Nieuwe BMW 3-serie (2012) - Eerste foto's @ p.6

[Riceaux]

Hee dat is een mooie 5 serie! O... nee... wacht...

Precies wat ik dacht toen ik die persfoto's ergens zag staan zonder dat ik nog gelezen had dat het over de 3-serie ging.

[19erik77]

Heeft iemand de 320i als middels tuning een 'upgrade' gegeven?
Tot op heden vind ik zelf enkel dit kastje: http://www.speed-buster.de/en/chiptunin ... -10109619/

Heeft iemand al ervaringen met zo'n kastje?

[Joy]

http://www.kelleners-sport.com/en/News/ ... 20-28i.php

[romo]

Scott26;

The German auto publication Auto motor und sport has published a render of the upcoming 4er Coupe which is highly reflective (percentage) wise of the actual appearance of the car.

The bloodline remains , but the details change...
The 4er becomes more sharper in every design aspect as it embodies a very personal sporting character.

The car is very much indicative of a more smaller compact 6er and a perfect evolution for the current E92 Coupe.

I have included a spyshot to continue the ongoing debate which many overlook in their interpretations that it is not a 2dr 3er and that the Coupe will have a more dynamic roofline and a sportier appearance. The sharper look is reflective of why the car now becomes the BMW 4er.

[Joop]

...toch nog maar even een klein jaartje wachten op de echte beelden. Neusje oogt wat agressiever t.o.v. de sedan; op zich een goede, maar ik hoop wel dat ze 'm nog iets bijschaven...

[Snipe]

Op GermanCarForum laat Scott weten dat het percentage waarin dit klopt 'high in the nineties' ligt.

[Robin]

Op GermanCarForum laat Scott weten dat het percentage waarin dit klopt 'high in the nineties' ligt.

Dit verhaal inderdaad:
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=692768

'Mooi' ding. Met gefotosjopte M5 wielen lijkt 't. Daar ga je al.

Om BMW 'n mooie coupé te laten maken die meteen helemaal klopt. Da's sinds de E46 niet meer gebeurd vind ik. Maar ach dat geldt voor ANY BMW sinds de E46 eigenlijk.

[romo]

^ +1

Ik heb mijn bedenkingen eerlijk gezegd, op de spypics lijkt het ding enorm lang, net als een 6er, veel te gestrekt dus, daarmee is gelijk het agressieve eruit, het gedrongene zo u wil.......FWIW, let`s wait and see......

Alternatief, 2er coupe

[Macboy]

Prachtig ding !

[romo]

Het is officieel;

F82 M3/M4 krijgt toch een 6 IL

Despite the next M3 sedan being at least 1.5 to 2 years away, we now know the following. It will be:
*Lighter than current M3
*Faster than current M3
*More powerful than current M3
*More efficient than current M3
*Powered by an inline 6 cylinder [turbo] engine
*Offered with optional or standard manual transmission (if previous spy photos are any indication)
*Introduced no earlier than late 2013 - early 2014

http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=694375

[romo]

4er coupe (naam lijkt ook definitief)








Lang en gestrekt


Scott;

The sleekness of the new 4er Coupe is entirely deliberate as like its bigger brother BMW see the potential for a mid-range Gran Coupe which will inherit the same ideas from the larger 6er Gran Coupe but bring it down a segment to take advantage of growing demand for Premium downsized vehicles.
Due to the flexibility of the modular matrix that underpins the whole 3er family, the car will inherit a longer wheelbase and an individually elongated roof panel to stretch the car over the regular Coupe.

The Coupe itself is again seen as a formidable answer for those that want the sportiness and sleekness of the 6er but cannot stretch to the asking price that goes with it. As with all BMW's the core aspects of what makes a BMW will not be forgotten , expect a more sporting character than the already award winning F30. BMW know the customer base for the F32 and they know what drivers expect in terms of overall communication.

Interestingly enough the 4er Gran Coupe will possibly be the direct challenger for the Mercedes-Benz CLA or the recent Concept Style Coupe.
Although it is classed as the smaller A-Klasse. The car (if the concept is anying to go by) is actually bigger and longer than the C-Klasse.

The significant aspect of a 4er Gran Coupe allows the profitability of the whole F30 family to increase with the flexibility of adding individual concepts.
If you take the 6er for example the Gran Coupe also increases BMW's profitability in the high end of the premium market.

The E92 is still the benchmark for this segment and the F32 will be its prime successor. Individual style , character and involving driver communication.
The new 4er Coupe will arrive in early 2013.
__________________

[Joop]

Het silhouet bevalt me op zich wel; 't lijkt er wel op dat het kontje iets korter is dan bij de voorgangers E46 en E92..

