‘Ik was doodongelukkig met mijn Aston Martin’

[romo]

Derivatenspecialist Angelique Paulissen (40) ruilde haar Aston Martin in voor een BMW 650i Coupé met een 4,4 liter 8 cilindermotor. Soms neemt ze de BMW 3-serie Cabrio van haar man, vanwege het poldermodel.



Company.info
Montesquieu Finance B.V. NewMont B.V.
Wie: Paulissen is partner bij advieskantoor Montesquieu Finance en directeur van adviesbureau voor de pensioensector Newmont. Ze won in november vorig jaar de Federatie Zakenvrouwen Award MKB-onderneemster van het Jaar.
Bedrijf: ‘Montesquieu Finance begeleidt bedrijven en instellingen bij hun financieringen en hun financieel risicomanagement. Zelf zijn we met een dealingroom actief in de derivatenhandel. Daarnaast heb ik het bedrijf Newmont, waarin we met acht mensen institutionele beleggers adviseren over risicomanagement. Onze klanten zijn onder meer de organisaties AMC, Amvest, Volker Wessels, Egeria en Boels, maar ook de voetbalclub PSV.’
Auto: ‘Ik heb sinds januari een BMW 650i. Hij is zilvergrijs en heeft wijnrode leren bekleding.’
Accessoires: ‘Echt geweldig is het head-up-display, waarmee je in de voorruit ziet hoe hard je rijdt. Dat is goed voor mij, want ik zit zo op de maximumsnelheid. Als ik vanuit Zuid-Limburg naar Groningen rijd, ga ik via de Duitse snelwegen. Op de E31 kan ik echt heel hard. Hoewel, hij is begrensd op 250 km/u. Maar bij 200 km/u begin ik al bang te worden.’
Andere vervoermiddelen: ‘Ik heb mijn BMW 3-serie Cabrio doorgeschoven naar mijn man. Maar ik pak de cabrio als ik denk dat het niet gepast is om met die 650 aan te komen. Mensen in Nederland nemen nu eenmaal eerder aanstoot aan een grote auto dan in Duitsland, waar een grote auto een goed teken is. Dat komt door ons poldermodel. En Nederlanders zijn ingetogener.’
Indruk op anderen: ‘Ik krijg wel eens commentaar. Zo van: nou mevrouw, u heeft wel een hele grote auto. Ook om me op de kast te jagen natuurlijk.’
Uitstraling bedrijf: ‘Dat is een moeilijke vraag. Ik heb aardig wat discussies gehad met mijn partners of mijn auto niet over the top was. Ik hoop dat niemand mij mijn auto kwalijk neemt.’
Status: ‘Ik vind mijn BMW mooi, ik vind hem chic. Maar ik heb liever waardering voor wat ik doe dan voor mijn auto. Ik heb geen ringen, geen armbandjes, ik ga niet graag op vakantie, ik hoef geen villa, ik geef ook niets om kleding. Mijn uitlaatklep is mijn auto. De enige winkel die gevaarlijk voor mij is, is de BMW-garage. Ik ben een autofreak. Bij een vastgoedbelegger was ik laatst langer op de parkeerplaats dan dat ik er binnen was. Er stonden zo veel fantastische auto’s, daar moet ik dan even omheen lopen.’
Droomauto: ‘Mijn droomauto had ik, het was een Aston Martin Vantage. Deze gaf me een geluksgevoel, terwijl ik stond te janken in de garage toen ik hem in 2010 kocht. Maar hij was zo stug. Hij was niet geschikt om er vele kilometers in te rijden. Ik was er niet gelukkig mee. Na driekwart jaar heb ik de Aston Martin weer ingeruild. Nu ben ik volledig gelukkig.’
Trefwoorden: auto van de zaak Printen Een vriend mailen De redactie mailen


Reacties


Had van meer smaak getuigd als ze niet had meegewerkt aan dit artikle. In diezelfde uitgave van FD het verhaal van Arjan Greeven en Marcel de Vries inz. Vestia. M.i. zou het beter zijn om een low profile beleid te hanteren. Leuk die BMW en Vantage maar houdt het volgende keer voor jezelf. Dhr. M.A. Zandbergen 10:15 17-04-2012

Tsja, kop, maaiveld, maar als je dit soort auto's kunt rijden, weet je over het algemeen ook wel wat goed voor je is. Dhr. C. van der Vliet 11:35 17-04-2012

Pfffhh.. wat een gezanik van Zandbergen, je mag tegenwoordig niets meer. Niets van aantrekken Angelique, topwagen, goede gedurfde uitstraling en bovenal genieten!Dhr. P.F.D. Braspenning 11:41 17-04-2012

Deze dame laat duidelijke tekenen zien van conpensatiegedrag. Dat je van mooie auto's houdt prima, maar dat je het graag aan heel zakelijk NL wil laten zien dan wil je toch wel heel graag kwijt dat je succesvol bent. Beetje noveau riche gedrag!Dhr. D.R. Henskens 12:35 17-04-2012

Kijk, een vrouw die wat kan met bijpassende auto. Dat zouden we meer moeten zien.Dhr. J. Hofstra 12:54 17-04-2012

