DC2 Integra Type-R

[Gerry Jansen]

Hoi,

Eindelijk, na wat jaren dan toch hopelijk 4 Juli de eerste KM's op Zandvoort maken met mijn ITR.










Wat specs & aanpassingen:
Volk TE37 wielen, Ferodo DS2500 remblokken rondom, Type-R rear strut, Cusco brake cylinder stopper, HKS Hipermax coilover set 8k and 6k, Hel remleidingen rondom, Ultra Racing 3 point fender brackets, Spoon remwerk, Goodridge koppelingen voor remwerk, Brembo 282mm remschijven, Wilwood remdrukverdeler, TOYO R888 rondom, Takata gordels , Clock-Pod meterhouder (custom carbon), Varley red top 25 accu + bracket, Yonaka conversieharnass OBD2A-OBD1, STRI 52mm Oil press + temp gauge, S80 Bak revisie, ACT AI4-SPMM koppeling, ACT 600110 vliegwiel, nieuw OEM kleppendeksel B18C, R7 race lichtweight oil cooler, Yonaka half-size radiator with slimfan & shroud, Password JDM carbon air intake, Password JDM oil drain plug, 4 - 1 Spruitstuk, Yonaka driveshafts, MSD Ignition distributor cap, MSD Ignition rotor, MSD Ignition blaster SS coil, MSD bougiekabels, bougies NGK Iridium #7, ECU P28 chipped Bekerom Tuning, Mocal olie druk/temperatuur adapter met thermostaat, en nog wat kleine dingen zoals window visors, nieuwe emblemen, accu naar achter verplaatst, ABS en airco eruit, alle vloeistoffen in orde, harde motor & baksteunen, nieuwe koperen remleidingen, etc. etc. the works….

4 Juli hoop ik een avondsessie van Driving Fun bij te wonen op CPZ.

Cheers!

[Macboy]

Geweldig ding !

Foto's van binnen ? Die Japanners snappen het wel

[HJ2]

Geile Teile!

[Arjan B]

Die is geboren voor het circuit, veel plezier ermee.

[Jeroen K.]

Gaaf ding... als ik 1 ding als commentaar heb op de integra is het het feit dat ze hem RWD hadden moeten maken.. Verder gaaf ding en veel plezier op het circuit

[HJ2]

Jaja, blabla, dat hoor ik ook altijd van de Elan.
Driving fun genoeg voor mijn tere FWD zieltje :strong:

[Enrico]

Mooie Integra! veel plezier op CPZ

[Stefan van Elst]

Zit er soms gele folie over de koplampen?
Afgezien daarvan een erg mooie auto.
Het frontje is een stuk mooier dan die met de vier ronde koplampjes!

[Stefan van Elst]

als ik 1 ding als commentaar heb op de integra is het het feit dat ze hem RWD hadden moeten maken.

Juist niet!
Zwaarder en meer aandrijfverliezen.
Met een setje goed rubber en een sperdiffje (standaard?) zijn er nagenoeg geen tractie problemen.

[Gerry Jansen]

Binnenkant, wat oudere foto's, ik zal komende week eens tijd maken voor recente foto's




@Stafan; De auto komt uit Japan, en heeft daar de nodige zon moeten absorberen. Daardoor zijn de koplampen enorm vaal. Er zit HID in, maar het staat op mijn to-do lijst om de unit's eens te demonteren en te polijsten. Gelukkig tot op heden geen APK afkeur

Bedankt voor de reacties, uiteraard staan er nog genoeg punten op mijn wensenlijst, ik zal het nodige delen op dit forum.

Cheers

[Martijn M]

Met die kuipen en gordels zo kun je de achterbank er ook wel uit trekken toch?

[Gijs Evo]

Welkom met je ITR,geweldige wagen

[Jan Visser]

Welkom op D-F en een geweldige wagen zo'n DC2!

Deze staat bij ons op de oprit :boogie:

[Bart Eykens]

Hele mooie wagen

[Stéphane]

Gaaf ding! Ook JDM zo te zien. Zelf een JDM EK9 gehad en nog altijd spijt van dat ik die weg heb gedaan.

[Tuurke]

Gave Integra!!!!, hij ziet er netjes uit.

Het blijven toch aparte wagens, mooi om te zien.

Ik rijd zelf met een civic voorzien van dezelfde motorisering, misschien ben ik er ook bij op 4 juni moet even kijken hoe het uitkomt.(alleen eigenlijk qua uiterlijk totaal stock, niet te gek, rijd 400/500 kmter in de week. Vandaar ook geen semi`s voor mij) Ik moet eerlijk zeggen dat zo'n motortje een hoop beleving bied,
Veel plezier ermee!!!!