[Robin Hartog]

Zo, vandaag gehoord dat de leasert van m'n pa ook is besteld.

320d EDE Executive, Imperial blau met Sattelbraun volleder interieur.

Met een paar extra opties als het grote nav scherm, verwarmde voorstoelen, elektrische verstelbare voorstoelen met geheugen enzo, wél gewoon de handbak helaas, ze wilde toch nog niet aan de automaat.. Ben benieuwd! Deze kleurencombinatie stond ook bij BMW Amsterdam en vond het echt schitterend.

Leverdatum waarschijnlijk pas half augustus; eerst huidige contract even oprijden..

[Joël D.]

Fraaie kleurcombinatie, PG!

Komt er nog 17" onder?

[Robin Hartog]

Nope, gewoon de standaard 16".. Dat is wel een flinke domper. Maar goed...

[Macboy]

Prachtige kleurencombo ! Vet ook de elektrische stoelen. Jammer van de handbak. Onbegrijpelijk zelfs nu deze goedkoper is daar waar je er 2 jaar terug nog €3000 voor betaalde. En past ook zeer goed bij het karakter van de auto en het vele km rijden.

[Robin]

Feli en sjiek. Maar kan daar geen minimaal 17"onder dan?

Die automaat is nu niet meer 'gratis'toch? Waarom wilde 'ze'nog niet aan de automaat? Wie bedoel je daarmee?

Levering aug. is productie juli? Dan zou het 'n 2013 MY kunnen zijn. Niet dat daar veel verschillen in zitten.

Heb ook proefgereden met 'n 320dA EDE op 16". Gooi en smijtbak eerste klas ook al op 16".

[allen]

Prachtige kleurencombo ! Vet ook de elektrische stoelen. Jammer van de handbak. Onbegrijpelijk zelfs nu deze goedkoper is daar waar je er 2 jaar terug nog €3000 voor betaalde. En past ook zeer goed bij het karakter van de auto en het vele km rijden.

Ieder z'n ding Ilija. Ik heb jaren automaat gereden. Nu alweer jaren een handbak, ondanks dat de meerprijs van een automaat (of dsg in mijn geval) tegenwoordig meevalt.

[Robin]

HIer ook 'n Belgische IB 320d EDE(Luxury) handbak:
http://www.f30post.com/forums/showthrea ... st12109878

[Robin Hartog]

@Robin: Mijn ouders wilden geen automaat, en zij zullen er toch het meest in gaan rijden. En nee, automaat was niet gratis meer. We wilden eigenlijk Adaptive Cruise Control, maar dat was alleen mogelijk icm automaat. Ook het kostenplaatje was een reden om geen automaat te nemen. Aut + ACC was bij elkaar toch weer 4.000€ aan meerprijs erbij geloof ik, dus ja..

17" zouden we buitenom het leasecontract moeten kopen, en zoveel geeft mijn vader om velgen nou ook weer niet. Die vind interieur veel belangrijker..

@Macboy: Over het automaat verhaal, zie dus ^

Ben benieuwd hoe hij rijdt, zullen het in augustus weten!

[Macboy]

Stom ik dacht vanwege milieu ook goedkoper maar zal wel in de war zijn met iets anders.

Allen hier ook een grote voorstander van handbak, maar niet in elke auto en situatie. Een 320d voor het werk met 50.000 per jaar absoluut een automaat (tenzij het zoveel duurder is dus).

Robin: donkerblauw prachtig, vooral met bruin of grijs interieur. Onbegrijpelijk dat BMW dat grijze alleen toelaat bij Sportline. Complete misser van de interieur afdeling. Als iets niet sportief is maar luxe dan is het grijs wel.

[Thijs-v-d-H]

Stom ik dacht vanwege milieu ook goedkoper maar zal wel in de war zijn met iets anders.

Allen hier ook een grote voorstander van handbak, maar niet in elke auto en situatie. Een 320d voor het werk met 50.000 per jaar absoluut een automaat (tenzij het zoveel duurder is dus).

Robin: donkerblauw prachtig, vooral met bruin of grijs interieur. Onbegrijpelijk dat BMW dat grijze alleen toelaat bij Sportline. Complete misser van de interieur afdeling. Als iets niet sportief is maar luxe dan is het grijs wel.

De automaat heeft wel minder co2, maar de meerprijs van een automaat is nog altijd groter dan het BPM voordeel.

[Thijs-v-d-H]

Wie pakt die parel?!

328i 6-hand, M-sport remmen, M-variabel onderstel en Variabel sport steering =

[JP]

Lekker zeg.....!

[ErikS]

Kost dat?