Fiat 500

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 29 mar 2007, 16:44

Lees net dat je straks met een Abarth 1.4 Turbo (155 pk) + een Booster Kit uitkomt op 180 pk.

Hoeveel pk haalde VAG ook alweer uit een 2 liter turbo??

8)

Tom · Bericht door **Tom** » 29 mar 2007, 16:50

180pk abarth!!

IK WIL EM!!

*schopt alfa de deur uit*

8)

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 29 mar 2007, 16:53

Ik vind dit zo hard geen porem 8)

dit is gewoon geen auto voor mij, Mac, tuurlijk vind jij het helemaal geweldig om die auto helemaal naar je eigen wensen en stijl samen te stellen, jij bent immers de detail-goeroe, serieus niets mis mee.

Maar kom op, dan blijf je nog met die auto zitten. Een klein rond hok, en nog italiaans ook, dat gaat gewoon stuk, op den duur.

Ik geef mijn verdiende centen echt nooit uit aan zo'n ding, doe me dan maar iets ouders waar ik een beetje normaal in kan zitten.

Dit hok of Cav zen 535i, ik wist het wel 8)

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 29 mar 2007, 17:03

Ruil maar in op een babyblauwe 500 Abarth + Booster kit. Witte race striping en stalen velgjes!

Dan skup ik die 535 vandaag nog de deur uit.

Deal!!! 8)

Macboy · Bericht door **Macboy** » 29 mar 2007, 19:43

zeker weten ! weg met de A3 !

Nee gaat erom dat straatbeeld wat opfleurt

heeft Rico lopen lobbyen of zo?

Robin · Bericht door **Robin** » 29 mar 2007, 20:52

Zo'n lief bakje voor mijn lieve vrouwtje!

RVV · Bericht door **RVV** » 29 mar 2007, 21:00

gebakje

Joy · Bericht door **Joy** » 29 mar 2007, 21:11

Ben benieuwd hoeveel scheppen geld je extra mee moet nemen voor die Abarth versie. De basisversie zou net iets boven de Panda geprijsd worden, zeg maar 9995 eur. Laat het 2 x dit bedrag worden maximaal. Dus voor 19950 een Abarth. Dan is de Mini meer auto maar ook veel duurder.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 29 mar 2007, 22:29

FIAT medewerkers (in Italie) hadden het al over prijzen van meer dan 30k als je echt los gaat met het optieboek. Voor ieder wat wils dus. Super!

Joop · Bericht door **Joop** » 29 mar 2007, 22:34

Na het horen van de prijs, laat dan maar zitten... 30k, dat is wel heel veel en die hele auto niet waard, hoe leuk ie ook is.

Dan maar een Mini

Damir Vukovic · Bericht door **Damir Vukovic** » 29 mar 2007, 23:59

Als je voor die 30k de auto uit Toms post meekrijgt, inc de kuipjes, BBS RS-en en een 180pk blokje, dan mogen ze die new mini laten staan in de showroom.
Als ze het handig doen, dan zetten ze hem in de markt als het brutale broertje van de mini. Zeker nu v2 van de mini gearriveerd is vindt ik dat ze een beetje te Duits worden...degelijk en voorspelbaar (op zich prima) maar daardoor raakt ie ook weer iets van zijn beleving kwijt...Wat dat betreft zie ik nog wel ruimte op de markt voor een echt cult-auto'tje.

Jan Visser · Bericht door **Jan Visser** » 30 mar 2007, 00:07

Macboy schreef:92% is wel overtuigend

Ik heb er 84% van gemaakt

Ik vind het dus helemaal niks. Ik vond de oude al niks en de nieuwe ook niet.
Ik heb mijn twijfels of het een hit gaat worden in Nederland. Nederlanders letten over het algemeen toch op de centen als het auto's aankomt en als de basisprijs al 10000 euro word in een standaard uitvoering dan wil ik niet weten wat een beetje aangeklede versie gaat kosten.

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 30 mar 2007, 00:24

Die nieuwe 500 lijkt me het ideale autootje voor de vrijgevochten secretaresses tussen de goede kant van dertig en de verkeerde kant van veertig. Types die eerder een 206cc reden

(Vind het stiekem ook gewoon een leuk karretje. RWD, overigens?)

Mari Oh Oh! · Bericht door **Mari Oh Oh!** » 30 mar 2007, 09:54

Ik vind hem erg leuk, maar degene die er 30k aan uitgeeft geef ik een tegoed bon voor een gesticht. Bij 15k moet het toch echt ophouden vind ik.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 30 mar 2007, 10:23

Nee dat vind ik dus niet. Je hebt voor 15k een supergave uitvoering (100 pk), en dat zou ook gewoon mijn keuze zijn. Maar ik zou juist veel respect hebben voor mensen die wel los gaan en de auto echt naar eigen smaak samenstellen. Deze 500 biedt veel mogelijkheden af fabriek.

