Toyota GT 86 en Subaru BRZ

[Dennis Cavallino]

Vroeger schreef ik altijd fora, maar daar ben ik mee gestopt.

Maar serieus, Maccie schreef vroeger hele lange onsamenhangende verhalen op het forum van de buren. Vooral 't gebrek aan interpunctie en alinea's kwamen de leesbaarheid niet ten goede. Taal, stijl- en schrijffouten waren er ook genoeg. Om dan nu iemand af te vallen die erg zijn best doet om de Nederlandse taal machtig te worden vind ik erg flauw. De pot verwijt de ketel dat 'ie zwart ziet.

[GTRene]

belangrijkste vind ik dat je elkaar begrijpt of begrijpbaar kunt maken.

[Youp]

Nou... "Forums" is ingeburgerd wegens langdurig falen, of het tegenwoordig officieel "correct" is weet ik niet. Wat ik wel weet is dat forum van origine een Latijns woord is, vandaar dat het meervoud eindigt op a.

Volgens de dikke van Dale mag het officieel allebei tegenwoordig.

Jammer.

[Youp]

Vroeger schreef ik altijd fora, maar daar ben ik mee gestopt.

Maar serieus, Maccie schreef vroeger hele lange onsamenhangende verhalen op het forum van de buren. Vooral 't gebrek aan interpunctie en alinea's kwamen de leesbaarheid niet ten goede. Taal, stijl- en schrijffouten waren er ook genoeg. Om dan nu iemand af te vallen die erg zijn best doet om de Nederlandse taal machtig te worden vind ik erg flauw. De pot verwijt de ketel dat 'ie zwart ziet.

Ik houd stug vol.

[dvh]

Vroeger schreef ik altijd fora, maar daar ben ik mee gestopt.

Maar serieus, Maccie schreef vroeger hele lange onsamenhangende verhalen op het forum van de buren. Vooral 't gebrek aan interpunctie en alinea's kwamen de leesbaarheid niet ten goede. Taal, stijl- en schrijffouten waren er ook genoeg. Om dan nu iemand af te vallen die erg zijn best doet om de Nederlandse taal machtig te worden vind ik erg flauw. De pot verwijt de ketel dat 'ie zwart ziet.

Vind ook wel dat je een beetje je best moet doen om er een leesbaar verhaal van te maken.
Zelf heb ik absoluut geen taalknobbel. Ik moet ook echt mijn tekst nalezen om te voorkomen dat ik geen domme schrijffouten heb gemaakt.

Maar verhalen / posts zonder komma's , punten, een begin of eind, vind ik toch ook wel eens vervelend om te lezen. Maar ook dan:

De pot verwijt de ketel dat 'ie zwart zie

[Dennis Cavallino]

Back on topic. Op Toyota.nl zie ik nog steeds geen prijs. Ze zijn zeker te druk met de voorverkoop van die dingen...

[Youp]

Back on topic. Op Toyota.nl zie ik nog steeds geen prijs. Ze zijn zeker te druk met de voorverkoop van die dingen...

Mijn interesse is langzaam maar zeker weggeëbd. Jammer. Misschien als ik over een paar jaar een "nieuwe" occasie zoek, dat ik er nog eens naar kijk. Maar ik heb het vermoeden dat het een te exclusief hok wordt, met dusdanig lage verkoopaantallen in NL, dat de occasions ook niet interessant worden.

[GTRene]

de hype is wat dat betreft ook weg....kan best zijn dat ie met wat slimme reclame oid weer oplaait, maar nu is ie weg.

[Dennis Cavallino]

Jep. Zo snel gaat dat tegenwoordig.

Misschien moeten ze er een V8 inbouwen.

[GTRene]

raspositivo

[Rupie]

Vanaf de laatste 1:20 minuten.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=aNUL9eQO ... ata_player[/youtube]

[allen]

Ok, bedankt Ruben. De hype is over. Next!

[Enrico]

Hmmm lekker de STI houden voor mij....... next....

Maar geeft dit aan dat de BRZ niet zo heel erg goed is, of hoe ontzetend goed de Megane is... als Renault een R versie van de Megane RS maakt zoals de R26R in de vorige Megane, dan zal dat echt een van de beste trackday cars zijn net als de R26R. Dat de BRZ tegenvalt kan ook door de Automatische bak, klinkt niet lekker, en is (denk ik) een stuk meer gewicht.

