Zie http://www.telegraaf.nl/buitenland/6111 ... html?p=4,1
Kortgezegd, drempels vervuilen, maar zouden de veiligheid moeten vergroten. Is dit wel zo? Vaak staan de drempels op zeer overzichtelijke punten. Hierdoor lijkt het meer alsof die drempels de 'vaste procedure' zijn bij het inrichten van een woonwijk, ipv weldoordacht bepaalde risicopunten veiliger te maken.
Met constante snelheid over die drempels knallen is misschien het beste voor de uitstoot, maar dat is met 30 of harder niet comfortabel meer. Om over de extra slijtage van onderdelen nog maar te zwijgen. Dempers e.d. schijnen veel harder dan voorheen kapot te gaan. Kan iemand dit uit ervaring bevestigen? (Vroegah, toen er nog geen drempels waren, had ik nog geen auto

