Wat zijn de pluspunten en minpunten van je auto ?

///M3 · Bericht door **///M3** » 10 mar 2006, 19:59

+

- Motorvermogen en motor karakteristiek
- Stoelen
- Afwerking, gebruikte materialen
- Uitstraling
- Het is een ECHTE ///M!
- Prijs / kwaliteit (althans...2e hands in ieder geval
- Geluid
- Sportief maar ook nog genoeg comfort
- Gebruikte technieken
- Totaalconcept is dik in orde!

-

- Kan duur zijn in onderhoud bij bijzondere problemen
- Bandenslijtage achter (camber + vermogen)
- Model gaat inmiddels ook al weer 7 jaar mee...

Niet geheel onbevooroordeeld zeg ik: Klasse auto...elke keer weer!

Michel P · Bericht door **Michel P** » 10 mar 2006, 20:36

Toledo man schreef:
Rico v Velzen schreef:Ik vind noch de Leon als de Toledo een sjonnie auto.

Wel vind ik de Toledo een wat ouwe lullen uitstraling hebben.

[img:294:416]http://pic14.picturetrail.com/VOL524/17 ... 608087.jpg[/img]

Eigenlijk een beetje hypocriet he, wel zeuren over avatars die niet kunnen maar wel dit soort ranzigheid posten Bah

Toch wel triest dat je nu gaat zitten miepen, terwijl jij contstant quasi leuk in jou beleving denkt te spelen op dit forum om vervolgs elders uit te huilen. Je hoeft hier niet te komen, het mag als je het leuk vind en respect hebt voor anderen en de regels hier op het forum.

Michel

Prins Claus † · Bericht door **Prins Claus †** » 10 mar 2006, 20:49

Grootste plus van m'n 206?

Dat 'ie te koop staat :!: :twisted:

M.vr.gr.,
Sander AKA ZKH

Toledo man · Bericht door **Toledo man** » 11 mar 2006, 00:18

Michel Pol schreef:
Toledo man schreef:
Rico v Velzen schreef:Ik vind noch de Leon als de Toledo een sjonnie auto.

Wel vind ik de Toledo een wat ouwe lullen uitstraling hebben.

[img:294:416]http://pic14.picturetrail.com/VOL524/17 ... 608087.jpg[/img]

Eigenlijk een beetje hypocriet he, wel zeuren over avatars die niet kunnen maar wel dit soort ranzigheid posten Bah
Toch wel triest dat je nu gaat zitten miepen, terwijl jij contstant quasi leuk in jou beleving denkt te spelen op dit forum om vervolgs elders uit te huilen. Je hoeft hier niet te komen, het mag als je het leuk vind en respect hebt voor anderen en de regels hier op het forum.

Michel

Ik blijf het verbazingwekkend vinden dat mensen mij nog serieus nemen

Dacht je nou echt dat ik van zo'n foto niet kan slapen

Maak er geen drama van man.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 11 mar 2006, 09:16

Toledo man schreef:
Michel Pol schreef:
Toledo man schreef:
Eigenlijk een beetje hypocriet he, wel zeuren over avatars die niet kunnen maar wel dit soort ranzigheid posten Bah
Toch wel triest dat je nu gaat zitten miepen, terwijl jij contstant quasi leuk in jou beleving denkt te spelen op dit forum om vervolgs elders uit te huilen. Je hoeft hier niet te komen, het mag als je het leuk vind en respect hebt voor anderen en de regels hier op het forum.

Michel

Ik blijf het verbazingwekkend vinden dat mensen mij nog serieus nemen

Dacht je nou echt dat ik van zo'n foto niet kan slapen

Maak er geen drama van man.

Dat je van die foto kunt fijn kunt slapen verbaast me niets bij jou

Michel

RVV · Bericht door **RVV** » 11 mar 2006, 11:58

heej Toledoman lees nou ff die tekst vette smiley

Ook dit is humor

Sjoerd · Bericht door **Sjoerd** » 11 mar 2006, 12:07

Audi A4

+ Zitpositie
+ Quattro
+ Onderstel

- Mag een 50/100 pk meer hebben
- Gewichtsverdeling
- Remmen

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 11 mar 2006, 12:50

535:
+ stil
+ comfortabel
+ toch sportief
+ ruim
+ luxe
+ degelijk
+ sperdiff
+ grote wieluitslag
+ pret per euro en veel voor weinig

- verbruik
- gebrek aan koppel onder 4000rpm
- vage besturing in middenstand (wordt binnenkort verholpen)
- paar kleine mankementjes, maar die worden verholpen.

