JT/EMS 2.35 GC8 2k12 TA build

[Misha]

Thnx, zal het morgen aandachtiger bekijken, was net voor etenstijd dat ik daar problemen mee kreeg. Overigens of iemand weet dat het normaal is dat ze niet evenlang zijn?

[///Joost]

Thnx, zal het morgen aandachtiger bekijken, was net voor etenstijd dat ik daar problemen mee kreeg. Overigens of iemand weet dat het normaal is dat ze niet evenlang zijn?

Ja, komt wel vaker voor dat ze niet gelijkmatig afslijten. Is het geen losse spanningsregelaar die op je dynamo geschroefd zit a la BMW (de koolborstels zitten dan in je spanningsregelaar gemonteerd)?

[Misha]

Thnx, probleem met koolborstels was simpel op te lossen dmv plakbandtuning.

Om jullie alvast warm te maken voor de updatewerkzaamheden van de volgende week, alvast een sneak en een erg lekkere aanschaf...

Ten eerste dit:



Een -naar mijn mening- mooie stuk kunstwerk, met oog voor detail, maar wat vooral belangrijk is: van keramiek.

En een van deze dagen wordt mijn uitlaatspruitstuk tot aan downpipe (incl turbohuis) gedemonteerd en naar de coater gebracht voor een hittebestendige laagje.

Verder... (sorry voor het openbaren Jeroen, ik kon het echt niet laten!)

*trommelgeroffel*





Een setje tubular/uniballs voor- en achtersubframes en draagarmen (deze worden in een mooi kleurtje gecoat, foto is maar ter voorbeeld)! Dit is iets wat al langer op mijn verlanglijstje stond, maar niet verstandig was om te halen vanwege nog een lange weg wat we te gaan hadden en dus moesten oppassen met het budget. Maar de afgelopen tijd ben ik tot conclusie gekomen dat met mijn huidige specificaties en aanpassingen ik genoodzaakt ben om wat aan mijn geometrie te doen, iets wat verder gaat dan een whiteline-pakketje (deze is dus te koop, met sommige onderdelen die 0km hebben gelopen).

Daarnaast besef ik dat er nu vrij weinig OEM aan de auto achterblijft, op de internals van versnellingsbak, diffs, cardan- en aandrijfassen, oil sump en body na. Best bizar, als ik kijk hoe erg dit uit de hand gelopen is in een zeer korte tijd. Maar ja, deze aanpassingen zijn wel mooi voor het oog, maar het wordt ook tijd dat het beestje onderhand rijdt, dus tot de volgende update, oftewel: tot morgen!

[Misha]

Zeau, even een updatetje:

Uitlaatlijn incl turbo erafgehaald en gedemonteerd om morgen naar de coater te brengen:





En wat mooiere update kwa functionaliteit en looks, brandstofleidingen aangesloten! :





Intake headlight binnengekregen, deze wordt uiteraard gespoten...



En OBX Trailing Arms:



Vs. OEM:



Gemonteerd:





Wel zonde dat deze over een maandje ongeveer weer de verkoop in gaan gezien ik dan ongeveer mijn TSSFAB subframes verwacht. Oja, wij hebben besolten om daarmee het motorblok verder naar achteren te zetten en daarvoor heb je een aangepaste cardanas nodig, welke custom in carbon wordt gemaakt...



Jammer dat er dalijk zoveel porno aan de onderkant van de auto hangt wat niet iedereen kan zien.

Ik ga kijken of we nog gauw de diffs voor en achter ook kunnen vervangen als we toch met hele onderkant bezig zijn om alles in 1 keer goed te doen.

[InjectTheVenom]

Dat is zeker een squadrongenoot van deze gasten

[Shakes]

Effing Porno maar zijn dat K sport dempers?

[Misha]

Dat zijn ze helemaal

[Misha]

Diegenen die naar Summer gaan, zorg ervoor dat je langs JT stand komt!

http://www.automaxxsummeredition.nl/nl/ ... maxx_.html

[Misha]

Updates:

Oliekoeler gemonteerd:


Nieuwe doorzichtige kvs-slangen gehaald/eropgezet (van een scooter!):





Dynamo en steunen schoongemaakt:


Vs. Oud:


En het wordt weer eens tijd voor hi-res pics... maar die zullen er wel genoeg komen komend weekend.

[///Joost]

Damn...echt super nice!

[Misha]

Thnx!

Even een kleine teaserupdate en hierna zal het even rustig blijven ben ik bang.

De uitlaatlijn is terug van keramische coater, deze wordt geze weekend @ Summer gemonteerd en dan krijgen jullie alles te zien.



