BMW 1 Serie M Coupé

[Mark N]

Dat is helemaal een "koopje" dan. Schrijven pittig af dan ook of niet?

[Andre]

even piano zwarte lijsten om de ramen en hij is klaar.

61k is inderdaad mooi prijsje. Zonder inruil kan er vast nog wel wat vanaf.

[Snipe]

Dat is helemaal een "koopje" dan. Schrijven pittig af dan ook of niet?

Een enkel exemplaar schrijft af, maar in het algemeen denken BMW-dealers dat ze goud in handen hebben of zo. Er staat er bij BMW Den Haag een te koop met 5.000 km op de teller voor 80k, bijvoorbeeld. Daar heb je ook een nieuwe voor.

[Tom]

Goud? Parel toch?

[RVV]

Waar zou zo'n ding voor ingeruild zijn? 57500 euro ofzo?

[Robin]

Jongens, wees blij dat jullie de échte pareltjes in handen hebben.

[Andre]

Sprak laatst met een verkoper.

Als je nieuwe x3 koopt met een dikke benzine motor schrijf je ca. 40k per 2 jaar af. Oeps.

Over de afschrijving van de 1M maakt ik me totaal niet druk. Die auto s blijven straks op een bepaald nivo hangen. En ik heb totaal geen enkele drang om de 1M te verkopen ik vermaak me er super mee. Waar ik vroeger wel eens snel bored was van een auto is dat met de 1M totaal niet zo. Het is elke keer weer een handvol om hem te temmen op 18inchers dat bied uitdaging. Dat zoek ik een auto! De inruil prijzen doet me daarom niets. Als bmw ooit met een vervanger komt dan zien we dan weer dan praten we ergens over 2015 of zo.

Die parel 61k met die km stand is echt interessant voor de liefhebber. 5000km en ca. 22k eraf. Dan heb je de volgende jaren niet een hele grote afschrijving meer.

[RVV]

Robin, afschrijving pakken, we kennen het allemaal, ook te accepteren, maar for god sake, met 5000 km op de klok is dat ding gewoon nog splinternieuw. Wat Andre zegt, als je die pakt ben je spekkoper, 4 jaar in rijden dan krijg je er nog wel 30k inruil voor. Dan is het nog maar 7500 euro (gemiddeld) afschrijven per jaar. Dat maakt het ook leuk.

[Robin]

Tja. Maar het gaat bij dit ding at the end of the day alleen over afschrijving lijkt 't wel. In 't M5 draadje hoor je er amper/niks over. Bij 'n 991/GT3/458/GTR hoor je in die draadjes er ook amper wat over. Alleen maar enthousiasme eigenlijk.

Wat schrijft 'n woonhuis af per jaar vandaagdedag.

Geniet van je auto/huis/weetikveel.

In dit draadje moet 'men'zich altijd verdedigen voor z'n keus tegenover de buitenwacht.

[RVV]

nouja er komt eentje voorbij voor 61,5K ik post hem niet. Maargoed alleen maar positief toch? Stel je wilt er nu eentje kopen. Dan wist ik het wel, direct dat ding ophalen.

[romo]

^+1 @Robin

Voor die prijs kan je dat ding niet laten staan.......

Het is dat ik geen dubbele garage heb, anders kocht ik hem voor de zondagsritjes.........

[Marc R]

Volledig eensch... met andere woorden " hoe groot was jouw zeperd nou weer" ?

[Downforce Hans]

Volledig eensch... met andere woorden " hoe groot was jouw zeperd nou weer" ?

[romo]

Vorsteiner doet ook wat tuning;

http://www.autoblog.nl/bmw-1m-van-vorst ... -beschaafd

Nu dat geloof ik allemaaal wel, mijn oog viel echter op het plaatje hieronder, en dan met name het "standaard" koppel; bij 2K RPM +/- 580Nm, bij 5K RPM altijd nog 500Nm, das even wat beter dan het boekje vermeldt.

[Reind]

Lijkt wel een diesel kromme

[Sperdy]

+1, wat een ruk motortjoening voor die n54

Ook wel grappig om te zien, mijn ouwe asc1 vs 1M.

[romo]

^snap die tabellen niet goed, hoe moet ik de getallen 1 t/m 21 interpreteren op de horizontale as?

[Robin Hartog]

^snap die tabellen niet goed, hoe moet ik de getallen 1 t/m 21 interpreteren op de horizontale as?

Lijken wel meetmomenten ofzo?

Wel mooie curves, eigenlijk van allebei.

[Roy RS]

jeuzus wat een koppel heeft zo'n ding zeg...maar vooral onderin meteen volle bak ook!

Ik reed van de week achter zo'n oranje 1M, viel me nu pas op hoe waanzinnig die kleur is, maar vooral hoe cool die auto eruit ziet, echt een beest gewoon...Had hem in andere kleuren gezien, maar toen viel het minder op.

[Sperdy]

^snap die tabellen niet goed, hoe moet ik de getallen 1 t/m 21 interpreteren op de horizontale as?

Zo Romo:

1 2000 rpm
2 2250
3 2500
4 2750
5 3000
6 3250
7 3500
8 3750
9 4000
10 4250
11 4500
12 4750
13 5000
14 5250
15 5500
16 5750
17 6000
18 6250
19 6500
20 6750
21 7000

beetje ingewikkeld maar zo moet je dat zien.

[romo]

Met dank !

Hoe dan ook, het blijven beide onwaarschijnlijk goede waardes (zowel ACS1 als 1M dus) en standaard veul meer dan het boekje aangeeft.

[Sperdy]

Het karakter van beide 'tjoenings' verschilt wel, even afgezien van cijfertjes.. De acs1 is heel progressief naar de 4500 rpm toe, waarbij max,koppel dichter naar max. vermogen opschuift. Beetje zoals mijn Spyder nu ook heeft, vergelijkbaar gevoel. Bij de 1M loopt koppel vanaf het begin af. Het is dus een keuze bij de 1M om de meeste koppel te geven bij lage rpm.

[JP]

Hey guys Im officially selling my 1M. I have a new project in mind so the 1 has to go. $110K with all the parts listed.....$85K minus Seats,Wheels & Brakes

http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=700433

[Fedmas]

Optimistisch prijsje..

[Roy RS]

en volgens mij rijdt zelfs een 1M niet prettig zonder stoelen, wielen en remmen...