----
E30
+ aanschafprijs <knipoog naar Albert>
+ zeer compleet uitgerust met kooi, kuipstoel, racegordels, brandblusser etc.
+ goed ingereden door vorige eigenaar

+ erg snel voor standaard 325
+ leuke balans voor zowel spelen als op de limiet rijden
+ goedkope onderdelen

- afgelopen jaar niet mee kunnen rijden wegens geldgebrek

---
525
+ geluid is mega!
+ degelijk en betrouwbaar
+ redelijk vlot nog
+ wanli's achter

- je kunt nog zoveel leuks van die auto maken, maar dat gaat al snel kapitalen kosten

RVV · Bericht door **RVV** » 11 mar 2006, 16:04

Leuke draadje, zo in steno te lezen wat goed en minder is.

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 11 mar 2006, 17:13

De e30 325i mk2

+Blijft één van de mooiste auto's (vind ik)
+Dashboard
+Rij-eigenschappen (moet zich het komende seizoen natuurlijk wel bewijzen)
+Door het strippen.....zee aan ruimte

-Het is geen M3
-Deze BMW's roesten nog
-Hij staat nog bij Remola
-Het is een 4-deurs met schuifdak
------------------------------------------------------------
De e36 323ti

+ Zeldzame uitvoering.
+ M pakket maakt deze Compact zowaar aantrekkelijk
+ Rij-eigenschappen op het circuit. In standaard trim gebruik ik hem al jaren met heel erg veel plezier
+ Best praktisch met z'n neerklapbare achterbank
+ Stoelverwarming
+ Heerlijk schuif/kanteldak
+ Auto is gewoon snel.
+ Heerlijk zittende sportstoelen

- Achter passagiers beginnen na een uurtje wel te klagen
- Erg stuiterig bij dwarsrichels
- Er zit geen M3 blok in
- Geen sper.
- Compact blijft een raar ding (of is dit positief?)

------------------------------------------------------------------------------------
E60 525d-A

+ Toeters en bellen
+ Heerlijke diesel 6 in lijn
+ Best rap voor z'n 177 pk's

- Het is geen 535d
- Veel electronische storingen (iDrive, Navigatie)
- Run Flat is een drama
- Er zit een koepel teveel op het dashboard
- Heb geen ASF
- En heb geen comfortstoelen

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 11 mar 2006, 17:26

Gisteren ook met de E60 525d op pad geweest. Winterbandjes deden het deze keer met koud weer beter dan toen ik ze vorig jaar had getest met +15 graden. Maar qua comfort weinig verschil met Runflats vind ik Marcel. Lexus heeft dat in de GS veel slechter voor mekaar. Achterin houdt niemand dat lang vol. Echt minpunt vind ik het in de E60 niet.
Automaat vind ik wel minder met lage snelheid (vooral afremmen bij verkeerslicht/file, schakelt ie opeens terug naar 1 en dat voel je goed).

Knot · Bericht door **Knot** » 11 mar 2006, 18:01

E60 525d... heb ik wat gemist???

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 11 mar 2006, 20:53

Onder de 525d heb ik 17-inch wielen zitten. De Run Flat zomerbanden waar hij op afgeleverd was gingen maar 18.000 km mee. Toen waren ze compleet verpest door het cuppen (voor).
Omdat het toch winter werd, besloten normale winterbanden op deze velgen te monteren.....werkelijk een wereld van verschil. Omdat er geen reservewiel aanwezig is..nu dus een busje met spul achterin.
Als straks de zomerbanden weer nodig zijn...worden het in ieder geval geen Run Flats.

Had je hem misschien in zijn sportstand staan? Dan wil die idd wel eventjes..net voordat je stilstaat in zijn 1 schieten.
Vooralsnog heb ik daar geen last van....wel dat als je langzaam uitrolt, je bijna stilstaat en dan weer kan doorrijden, dat hij dan gelijk naar zijn eerste versnelling schiet. Heel erg irritant...
Op sommige trajecten met veel verkeersdrempels los ik dat op door handmatig te schakelen. Hij blijft dan bij bijna stilstand in z'n '2' hangen.

Heb jij ook zo'n last van het resoneren als de roetfilter in werking treedt?
Echt niet normaal hoe de auto dan reageert. Het lijkt dan wel een oude 535 met gare uitlaat.

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 11 mar 2006, 20:58

Nog geen last gehad van 't roetfilter. Weet niet eens of die erop zit eigenlijk (begin 2006 geleverd).

Vooralsnog heb ik daar geen last van....wel dat als je langzaam uitrolt, je bijna stilstaat en dan weer kan doorrijden, dat hij dan gelijk naar zijn eerste versnelling schiet. Heel erg irritant...

Dat is precies wat ik bedoel inderdaad. Automaat staat dan niet in sportstand.

De 525d vind ik ook wat rumoerig bij rustig rijden in vergelijking met de E60 530d.