Hopelijk komen ze niet alleen met suffe 'pakketjes', want dat vind ik zooooo nederlands. 8)

RVV · Bericht door **RVV** » 30 mar 2007, 11:24

30K voor zo'n auto in NL ? Dat gaat dus echt niet gebeuren.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 30 mar 2007, 11:31

Auto doet me nog helemaal niks.

Robuustheid en karkakter van de Mini (oud en nieuw) mist ie volledig.

RVV · Bericht door **RVV** » 30 mar 2007, 11:36

Kijk de kenner spreekt

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 30 mar 2007, 14:01

@Hielke: Maar je rijdt in een Bravo, wat lul je nou over Italiaans karakter man?

maar wel een serieuze vraag.

Ding stuurt toch goed? Panda stuurt namelijk ook fantastisch.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 30 mar 2007, 14:06

Als ie net zo stuurt als een Panda is het sturen in ieder geval top.

Maar ik hou gewoon niet van dat retro gedoe van de 500. Bij de Mini heeft dat goed uitgepakt omdat de oermini een prachtig design had. Die vorm is bij de retro mini behouden. Alles goed tot zover. Bij de retro 500 gaan ze van een model uit dat mij nog nooit iets gedaan heeft. En daarbij vind ik het ook nog eens een niet zo geslaagde copie. Mini lijkt veel meer op het oermodel.

En dan is ie ook nog eens een klap duurder dan de Panda waarmee ie veel onderdelen deelt. Makkelijk verhaal lijkt me, gewoon een Panda kopen voor 8k als je in die klasse wilt shoppen.

Daniel · Bericht door **Daniel** » 30 mar 2007, 14:33

Voordat die 30k die hier genoemd wordt een eigen leven gaat leiden, de 500 zal naar schatting 10-15% duurder zijn dan een gelijk gemotoriseerde Panda.
30k kun je er waarschijnlijk wel aan spenderen als je de hele optiecatalogus erop stopt, maar dat is natuurlijk niet erg realistisch. Op de AutoRAI staat ook een Cayenne S van 92k die incl. opties bijna 2 ton is.

In het segment van de Twingo's, 107's, VW Fox en kleine jappen is het een leuke aanvulling denk ik zo

Tom · Bericht door **Tom** » 30 mar 2007, 14:36

Er rijden ook MINI's rond van 40k. Die zijn niet veel groter.

Daniel · Bericht door **Daniel** » 30 mar 2007, 14:59

Tom schreef:Er rijden ook MINI's rond van 40k. Die zijn niet veel groter.

Ik heb ze van 47k gezien (Cooper S cabrio automaat met alle mogelijke meuk)

Damir Vukovic · Bericht door **Damir Vukovic** » 30 mar 2007, 15:29

Hielke schreef: Maar ik hou gewoon niet van dat retro gedoe van de 500. Bij de Mini heeft dat goed uitgepakt omdat de oermini een prachtig design had. Die vorm is bij de retro mini behouden. Alles goed tot zover. Bij de retro 500 gaan ze van een model uit dat mij nog nooit iets gedaan heeft. En daarbij vind ik het ook nog eens een niet zo geslaagde copie. Mini lijkt veel meer op het oermodel.

Grappig, ik heb echt precies het omgekeerde. Fiat 500/600 is in mijn ogen minstens net zo cool als een mini. Deze nieuwe 500 blijft in mijn ogen ook VEEL dichter bij het origineel qua design vergeleken met de new mini.. Hmmm misschien toch een stukje nostalgie wat onbewust aan het werk is.

Volgens mij bestaat er onder de mini een gat in de markt voor wat betreft "redelijk" betaalbare auto's met een eigen smoel. Nu shoppen in die markt voelt aan als het kopen van een stel prosthetische schoenen: vergeet stijl, beleving, snelheid etc..practische argumenten zijn het enige wat geldt. De panda schaar ik daar ook nog onder (ondanks dat het in dit geval wel een goed sturend mini-busje is).

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 30 mar 2007, 15:30

Heren,

Ik heb nooit gezegd dat een 500 30k gaat kosten, alleen dat dat wel mogelijk zal worden binnen de eeenooooooooooooormmmm lange optielijst. Ik denk dat er wel wat mensen zullen zijn die dat gaan doen en dat vind ik stoer. Ding is std in 105 pk/155 pk natuurlijk al een koopje!

Het is net als met mobieltjes. Het meest hippe mobieltje kun je nog gratis krijgen bij een abonnement, maar de special editions van bepaalde merken gaan onder de 2k de winkel niet uit. Gemaakt van hout, massief aluminium/titanium etc. Je ziet ze niet veel, maar er is kennelijk wel een markt voor. Hetzelfde geldt voor andere coole gadgets.

Fiat 500

Fiat 500: deal or no deal?

Wie is er online