Achterkant zweeft?!

MikeM3 · Bericht door **MikeM3** » 26 mar 2007, 21:14

Vorig jaar reed ik mijn achterband lek en moesten er dus twee nieuwe op.
Ik had de Falken 451 en dat werd achter nu de Falken 452.
Vreemde hieraan is dat de band hoger is (de wang) dan de oude 451, en dat terwijl het exact dezelfde maat is.
Ik vertel dit omdat ik de laatste tijd het gevoel heb dat bij stevig remmen de achterkant gaat zweven, en ik die banden ervan verdenk de oorzaak te zijn.
Stevig remmen op hoge snelheid vooral bedoel ik dan.
Dan moet je echt bij de les zijn om de achterkant recht te houden.

Kan dit aan de banden liggen of zijn er andere zaken waar ik naar moet kijken?
Alvast bedankt voor de tips en adviezen want onbalans in mijn auto is het laatste waar ik op zit te wachten.

Toes · Bericht door **Toes** » 26 mar 2007, 22:14

lijkt me toch sterk dat het aan de banden ligt als het zo extreem is zoals jij het verteld..zou zelf de remdrukverdeler toch wel als verdachte zien..

GTRene · Bericht door **GTRene** » 26 mar 2007, 22:56

banden lijkt me ook sterk, of je moet ze wel zop hard hebben en een rubber oid kapot zodat er speling komt tijdens het remmen waardoor het wiel iets mee kan sturen! dus misschien een slijtage ergens...!! controleren die hap, gevaarlijk als het echt hard gaat.

Jan Visser · Bericht door **Jan Visser** » 26 mar 2007, 23:29

Controleer je draagarm rubbers achter eens. Die willen ook nog wel eens slijten.

sven deutschmann · Bericht door **sven deutschmann** » 27 mar 2007, 00:09

heb het zelfde ook al gehad bij de m3 toen ik op de achteras tijdelijk goedkope meuk erop gooide!
rij nu ook met de fk451 en top bandje en wilde hierna voor de 452 gaan maar als het bij jou echt aan de banden ligt weet ik dus dat ik dat zeker niet moet doen

GTRene · Bericht door **GTRene** » 27 mar 2007, 00:21

Ik ga wel voor de FK-452 wilde vandaag wat bestellen maar bleek de eigenaar in Turkye te zitten z'n pa overleden..tja vrijdag maar eens weer kijken als het goed is zijn ze weer terug...ik probeer ze gewoon, lijkt me sterk dat het aan die banden ligt, tis vast een combinatie van.

sven deutschmann · Bericht door **sven deutschmann** » 27 mar 2007, 09:29

mooi Rene, dan wel even een review erover typen he 8)

GTRene · Bericht door **GTRene** » 27 mar 2007, 09:49

Doe ik Sven, maar zal al met al nog wel een weekje of 2 duren eer ikze heb dan eerst een laagje eraf rijden enzo..dan nog in wat gekke situaties terecht komen daaruit merk je vaak van ow...dat deed die andere band beter of juist minder...
Op die phoenixgele Z3 M coupe had ik later Hankooks gemonteerd achter maar die bevielen niet zo, waren denk ik te hard want kreeg eerder wheelspin dan met de Michellins..maar ben die bandennota's kwijt aa dus weet niet uit mijn kop precies welke types dat waren.
In elk geval nu wat anders proberen de Falken dus, ben benieuwd naar de grip op droog en nat..die schijnt goed te zijn...maarja niet getest onder een Z3 M en al helemaal niet onder een Hartge, maar de prijs kwaliteits verhouding is de moeite waard om het te proberen lijkt me, zelfs remweg op nat schijnt goed te zijn en redelijk slijtvast? klinkt bijna te mooi

wordt vervolgt.

Pieter///M3 · Bericht door **Pieter///M3** » 27 mar 2007, 13:07

Mike wat ik een tijdje terug al tegen je verteld heb , eerst banden uitsluiten.
Dus wielen of banden wisselen met bij voorkeur "echte"

banden erop en testen .
Dan weet je in iedergeval waar je het moet zoeken .

Gr Pieter

MikeM3 · Bericht door **MikeM3** » 28 mar 2007, 21:23

Bedankt voor de tips.
Ik kan het bijna gaan testen want morgen komen mijn wielen terug van de polijstboer.
Dan het hart er nog in schroeven en de bandjes erop en we kunnen weer.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 29 mar 2007, 13:46

Stomme vraag maar heb je toevallig ook aan de hoogte achter geschroefd omdat die banden hoger zijn? Daar kan namelijk ook een deel van je verklaring in zitten.

Verder probeer anders eerst de wielen te wisselen zoals Pieter zegt

En kijk eens wat hij doet als je bijvoorbeeld de druk 0,2 bar hoger of lager zet.

MikeM3 · Bericht door **MikeM3** » 29 mar 2007, 23:27

De hoogte achter heb ik niks aan veranderd.
Wielen wisselen ga ik zeker proberen, maar ik heb ze nog niet terug.

Bandenspanning heb ik op 2,4 rondom staan normaal gezien.
Moet ik dan hoger of lager gaan?

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 30 mar 2007, 00:05

Iets lager. Maar 2,4 is in principe prima, ik zou niet echt lager als dat gaan. (vind het al laag zelfs) Achterliggende gedachte hierbij is dat je wat meer contactoppervlak hebt bij een lagere druk. Als je remt verplaats je gewicht naar de vooras, waardoor je je contactvlak achter al reduceerd, vandaar

Een E36 zonder spoilers word op snelheid achter al wat lichter bij constante snelheid & dit vererger je met remmen.

het is alleen zo dat een andere band met dezelfde druk opeens een heel ander gevoel kan geven door oa de stijfheid van de wang.

Demping achter iets verstellen kan ook helpen. Als die iets te zacht staat kan hij wat zweverig aanvoelen. (jij hebt alleen een rebound verstelling op Var2, gewoon ala gele koni dus)

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 22 apr 2007, 00:39

Ist al opgelost Mike??

MikeM3 · Bericht door **MikeM3** » 22 apr 2007, 23:07

Ik weet het nog niet.
Heb mijn wielen er sinds gisteren weer onder en heb nog niet echt getest qua remmen.
Wel heb ik hem achter nu ook wat lager gezet, misschien was dat ook wel een punt.
Ik zal het volgende week wel eens uittesten.

MikeM3 · Bericht door **MikeM3** » 13 jul 2007, 18:12

frank de jonge schreef:Ist al opgelost Mike??

Late reactie maar ik weet nu wat het was.
Verkeerde/slechte ontluchting van het remsysteem was de veroorzaker van het probleem.
Nu stahlflex leidingen gemonteerd en wel goed ontlucht en nu is het weer zoals het zijn moet.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 13 jul 2007, 18:28

GTRene · Bericht door **GTRene** » 13 jul 2007, 19:41

vandaar, haha ze deden dus niet goed mee soms...?

Achterkant zweeft?!

Achterkant zweeft?!

Wie is er online