Kevertje

[Godspeed]

AAAAH!! Heerlijk dit

Die auto's, dat verhaal, die foto's, damn! Wat een leven

[Frank_D]

Super platen Mark! Binnenkort de shoot overdoen met de boxster en de elfer van FAF. Lijkt me erg cool.

@ Tristan, klopt ik was gister in Berkel en Rodenrijs, eventjes leuke spulletjes opgehaald bij carclean.nl

[leonard]

Na het zien van de foto's weet ik weer waarom een GT3RS er over niet al te lange tijd gaat komen.......

Onwiijs wat een gave kar en gave foto's.....

[Niels]

Leuke platen van een prachtige kar

[Joost]

Superauto en erg mooie foto´s.

[Walter Dendunne]

kevertje...

ik dacht zal ik kijken? wellicht een dik opgevoerde kevert oid

dikke GT3

Ja, viel mij ook tegen ..

[GTRene]

[markk]

Dit gaat niet goed. Laatste tijd had ik mn rust op autogebied wel gevonden. Dacht ik. Bin there, done that.

Dinsdagavond was ook redelijk rationeel. Prachtige auto natuurlijk en erg gezellige avond, maar verder...

En nu,? Ik blijf naar de foto's kijken, ik blijf terugdenken aan dinsdagavond, ik typ GT3 in autotrader in, etc.

Het is echt een auto die me pakt op een langzame, vertraagde manier...
Ter vergelijk: Dit had ik een paar jaar geleden niet na een rondje Zandvoort in eerst een 430 spider en daarna een Gallardo ...

Heel apart, heel eng...wat een auto...


Mark.

[Tim N]

Nou nog kiezen wat in te ruilen

[Martijn_bmw]

Hahahaha inderdaad wat dan er voor inruilen.... Of weer er bij

[markk]

Erbij gaat 'em niet worden, ik wordt nu al gek van al het onderhoud en gedoe. Wil eigenlijk wel wat minder. Buiten emotie is er ook nog iets als ratio. Gelukkig maar.

Maar wie weet, ben wel altijd gt3 gek geweest en deze exercitie heeft dit weer behoorlijk onder de aandacht gebracht. Meestal duren dit soort dingen wel een paar jaar bij mij. De juiste situatie moet zich voordoen. Denk aan iets als andere job, verplichte leasebak, dochter het huis uit en dan m3 en evo of m3 en 130i in kunnen ruilen...


Mark.

[Emiel]

Money's for spending, lifes for living

[HansD]

Als ik nu gewoon die boxster van je overneem? Dat scheelt -een heel klein beetje- qua pecunia maar vooral heb je dan een prima excuus om een andere porsche aan te schaffen .

[Frank_D]

Sorry

[Martin van der Zwaard]

Voor de liefhebber weet ik nog wel een hele fraaie te staan in NL. Kan eventueel met of zonder NL-kenteken gekocht worden.

[markk]

Als ik nu gewoon die boxster van je overneem? Dat scheelt -een heel klein beetje- qua pecunia maar vooral heb je dan een prima excuus om een andere porsche aan te schaffen .

Nah, dat gaat 'em niet worden.

Een GT3 maakt m.i. een M3 volledig overbodig. M3 kan niet in eens in de schaduw staan van die auto.

EVO ligt wat lastiger. Een EVO blijft denk ik een betere "hooligan" om over een industrieterrein rallystijl te raggen. Een GT3 is daar te "clean" voor. Toch zou ik de EVO (en M3) blindelings inruilen op een mooie GT3.

BoxsterS ligt anders. Dat is een roadster/cabrio. Mijn hart ligt gewoon bij cabrio rijden. Kortom ik zou geen cabrio willen missen en zou never-nooit-niet de BoxsterS op een GT3 inruilen.


Mark.

[Richardt.]

Als ik nu gewoon die boxster van je overneem? Dat scheelt -een heel klein beetje- qua pecunia maar vooral heb je dan een prima excuus om een andere porsche aan te schaffen .

Nah, dat gaat 'em niet worden.

Een GT3 maakt m.i. een M3 volledig overbodig. M3 kan niet in eens in de schaduw staan van die auto.

EVO ligt wat lastiger. Een EVO blijft denk ik een betere "hooligan" om over een industrieterrein rallystijl te raggen. Een GT3 is daar te "clean" voor. Toch zou ik de EVO (en M3) blindelings inruilen op een mooie GT3.

BoxsterS ligt anders. Dat is een roadster/cabrio. Mijn hart ligt gewoon bij cabrio rijden. Kortom ik zou geen cabrio willen missen en zou never-nooit-niet de BoxsterS op een GT3 inruilen.


Mark.

Grappig. Ik was gisteren net zo aan het redeneren als in jouw post

Oh, en hou eens op met die vervelend mooie foto's. Ik kan geen nieuwe wallpaper kiezen

[Dennis Cavallino]

Markk, je moet maar zo denken:
Nu is 't een GT3 waar je in rijdt
Straks een keer een 360 Modena CS
Daarna een McLaren F1
Etc.

Je bent gewoon nooit klaar als je auto's verzamelt. Maar je mag af en toe wel even mijn C3 e-HDI lenen, zodat je weer waardeert wat je zelf hebt. Je mag zelf kiezen welke auto je bij mij achter laat. Ik wil best een contractje opstellen, want ik ben bang dat je anders jaaaaaren rondrijdt in die C3, omdat je dan bakken geld overhoudt om te sparen voor je GT3.

[Sperdy]

hoeveel pk heb deze gt3 eigenlijk ? 400+ of zo?

[Marc R]

Zeer vet dit,absoluut een verschrikkelijk mooie wagen...pfff.

[steve smith]

hoeveel pk heb (is dellufs voor "heeft") deze gt3 eigenlijk ? 400+ of zo?

Geweldig! Interesse beperkt zich echt tot eigen voertuig..... Het bestaat!

[Sperdy]

hoeveel pk heb (is dellufs voor "heeft") deze gt3 eigenlijk ? 400+ of zo?

Geweldig! Interesse beperkt zich echt tot de GT3..... Het bestaat!

Nou, hoeveel peekaa hep zo'n hok dan?

[Mathieu]

Tussen de 400 en 500 pk.
Het zijn tenslotte Porsche pk's!!

[HansD]

Als ik nu gewoon die boxster van je overneem? Dat scheelt -een heel klein beetje- qua pecunia maar vooral heb je dan een prima excuus om een andere porsche aan te schaffen .

Nah, dat gaat 'em niet worden.

Een GT3 maakt m.i. een M3 volledig overbodig. M3 kan niet in eens in de schaduw staan van die auto.

EVO ligt wat lastiger. Een EVO blijft denk ik een betere "hooligan" om over een industrieterrein rallystijl te raggen. Een GT3 is daar te "clean" voor. Toch zou ik de EVO (en M3) blindelings inruilen op een mooie GT3.

BoxsterS ligt anders. Dat is een roadster/cabrio. Mijn hart ligt gewoon bij cabrio rijden. Kortom ik zou geen cabrio willen missen en zou never-nooit-niet de BoxsterS op een GT3 inruilen.


Mark.

Begrijpelijk maar spijtig. Een EVO of M3 heb ik geen belangstelling voor .

[Frank_D]

Ferdi,

volgens het boekje 415PK.