Boutvraag

[Luc B]

Ik heb mezelf een setje 2-delige BBS'en van een sloopauto afgedraait, en uit elkaar gehaald maar nu moet het hart weer terug erin. Echter, op welk moment moet ik die boutjes weer terugdraaien ?

Voor de vormgeving , dit model:

[Luco]

Ik zou even een mailtje sturen naar bbs, dan weet je het zeker.

[Roy RS]

wat een boutvraag zeg...sorry, kan je niet helpen!

[///Joost]

Ik heb even voor je gezocht en over het algemeen lees ik dat men voor de 2-delige BBS'en 29-30 Nm gebruikt voor de kleine boutjes, met een drupje blauwe loctite als security.

Lijkt me ook wel een aardige waarde. Ik zou gaan voor 29 Nm + blauwe Loctite.

edit: Net even DEZE LINK gevonden. Ik denk dat dat alles bevat wat je nodig hebt. Succes. Waardes hierboven ook even aangepast...

Voor omrekening van ft/lbs naar Nm:
http://www.convertunits.com/from/ft+lb/to/N+m/

[Nutkees]

Hopelijk heb je goed afgetekend hoe ze gemonteerd zaten, anders kan ik je nu al vertellen dat ze enorm gaan trillen onder je auto.

Wanneer je een dergelijke velg uit elkaar haalt, dan vervormd het velgbed. "even" in elkaar schroeven werkt dus niet en daarom zijn er ook bedrijven die deze weer perfect kunnen assembleren.

[Luc B]

Hopelijk heb je goed afgetekend hoe ze gemonteerd zaten, anders kan ik je nu al vertellen dat ze enorm gaan trillen onder je auto.

Als ik ze anders monteer kom ik vrij vreemd uit met mijn ventiel en ze zijn alleen maar voor driften bedoeld.


30Nm leek mij ook een logische hoeveelheid te zijn.