Toen ik begin dit jaar een hele mooie Jeep met van die vette stickers van Call Of Duty zag staan in Schagen ben net als zoveel andere dat doen gaan zoeken op internet over deze auto's, je ziet ze immers niet vaak. Ik had me wat ingelezen en de uitvoeringen de revue laten passeren maar vervolgens niet veel meer mee gedaan,
Vervolgens merk je aan jezelf dat je toch weer op internet gaat zoeken naar meer informatie en merkte ik op dat deze ook op grijs kenteken te verkrijgen is, ik denk HE dat is misschien zo gek nog niet om zakelijk te gaan rijden en voor ik het wist stond ik bij de dealer op de stoep voor meer informatie.
Een proefrit zat er toen nog niet in, maar hij wist mij in contact te brengen met een klant van hun die een mooie zwarte had, met van die stickers zei hij……. Je snapt natuurlijk wel welke hij bedoelde.
Vervolgens afgesproken dat hij naar mijn huis zal komen, ik zat toen nog aan een heerlijke bak koffie met mijn vriendin en zei toen tegen haar: zo’n Wrangler zal wel rijden als een natte krant. Vervolgens zie ik in mijn ooghoeken iets zwarts rijden, ik kijk en zeg: schat laat maar dit MOET het worden!
Vanaf dat moment kon ik niet meer helder denken, ik moest gewoon rijden in dat ding! De enorm vriendelijke eigenaar gaf me de sleutels en gaf aan dat ik vooral tijd moest nemen om kennis te maken met de wagen. Ik kan je vertellen dat ik erg positief verrast was door de manier waarop het rijd. Tuurlijk is het geen soepele reisauto zoals mijn BMW, maar toch comfortabel genoeg en vooral LEUK!
Door de klik met de eigenaar en het enthousiasme wat hij bij mij zag besloten dat we maar eens in Duitsland offroad moesten gaan rijden, in Fürstenau wel te verstaan.
Afgelopen zaterdag was het dat zover en in de vroegte kwam daar een Wrangler en een ouwe Range Rover mijn straat in gereden. Om 09:00uur ging het terrein open en we hadden toen nog besloten om de groene routes te nemen, want het was immers voor ons allen de eerste keer.
Na 15 minuten ging de eigenaar van de RR een plas in en direct kopje onder met de motor!
Gelukkig geen motorschade en hij kon gelukkig zijn weg vervolgen. Toen we echter op de kaart keken om ons te orienteren bleek dat we al die tijd al op de zwarte routes aan het rijden waren……… Dat ging dus weer lekker. 
Ondertussen mocht ik het stuur overnemen van de Wrangler en dan voel je direct dat zo’n wagen zich helemaal thuis voelt in dit zware terrein, zonder enige moeite neemt de Wrangler heuvels, obstakels en diepe plassen als het de normaalste zaak van de wereld is, ik was werkelijk verbaasd daarover.
We hebben niet 1 keer vast gestaan, al moesten we sommige routes laten voor wat het was omdat het simpelweg niet te doen was.
Op die momenten denk ik dat een Rubicon uitvoering wel een toegevoegde waarde heeft met zijn te locken assen en ontkoppelbare stabis. Monteer een setje echte mud-banden en je hebt een echte offroad koning!
Verder heb ik de hele dag genoten van goed gezelschap, mooie omgeving, rijdende tanks, hummers en 2 dakar trucks die een sponsordag hadden [wat is dat gruwelijk speelgoed zeg!]
Ook hebben we in de zandkuil nog een oude man in zijn Toyota landcruizer een plas in zien duiken waar hij vervolgens meer dan 1.5uur in vast heeft gezeten. Geen Hummer, 3 landrovers kregen de auto nog los. Uiteindelijk waren er 4 jeeps met een lier nodig om de arme toyota los te krijgen. Als je dan bij die auto gaat kijken en je ziet dat de eigenaar [65+] de hele wereld al heeft gezien met die auto is het toch lullig dat een plas hem doet stranden voor ogen van 30 andere jeeps.
Sommige rijders gingen er bij zitten op hun stoeltje met een pot bier erbij om het hele spectakel te aanschouwen, mooi om te zien.
De gehele terugreis heb ik zelf gereden om zo ook wat meer bekend te raken met de auto op de openbare weg. [al was de echte reden dat de eigenaar wilde slapen]
Ook over deze rit moet ik toegeven dat de glimlach niet van mijn gezicht te halen was. Ik heb momenteel een Range Rover Sport uit 2011 tot mijn beschikking, maar doe mij maar die Wrangler!
Mijn conclusie is dan ook dat de Wrangler Unlimited een perfecte allrounder is voor mensen die wel iets van het Jeep gevoel hebben. Comfort is gewoon op niveau, offroad een klasse op zich en beleving tijdens het rijden is meer dan aanwezig, iets wat mij heeft doen overhalen om de BMW straks te verkopen en er een Wrangler voor terug te halen!
[veel mensen in mijn omgeving vinden het helemaal niets, maar een auto koop je altijd voor jezelf!]
Hier nog wat foto's
En dit is een typische Range Rover bestuurder :
gingen we vaak met oude brommers/crosbrommers crossen in en om een zandgat in Nijverdal en of Hellendoorn, meestal waren er wel een aantal, altijd super leuk 
