big on the inside, thanks to a generous 2.47 metre wheelbase. These dimensions give the Taigun short overhangs (708 mm front and 681 mm rear) and purposeful proportions,

edit...zo te zien lijkt het een FWD...dat zou een beetje zonde zijn (als je gaat tunen)



yep>>

the Tiguan is based on the Golf V platform and uses VW’s “New Small Family” front-wheel-drive system,

doch als het op een Golf platform is kunnen ze eventueel ook in AWD geleverd worden tegen die tijd als ie zou komen...(neem ik aan)

[RVV]

Leuk ding!

Ze kunnen het wel bij VW, geinige wagentjes bouwen.

[GTRene]

idd, verbaas me over het gewicht e.d. magoed hij is ook leuk compact voor z'n soort en gelukkig
niet zo hoog.
verder voor die kleine motor nog best rap...onder de 10sec naar 100

lengte van 3,86 meter, de breedte (1,73 meter) en hoogte (1,57 meter)

Je kunt gerust spreken van een mini-crossover,

Toch beschikt de Taigun nog over een bagageruimte van 280 liter en een totaal stouwvolume van 987 liter.

Lichtgewicht
'Mini' is ook het wagengewicht van de Taigun. Slechts 985 kg weegt hij en dat is nauwelijks meer dan een Up! met 1.0 liter driecilinder motor. Ook de Taigun wordt voortgestuwd door een motor met niet meer dan drie zuigers, maar wel eentje voorzien van een turbocharger. Deze 1.0 TSI genereert maximaal 110 pk en een koppel van 175 Nm dat bij 1.500 tpm volledig vrijkomt. Accelereren naar 100 km/h zou in minder dan tien tellen mogelijk zijn en de topsnelheid is vastgesteld op 186 km/h. Heel acceptabel, als ook het brandstofverbruik van 4,5 l/100 km.

hij heeft ongeveer de afmetingen van een Fiat Panda, doch die gaat naar 100 in 15sec (gewone 1.1 motor)
de Panda is 3.54 lang en 1.54 hoog en 1.58 breed.

[RutgerK]

Deze komt toch op het Up platform? Metde motor die straks in de up gt gaat komen.

[allen]

Rene weer met z'n pk fetish. Weet je wat pas leuk is? Als ze dat hok met een degelijk 4x4 systeem met sper leveren, hoog op poten en een paar capabele terreinbanden. De nieuwe VAG Samurai is geboren! :ninja:

[GTRene]

Deze komt toch op het Up platform? Met de motor die straks in de up gt gaat komen.

ik las wel dat ie nauwelijks meer weegt dan de Up...
elders staat dat ie op het VW platvorm staat de Golf 5...

das toch de oude? dacht dat er al een nieuwere Golf is?
aan de andere kant wellicht wel mooi gebruik makend van een al bestaand platvorm en dus minder kosten en wellicht goedkoper in de verkoop.

@Allen, in de basis lijkt het me al een leuk ding qua looks, zelfs met die 110pk aan "power" welke voor de meesten genoeg is en ik denk niet veel Co toeslag.

wat extra power kan een extra element toevoegen aan de auto
en dan een plus voor bepaalde lieden

[PD power]

Heb niks met die dingen, ongeacht het merk.

Vind een SUV gewoon SUF

[///Joost]

SUV kunnen best mooi zijn, maar dit soort kleine SUV's begrijp ik niet zo. Al is deze behoorlijk licht, dus dan kan ik nog begrijpen dat iemand zoiets koopt.