Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[Niels]

+1

[DF-user-278]

Ja ik ga in Duitsland kijken. 100k + Kilometer auto''s zijn zowiezo niet mijn ding. Heb de auto van Martijn bekeken en dat is een mooi exemplaar (goede staat) eerlijk is eerlijk alleen niet origineel en dat is niet wat **Ik** wil. En er valt in Duitsland nog wel te onderhandelen, eerst maar even een aantal auto''s bekijken.

[Roderik_]

Sja, mijn prijs is ook maar een vraagprijs he... Maargoed, als 100K+ niet je ding is dan gaat het idd over.
Ik ga hem niet terugdraaien voor je

En OEM? Ik heb hem in een dagje weer OEM hoor. Originele veren en demper er onder en klaar
Ow ja, de wielen...

[ErikS]

Ja ik ga in Duitsland kijken. 100k + Kilometer auto''s zijn zowiezo niet mijn ding. Heb de auto van Martijn bekeken en dat is een mooi exemplaar (goede staat) eerlijk is eerlijk alleen niet origineel en dat is niet wat **Ik** wil. En er valt in Duitsland nog wel te onderhandelen, eerst maar even een aantal auto''s bekijken.

Okée. Klinkt alsof je er goed over na heb gedacht...

Moet eerlijk zeggen. Auto met 26K is natuurlijk potentieel klassieker, ook.

[Tim N]

26K in 9 jaar is ook niet wat ik zou zoeken btw, dat is wel erg weinig per jaar.
Stilstand is achteruitgang zegt men wel eens...

[Niels]

Die van Martijn lijkt me een super ding al vind ik Roderik zijn uitvoering mooier. Die van Martijn is qua km's precies goed imho, want echt hobby gebruik. Nog minder hoeft niet beter te zijn...

[Martijn 327i]

tsja wat is niet origineel ?
Ik heb toevallig gisteren mijn advertentie aangepast.
Ik heb de beschikking over een set Oem 18" M3 wielen, een originele M3 einddemper en een origineel onderstel en montage is geen probleem, dat kan morgen gebeurd zijn. Daar wordt de auto verder niet duurder van, maar indien gewenst wel origineel.
Ik durf gerust te zeggen dat er nagenoeg geen M3 te koop is die in betere staat is als deze in Nederland echter die advertentie in Duitsland ziet er ook heel goed uit, maar wel zomaar een duizend of 4-5 duurder inclusief BPM en dan heb je toch wel weer een import M3 met nieuw kenteken wat ik destijds bewust liever niet wou.

[Shakes]

En de andere spullen verkoop je als koper en je hebt weer wat van je knaken terug. Als verkoper kan er ook weer wat van de prijs af in originele staat.

win-win :strong:

[Martijn 327i]

Inderdaad !!

[Reind]

tsja wat is niet origineel ?
Ik heb toevallig gisteren mijn advertentie aangepast.
Ik heb de beschikking over een set Oem 18" M3 wielen, een originele M3 einddemper en een origineel onderstel en montage is geen probleem, dat kan morgen gebeurd zijn. Daar wordt de auto verder niet duurder van, maar indien gewenst wel origineel.
Ik durf gerust te zeggen dat er nagenoeg geen M3 te koop is die in betere staat is als deze in Nederland echter die advertentie in Duitsland ziet er ook heel goed uit, maar wel zomaar een duizend of 4-5 duurder inclusief BPM en dan heb je toch wel weer een import M3 met nieuw kenteken wat ik destijds bewust liever niet wou.

4/5k importkosten is een beetje overdreven hè.......

Ding is niet van 2007/8

[D20VT]

idd op een 2001 zit nog maar een 1500 rest BPM bij import

[Martijn 327i]

Nee, ca 2500-3000 BPM en dan nog even het alarm bij de dealer laten upgraden naar klasse 3 met certificaat en dan is ie toch een 4000-5000 duurder in totaal, dat bedoelde ik.
Maar het lijkt me wel een hele mooie zo te zien.
Alleen die 19" Evo's zijn niet mijn ding, verder super !

[D20VT]

Even uitgaande van die zwarte ´02 M3 die hier op DF te koop staat, daar is 92,66% van de originele BPM (€ 20577) afgeschreven op die 10 jaar en blijft er € 1500,- rest BPM van over.
Wanneer dit volgens jouw berekening € 2500- € 3000 moet zijn zou de originele BPM ca € 40K geweest moeten zijn. Dan zou de M3 in nieuwprijs moeten zijn verdubbeld.

[Roderik_]

Als je die M3 uit duitsland als voorbeeld neemt kom ik op de Autoweek site uit op een BPM bedrag van € 1779,-
Desbetreffende M zit niet zo heel dik in de opties, dus die prijs zal redelijk in de buurt zitten van wat het daadwerkelijke bedrag zal zijn. Inclusief de kosten daar voor het strassenverkehrsamt, vervoer naar nederland en dan natuurlijk de keuring en het kentekenbewijs zal je toch ruim over de € 2000,- komen.
Persoonlijk denk ik dat er niet zo heel ver van de vraagprijs zal worden afgeweken, dus dan rekenen we even mee:
Prijs van de auto: € 27.500
Invoeren: € 2200,-
Alarm naar klasse3? Boordcomputer en Navi naar nederlandse taal laten zetten?

