Sondermodell Porsche 911 Club Coupé nur 13

[GTRene]

Sondermodell Porsche 911 Club Coupé in einer Auflage von 13 Exemplaren auf...

Porsche feiert die Porsche Club-Szene. Seit 60 Jahren organisieren sich die Porsche-Besitzer in Porsche Clubs. Zum Jubiläum legt Porsche ein höchst exklusives 911er-Sondermodell auf.


1952 riefen 13 Porsche-Fahrer den ersten Porsche Club in Deutschlands ins Leben. Mittlerweile hat die Porsche Club-Szene weltweit über 181.000 Mitglieder.

Kaufberechtigt sind nur Club-Mitglieder

In Anlehnung an die 13 Ur-Mitglieder legt Porsche nun das Sondermodell Porsche 911 Club Coupé in einer Auflage von 13 Exemplaren auf. Weil eines dem Museum vorbehalten bleibt, können sich die Porsche-Fans weltweit (Ausnahme: China und Indien) um die verbleibenden 12 Exemplare balgen. Bis Mitte Juli können sich Interessierte, die Porsche Club-Mitglied sein müssen, auf der Porsche-Website für eines der Sondermodelle bewerben. Nach Ablauf der Bewerbungsfrist wird dann ausgelost, wer die 142.831 Euro für den Porsche 911 Club Coupé überweisen darf.

Als Basis für das Club Coupé dient der Porsche 911 Carrera S, das mit einer umfangreichen Individualausstattung aufgewertet wird. Dazu zählen unter anderem die Werksleistungsteigerung auf 430 PS, das Sport-Design-Paket, grün lackierte 20 Zoll-Leichtmetallfelgen, eine exklusive Zierblende sowie beleuchtete Einstiegsleisten mit Logo.

430pk das niet mis NA





dat wordt...euh is nu al een verzamel kar denk





http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 82904.html

[Apolo2]

Grootste nieuws is toch wel de WLS op 430pk (X51). De speciale editie van 13 stuks en dito uitrusting is imho een beetje gezocht.

[GTRene]

welke motor is dat dan, er staat gebaseerd op de carrera S? dat is denk de 3.8?
of zouden ze toch de 4.0 gebruiken...best vermogen namelijk die 430pk.

[Roy RS]

Sondermodel? Maken ze ook normale uitvoeringen dan?

[GTRene]

Sondermodel? Maken ze ook normale uitvoeringen dan?

nee, ze zitten 'zondermodel' vandaar alleen afgeleiden van de 911

maareuh, vind de 911 nog steeds mooi, dat scheelt.
de mooisten qua looks 911 vind ik die van begin 1970 tot met de 964 modellen.

[Apolo2]

Dat is gewoon de carrera S motor van 3.8 liter met WLS oftewel werks leistungs steigerung, zie bieden zo'n kit al zeker sinds de 996 aan op de CS,hier zit zeker geen GT3 motor in. Overigens een prijzige upgrade.

[Macboy]

Maar wel een super ding

[Snipe]

Ik hou niet van groen. Kortom, doe mij maar een Sport Classic. (De demo van de importeur staat te koop, hoorde ik.)

[GTRene]

ik zou voor deze kiezen, heeft iets meer vermogen en de laatste stand der techniek

[Robin]

991 is wel 'n superauto en de techniek bij deze staat buiten kijf. Toch vind ik dit ding eigenlijk niks toevoegen, behalve dat 't een limited is. Vind de kleur niet veel aan, de neus tammetjes, de wielen niet denderend en die ducktail vreselijk.