Daarna is het de bedoeling dat de auto donderdag terug naar EMS gaat en zsm rijdend terugkomt. Ik vertek over een paar uur naar Moskou en Jeroen gaat volgende week zelf ook op welverdiende vakantie, vandaar is het de vraag hoe het met updates aan toe zal gaan. Voor de mensen die naar Summer gaan, geef mijn autootje een aai en zeg dat ik graag mee was geweest.

[Misha]

Zeau, even een rustige avond, dus maar eens wat updates doen.

De auto is afgelopen weekend @ Summer geweest, daar is de keramisch gecoate uitlaatlijn&turbo gemonteerd:



Iets meer gedetailleerde fotos komen nog, maar mooi zwart is niet lelijk!


Blijkbaar heb ik ook mijn eerste sponsorgeld te pakken...


Verder heeft Jeroen de motorruim versierd met erg mooie hand-made catchtankjes, icm doorizchtige slangen staat het "behoorlijk niet verkeerd":




Daarna is de zaak nog verder aangekleed...






Morgen worden de laatste beetjes door JT-huize gedaan en vrijdag gaat de auto terug naar EMS voor ECU install en fire-up... ik geef geen tijd op, maar lang zal het (hopelijk) niet meer moeten duren...

[Luc B]

Ben je niet bang dat die doorzichtige leidingen juist afbreuk doen ? aangezien daar je carterdampen doorheen zullen lopen, ze onzettend vettig zullen kijken.

Wel erg dik project... nogsteeds.

[Misha]

Thnx!

Ach, dat zien we tzt wel, slangetjes schoonmaken voor showevents of even andere erop, maar daarbuiten is het praktisch om te weten wat er gebeurt.

[Misha]

Laatste update vanuit JT...

Oliekoeler aangesloten (keramische headers te zien):



En vast wel nog heel veel meer dingen af, waar er geen tijd voor was om foto van te maken.

Dit is de laatste wat iknet voor middernacht kreeg: "ze is klaar om te gaan..."


En morgen gaat ze. Om hopelijk rijdend terug te keren.

Ik wil bij deze een zoveelste grote dankje wel tegen Jeroen zeggen die er hele tijd tot laat in de avonden aan heeft gewerkt terwijl ik op vakantie zit en de mooiste rallyvrouw en playmate ter wereld voor mij eten kookt.



Zondag ga ik weer richting het koude kikkerlandje en hopelijk is de eerstvolgende foto wat jullie van mij te zien krijgen, zal die van mij achter het stuur van de Impreza zijn...

[InjectTheVenom]

Als ik je niet voor ben he is voor mij net niet letterlijk op een steenworp afstand Leuk meiske die rallyvrouw zou er ook wel eens een beschuitje mee willen eten

1 puntje wat ik in de foto van die oliekoeler zie moet er geen heatwrap of een hitteschild over de leidingen heen aangezien die pal op de headers zitten?

[Misha]

Hehe, google maar eens Inessa Tushkanova (playboy erbij als je het leuker wilt maken).

Dat van de leidingen wordt nog opgelost.

[GTRene]

zitten mooie foto's bij, komt ze mooi op uit.

trouwens ook wat video van het rallyrijden wat ze doet/deed

kortom, interessante dame, heb je weer goed voor elkaar.

ik versta er alleen geen bal van

[///Joost]

Leuke wending van het topic...Vanavond maar even kijken ivm vermoedelijke NSFW..

[Jeroen K.]

Doe je goed... heb inderdaad wel wat foto's van dr gezien in een witte rally auto zonder iets aan... ziet er zeker niet slecht uit...

[Misha]

Soon...



Men zegt volgende week...

[InjectTheVenom]

Had je Mark nou al gemaild of gebeld want het is nu rustig op het werk dus kan in de lunchpauze makkelijk even er naartoe

Heb vandaag wel een enorme bult herrie voorbij horen komen dus of hij al aan het proefrijden was.....

[Misha]

Ik was er zelf vandaag, maar dat was mijn auto niet, maar van iemand anders.

Ik denk dat je het beste zelf hem kunt mailen, als ik via via de tijden moet doorgeven schiet het voor mij ook niet op. Hij zal het vast geen probleem vinden

[Misha]

Weer eens wat fotos,

laatste stukje kabelboom aanpassen om met 4 bobines te gaan rijden:


Spacers voor de ID 2000's laten maken:


En last, but not least, electronica solderen enzo


Laatste beetjes!

[Misha]

Wat fotos... helaas is de auto nog niet lopend, dat wordt met een week uitgesteld.

Motorkabelboom klaar


Zo goed als alles aangesloten:


Nu moet het volgende week ook daadwerkelijk echt lopen, want zelfs nu (nog steeds) zitten we met behoorlijke tijdsdruk.