Ik denk dat de totaalprijs over de €30.000,- zal uitkomen.
Of dat het waard is voor een pre-FL die niet zo ruim in de opties zit? Dat is aan ieder voor zichzelf uit te maken natuurlijk. Feit blijft wel dat er momenteel in nederland twee fantastisch mooie M3's worden aangeboden voor beduidend veel minder geld!

[Martijn 327i]

Inderdaad ik denk inderdaad ook dat de bpm niet meer als een 2000 euro is van deze '03er bij nader inzien.
Ik heb denk ik nog de bpm bedragen in mijn hoofd van de periode toen ik op zoek was.

Zoals Roderik beschrijft zal het wel ongeveer uitkomen inderdaad.

[Arthur]

ff de discussie daar gelaten, hoe is het gegaan?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=214160741

Dit lijkt me ook een mooie, ga ik morgen bij kijken. Moet vast nog wel wat met de prijs te doen zijn maar eerst maar even de algehele staat IRL aanzien.

[Erik dB]

ff de discussie daar gelaten, hoe is het gegaan?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=214160741

Dit lijkt me ook een mooie, ga ik morgen bij kijken. Moet vast nog wel wat met de prijs te doen zijn maar eerst maar even de algehele staat IRL aanzien.

Precies, ik ben ook wel benieuwd na bovenstaande posts van www.prekenvooreigenparochie.nl

[Roderik_]

Precies, ik ben ook wel benieuwd na bovenstaande posts van http://www.prekenvooreigenparochie.nl

Wij van WC eend...

[bm-dub]

hier nog een schadegeval....deze cabrio stond onlangs voor ongeveer 11k te koop met schade...mag nu voor een dikke 17k weg:
http://link.marktplaats.nl/565279101
ding heeft al eens eerder in Rotterdam met lichte schade gestaan. 2e keer dus.

en was deze voorheen niet Laguna Seca Blue?
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=215506693

[Erik dB]

Bling

http://link.marktplaats.nl/565623488

[ErikS]

http://voorraad.wheelerdelta.nl/s231b1f ... id=4341604

Koopje der koopjes....

Overigens (ben ff wezen kijken) is hij kwa onderhoud prima. Net gereviseerde SMG achter de kiezen ed.

[Erik dB]

http://voorraad.wheelerdelta.nl/s231b1f ... id=4341604

Koopje der koopjes....

Overigens (ben ff wezen kijken) is hij kwa onderhoud prima. Net gereviseerde SMG achter de kiezen ed.

Dat valt niet tegen dan. Een koopje der koopjes is het echter ook niet, want dan was ie al wel weggeweest

[bm-dub]

snap van zo'n verkoper dan ook niet dat ze zaken als een pas gereviseerde SMG bak niet in de advertentie zetten...

[ErikS]

Ik ook niet..... Maar ze weten nu eindelijk dat de 135i van Ferdi meer dan standaard is kwa vermogen......
Reviseren, tja..... Misschien wel gewoon gerepareerd en de nodige dingen vervangen.. Dat is geen volledige revisatie natuurlijk... Weet het niet precies. Had geen zin om te moeilijk te doen, ben nu nog niet in de markt..

Owh trouwens, ding van Ferdi was wat mis mee toen ze hem kregen! Er zat ergens iets verstopt.... Nu draait het ding weer op vol vermogen; Dat heeft ie waarschijnlijk al een tijdje niet meer gedaan!

[GTRene]

Hoe vinden jullie dit dan, een zo op het oog gewone E46 sedan doch met romige V8 en voor sommigen ook handig een leuke LPG installatie mooi weg gewerkt zo te zien.



de prijs? voor zoiets leuks valt het wellicht mee? 11K
zitten nog wel wat puntjes aan dus wellicht kan dat bedrag er af gehaald worden?

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT

Sehr geehrter Interessent, Es handelt sich bei dem Fahrzeug um einen sehr gut ausgestatteten 320i (Besonderheiten: Navi, Harman Kadon HIFI, M3- Kombiinstrument und mehr), in dem ein 4,0 V8 (M60B40) mit 6- Gang- Schaltgetriebe (S6S420) eingebaut wurde. Zusätzlich wurde auf den V8 noch eine LPG- Gasanlage installiert, so dass man für 0,84€/l tanken kann. Mit 55€ tankt man voll!!! Um die Leistung bändigen zu können, wurde das gesamte Fahrwerk vom 330i inkl. großer Bremsanlage verbaut. Alle Änderunge (bis auf XenonSW) sind eingetragen und auch im Schein/ Brief geändert worden! Vor 500km hat er außerdem eine neu Inspektion (Öl und alle Filter) bekommen. Folgende Mängel betreffen den Wagen: Fahrwerk ist n.i.O. (Dämpfer und Querlenker defekt) XenonSW so nicht eintragungsfähig (entweder Rückrüstung auf Halogen oder Einbau einer Reinigungsanlage) Reifen vollkommen glatt. Der Wagen wird im Aufttrag verkauft! Weitere Details und auch Möglichkeiten der Mängelbeseitung am Telefon.