[GTRene]

[Hielke]

Second place? Met dat gigantische verschil naar de Renault zal ie hele hordes lager geprijsde auto's voor zich moeten laten gaan. Wat een afgang.

Gelukkig hebben ze gezien de prijsstelling bij de nederlandse importeur door dat de auto het van z'n exclusiviteit moet gaan hebben

[GTRene]

zo in het filmpje lijkt ie ook enorm underpowered...dus niet veel DF dan lijkt me...

wat opzich goed kan zijn voor de auto ansich, doch mist dan vermogen om uit te blinken of het DF gevoel te geven en dan de combo beter op elkaar past? zeg vanaf 260pk

[Macboy]

Enrico excuus voor mijn spelling opmerking

Ik had geen idee van je afkomst dus waarom anderen dat wel automatisch weten is mij een raadsel. In elk geval was de opmerking ook als knipoog bedoeld, maar ook die knipoog ontbrak zie ik net. Verder vind ik wel dat je meer met punten en hoofdletters mag werken, dat heeft weinig te maken met je afkomst lijkt mij. Daar was mijn post meer voor bedoeld dan je spelling.

@ Dennis: heb werkelijk geen idee wat je bedoelt, vermoedelijk heeft iemand mijn account gehacked op Gummen want kan mij niet voorstellen (en in elk geval niet herinneren) wanneer ik de regels van de spelling zodanig terzijde heb gelegd dat jij je dit nog moet kunnen heugen. Dat ik onsamenhangend was op gummen geloof ik overigens meteen. Dus kom maar op met die links. Maar misschien heb ik een selectief geheugen

[Macboy]

Betreffende het filmpje valt me op dat ze in de versie met de automaat rijden. Lijkt me natuurlijk niet handig en eerlijk want het was toch een kut automaat ?

[Dennis Cavallino]

Dit filmpje toont precies aan waarom je een GT 86 / BRZ niet moet kopen voor een circuit als je snelle rondetijd rijdt.

Je koopt hem voor lol op lagere snelheid en kleine bochtige binnenwegen, maar ook om er tijdens een eventuele circuitdag een hoop drifts mee te leggen. Iedereen wist op voorhand dat de Megane sneller zou zijn op 't circuit. De Megane RS is gewoon een hele leuke FWD. Ik zoek zoiets niet.


@Macboy: geeft niets dat je het niet meer weet, de laatste jaren ben je wel een heel stuk beter gaan schrijven. Mijn complimenten.

[Tom]

Lijkt me natuurlijk niet handig en eerlijk want het was toch een kut auto maat ?

He maat effe dimme zo kut is die auto niet.

[Dennis Cavallino]

M'n adult filter slaat helemaal door hier van al die k-woorden.

[indobesar]

Enrico excuus voor mijn spelling opmerking

Ik had geen idee van je afkomst dus waarom anderen dat wel automatisch weten is mij een raadsel

GT5->online->Hollandsekoeien :drinking:

[Youp]

Lijkt me natuurlijk niet handig en eerlijk want het was toch een kut auto maat ?

He maat effe dimme zo kut is die auto niet.

Quotefucker.

[RVV]

Ergens klopt het vergelijk ook niet. De megane zette toch een snellere tijd neer op de ring dan de 1M?! Niet om die discussie opnieuw aan te slingeren, maar een 265pk megane doet blijkbaar niet onder voor een 340pk 1M. Dan is het toch overduidelijk dat de Megane met 65 turbo pk's meer absoluut gezien een maatje te groot is dan de 200pk atmo Sub. De Renault zit gewoon in 1M terratorium. Kortom appels met peren imho.

[G Kolkman]

De tijd zegt niet alles, maar de subaru heeft een magere 3.5 sterren gekregen. En alles onder 4 sterren is eigenlijk not worth looking into.

Schijnbaar is de final sign-off wel verschillend dus misschien dat de toyota iets leuker is maar dat moet dus nog blijken.

Kijkende naar het filmpje wordt ik overigens zo bedroefd van zulke versnellingsbakken. Daar lijkt me nog echt geen hol aan.