M@rcel · Bericht door **M@rcel** » 11 mar 2006, 21:05

Dennis Cavallino schreef:Nog geen last gehad van 't roetfilter. Weet niet eens of die erop zit eigenlijk (begin 2006 geleverd).

Vooralsnog heb ik daar geen last van....wel dat als je langzaam uitrolt, je bijna stilstaat en dan weer kan doorrijden, dat hij dan gelijk naar zijn eerste versnelling schiet. Heel erg irritant...
Dat is precies wat ik bedoel inderdaad. Automaat staat dan niet in sportstand.

De 525d vind ik ook wat rumoerig bij rustig rijden in vergelijking met de E60 530d.

Klopt...
De 525 is behoorlijk rumoeriger dan de 530d. Vind wel dat de 525d beter geschikt is voor chauffeurswerk dan de 530. Die reageert toch iets te venijnig op het gaspedaal

markk · Bericht door **markk** » 11 mar 2006, 21:07

Impreza GTT:
+ schop in de rug
+ value for money
- remmen
- stijfheid

206gti:
+ value for money
+ goed in balans qua setup (onderstel, vermogen, remmen, etc.)
+ leuk interieur, leuk exterieur
- te weinig onderscheidend van andere 206jes
- leuk maar niet schokkend

e30 M3:
+ balans / agiliteit
+ algehele gevoel die de auto geeft
- alarm trekt accu leeg na een week stilstand

BoxsterS:
+ balans
+ 6 cylinder boxer
+ cabrio
+ styling (in & exterieur)
- prijs
- dealerorganisatie / porsche volk
- gezeik van 130i rijders die er eigenlijk ook 1 willen hebben maar zich er gewoon niet toe zetten om er 1 op te halen

Ibiza TDI 130
+ schop in de rug
- het is een diesel
- weinig emotie
- zit te hoog
- stuurt te licht

Knot · Bericht door **Knot** » 11 mar 2006, 21:20

Markk,

Dat alarm trekt expres de accu leeg omdat je minstens 1x per week moet hoeken natuurlijk man

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 11 mar 2006, 21:37

Dat had ik met de Golf GTI ook. Reed niet veel met die auto en kreeg hem na 3 of 4 dagen nooit de deuren open, altijd een dode accu. Lekker handig als je auto alleen open kan met de afstandsbediening omdat sjonnie voor jou niet wilde dat de auto met een sleutel/hengel/schroevedraaier open gemaakt kon worden ivm zijn dure Hifi.

RVV · Bericht door **RVV** » 11 mar 2006, 22:02

Lol@mark

Arthur · Bericht door **Arthur** » 12 mar 2006, 16:51

markk schreef:Ibiza TDI 130
+ schop in de rug
- het is een diesel
- weinig emotie
- zit te hoog
- stuurt te licht

Markk, ze kunnen bij de dealer de stuurbekrachtiging in de Cupra stand zetten met de VAG-com (??).

markk · Bericht door **markk** » 13 mar 2006, 21:20

Ze kunnen idd de stuurbekrachtiging instellen las ik. Dus 1 dag na aflever stond ik al bij de dealer. Compu d'r aan, ehhh hij staat al in z'n sport stand...

Mark.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 13 mar 2006, 22:38

markk schreef:Ze kunnen idd de stuurbekrachtiging instellen las ik. Dus 1 dag na aflever stond ik al bij de dealer. Compu d'r aan, ehhh hij staat al in z'n sport stand...

Mark.

Hij's fijn

leonard · Bericht door **leonard** » 15 mar 2006, 12:09

535 D

+ I-drive ( ik snap al die kritiek echt niet)
+ alle accesoires die erop zitten en het juist daarom zo'n heerlijke auto maken
+ top reiswagen waarmee je supersnel en in alle rust kilometers kan maken
+vermogen en vooral het Koppel
+ wegligging (icm 19 inch)

- Geen sper ( echt waardeloos zo'n rokend binnenwiel)

- cuppen van de voorbanden
- liever een 90 liter tank

RVV · Bericht door **RVV** » 15 mar 2006, 12:15

leonard schreef:535 D

+ I-drive ( ik snap al die kritiek echt niet)

Ik denk ook dat mensen en dan vooral journalisten die de meeste kritiek hebben het gewoon niet willen leren. Die gaan een paar uur sturen, stoelen meten, brandstof verbruik uitrekenen MAAR GEEN I drive bestuderen.

Met als gevolg dat ze het niet willen snappen.

Albèrt · Bericht door **Albèrt** » 15 mar 2006, 12:18

Geen idee, vrijdag ga ik de nieuwe auto ophalen.

1 ding weet ik al wel....heel veel ruimte

Wat zijn de pluspunten en minpunten van je auto ?

BMW e46 M3

Wie is er online