Japanese-spec Type R Sedan

[Roman]

This is the Civic Type R as the Japanese will know it. Unlike ‘our’ new Civic Type R hatchback – largely developed in Europe and built in the UK - it’s based on the saloon version of the current Civic available in Japan, the USA and also as the Civic Hybrid model in the UK. It goes on sale in Japan this Friday (30th March).

Predictably, engine outputs are a little higher than its European cousin, with 222bhp being developed at 8,000rpm and 159lb ft of torque peaking at 6,100rpm (the euro Type R makes 198bhp at 7,800rpm and 142lb ft at 5,600rpm).

Drive is fed through a close ratio six speed gearbox, and a limited slip differential is fitted as standard. To cope with the demands of track work,the front brake discs are 17 inches in diameter with four pot Brembo callipers and the car runs on 225/40 R18 Bridgestone Potenza RE070 tyres. A Type R aero kit and trademark black and red bucket seats help lift the usually rather staid Civic saloon appearance.

Honda claims the body is 50% more rigid than the previous Japan-only Integra Type R, and crucially, this saloon Type R retains the traditional Honda independent rear suspension abandoned for a torsion beam set up on the latest European Civic Type R.

The Euro Type R has massively split opinion in the UK motoring press. Is this the car we really want?

[img:1280:772]http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... _r_001.jpg[/img]
[img:1280:701]http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... _r_002.jpg[/img]
[img:1280:830]http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... _r_003.jpg[/img]
[img:1280:650]http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... _r_004.jpg[/img]
[img:1280:917]http://www.blogsmithmedia.com/www.autob ... _r_005.jpg[/img]

[Knot]

Ai, ik vind m wel erg gaaf zeg, heb zoiets liever dan de 3deurs variant, alleen dat stuur aan de verkeerde kant is kut.

[Sjef]

Gaaf deze zeg!!

[Damir Vukovic]

Mooie bak, lijkt me ook redelijk practisch te gebruiken.

[Jan Visser]

Honda aan het testen met de JDM spec Civic sedan Typ-R op tsukuba. Beelden zijn van Best Motoring.

http://www.youtube.com/watch?v=rBRbCrqMQB4

[MartijnGizmo]

Toffe bak!

Heeft het hogere vermogen niet te maken met de betere kwaliteit brandstof in Japan (hogere compressie oid)?

[Jan Visser]

Toffe bak!

Heeft het hogere vermogen niet te maken met de betere kwaliteit brandstof in Japan (hogere compressie oid)?

In 1 keer helemaal goed

[Damir Vukovic]

Hmm heeft er iemand een linkje met de beschikbare octaangehalten van japanse brandstof? Toen ik er zelf was zag ik voornamelijk 91 octaan bij de pompen beschikbaar en ik geloof dat dat zelfs RON is (dus geen MON of RON+MON/2).

Misschien dat het Japanse meetsysteem voor vermogen anders werkt? Ik weet dat vroeger het vermogen genoteerd werd zonder extra verbruikers (dus geen airco, stuurbekrachtiging, dynamo, waterpomp etc.

[Jan Visser]

Nee geen idee, maar ik heb ooit wel eens ergens gelezen dat je in Japan Op veel plaatsen octaan 101+ kan tanken. Ook las ik dat ze in Japan in de toekomst de bezine willen gaan vermengen met ethanol. Is beter voor het milieu zeggen ze. Dat mogen ze hier ook wel doen want methanol heeft volgens mij octaan 130 :!: :!:

[Dutch]

Woho, hoe een kleine sedan er toch cool kan uitzien...

[Tom]

Ja wel jammer dat er hier weinig kleine sedans zijn (en dan ook nog zo'n bommetje op wielen als deze)..

[Mari Oh Oh!]

Oké het is beter dan de hatchback, maar om dit nou een mooie kleine sedan te noemen.

[Dutch]

Och, in vergelijking met...

[img:420:269]http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/ ... n_1985.jpg[/img]

[img:640:480]http://www.autoinzerce.info/soukrom/891818.JPG[/img]

[img:500:261]http://www.cflcomputing.com/other/af-sig.jpg[/img]

[img:543:347]http://www.jaycronen.com/vehicles/image ... a-full.jpg[/img]



Deze staan zeker in mijn toptien van lelijkste auto's aller tijden, waarvoor je als 'kleine sedan' al snel in aanmerking komt. En veel fraaier zijn kleine sedans er sindsdien niet echt op geworden...

[Mari Oh Oh!]

Ik vind een mooi aangeklede 2-deurs Jetta en Corsa anders best leuk, leuker dan hun hb broertjes en leuker dan deze Civic(vergeleken met auto's uit dezelfde tijd). Als je een Bora nog klein mag noemen vind ik dat één van de mooiste kleine sedans.

[Dutch]

Ik vind een mooi aangeklede 2-deurs Jetta en Corsa anders best leuk

Serieus? Nee, voor mij geldt, even generaliserend, het volgende: kleiner dan, pakweg, een Mondeo moet een sedan niet worden, zeker niet als het een hatchback met aangeplakte kont wordt.

Maar eenmaal op dat formaat zie ik weer het liefst een sedan.

[Mari Oh Oh!]

Als de hatchback een naar mijn mening te steile achterkant heeft(oftewel een station met te weinig overhang) meen ik het toch wel vaak. Zo'n afhak-kont vind ik helemaal niks m.u.v. bijvoorbeeld een 205, maar dan wel liefst met GTI-pak. Al heeft die nog een vrij vlakke achterruit, dus eigenlijk telt die ook niet.

Tevens hebben de hatchbacks vaak een vooroverhang die groter/gelijk is dan de achteroverhang en de sedans niet. Dat alleen is voor mij al bijna genoeg reden om de auto mooier te vinden

[Arthur]

Dit ziet er niet onaardig uit.

[romo]

idd het beste wat Honda in jaren heeft gemaakt, ze zijn daar echt toch een tijd de weg kwijt geweest qua styling...............................

[Mike R32]

Mooie auto 8)

[Gijzer]

Mooier dan dit zijn ze toch niet gemaakt...... NOT

[img:310:189]http://www.davidscars.com/DAVID/polo.jpg[/img]

[img:160:120]http://img.netcarshow.com/Volkswagen-Po ... ail_07.jpg[/img]