Niet zeuren mannen! Geld moet rollen! En deze vrouw geeft het goede voorbeeld.
En dat ze een BMW rijdt maakt veel goed..... Als het een Audi was had ik getwijfeld. De Audi-rijder van nu is immers de BMW-rijder van toen. BMW heeft tegenwoordig een heel goed imago.Dhr. R.J. Bakker 14:15 17-04-2012

@ Henskens: ik begrijp niet waarom iemand die graag in mooie auto's rijdt last zou hebben van compensatiedrang, kunt u dat toelichten? Overigens zie ik niet wat mevrouw Paulissen zou moeten compenseren, hooguit zou je kunnen stellen dat ze zich graag profileert.Dhr. J. Hofstra 15:01 17-04-2012

Wat een gedoe, het is maar een auto! Overigens vind ik de kleur niet mooi.Dhr. M.W. Ligthart 15:44 17-04-2012

Vraagtekens bij het gevoel voor goede investeringen: bang bij 200 km/h en daar begint het feest nou net. Komt over als dom gezwets, zoekt bevestiging bij anderen voor eigen twijfels. Goede zet van FD om iemand de gelegenheid te bieden zich zelf zo te presenteren. Dhr. M. Claeys 17:03 17-04-2012

Tja, de kinnesinne der kleine luyden...
Geniet ervan als je het geld hebt. En ja: in andere landen mag je wel vaak tonen, dat je succesvol bent.
Rijden in Duitsland: heerlijk ontspannen. Kun je eens rijden zonder achter elke bocht naar een flitser uit te kijken.Dhr. R.J.W. Kremers 17:44 17-04-2012

Zoveel tegenstrijdigheden, dat er alom twijfels ontstaan over integriteit. Bijv."ik heb liever waardering voor wat ik doe dan voor mijn auto" en dan meewerken aan dit artikel? Of "ik pak de cabrio als ik denk dat het niet gepast is." Je staat voor wat je bent of schijnheilig? Signaal voor de klantenDhr. G.M. Jochems 17:54 17-04-2012

Kremers, als autoliefhebber betaal je die boetes natuurlijk met een glimlach. Die PvdA stemmende BOA's in hun flitsbusjes zijn natuurlijk het ultieme voorbeeld van de Nederlandse jalouzie- en nivelleringscultuur. Dus niet zeuren, gas op de plank en, zoals de Brabo-neger ons al leerde: gewoon betalen 17:58 17-04-2012

Bron; FD.nl






Kortom; Nederland ten voeten uit..................

[romo]

Gelijk het meest gelezen artikel op FD;

Top 5

1Ik was doodongelukkig met mijn Aston Martin’

2 Rally AEX onder leiding van ING en Aegon

3 NMa steekt stokje voor overname van bakkerij Bolletje

4 Westerse begrotingen in spagaat

5 Rel tussen VEB en Deloitte over Ahold-zaak

FD......................of ......................DF...............................

[dvh]

Met zulke benen mag je ook niet in een AM rijden

[Rebel]

Dat mens spoort niet helemaal:

Maar ik heb liever waardering voor wat ik doe dan voor mijn auto. Ik heb geen ringen, geen armbandjes, ik ga niet graag op vakantie, ik hoef geen villa, ik geef ook niets om kleding. Mijn uitlaatklep is mijn auto. De enige winkel die gevaarlijk voor mij is, is de BMW-garage.

Pfffff, je zou er bijna heaumeau van worden..... *kots*

[Richard430]

Wat een lelijk ding.

[Tom]

Mensen in Nederland nemen nu eenmaal eerder aanstoot aan een grote auto dan in Duitsland,

[markk]

M.I.L.F alert

Laat dat mens lekker genieten en blaten. Heerlijk toch ?
Ik geef d'r het voordeel van de twijfel, misschien is ze wel een echte auto liefhebber en is het verhaal / interview wat aangedikt. En onder de dames zijn autoliefhebbers schaars en moet je daar dus zuinig op zijn...


Mark.

[Downforce Hans]

Tijdje terug mee kunnen rijden in een db9 en inderdaad het is helemaal niks..........behalve het geluid dat was wel gaaf........................
Ondanks dat hij al een paar jaar oud was was het een rammelbak die van achteren te slap en van voren veel te stug was.
Stoelen zien er mooi uit maar zitten eigenlijk voor geen meter.
Was een behoorlijke teleurstelling..............

[Rupie]

Ik zeg:



Kent u 'm nog?

[Luco]

Tijdje terug mee kunnen rijden in een db9 en inderdaad het is helemaal niks..........behalve het geluid dat was wel gaaf........................
Ondanks dat hij al een paar jaar oud was was het een rammelbak die van achteren te slap en van voren veel te stug was.
Stoelen zien er mooi uit maar zitten eigenlijk voor geen meter.
Was een behoorlijke teleurstelling..............

Eigenlijk dus hetzelfde als een corvette

[Rupie]

Ik vind ze überhaupt raar die BMW rijders. Sommigen hebben van die aparte handschoendjes aan. En wat ze daar nu mee doen..

[G Kolkman]

Geinig,

anyhow, het geeft wel een beetje aan dat sommige GT-bouwers de draad helemaal kwijt zijn, met zulke auto moet je gewoon na 12 uur fris uit kunnen stappen in zuid-frankrijk, niet om de anderhalf uur een massage nodig hebben.

[Dennis Cavallino]

Tenzij je 12 uur moet rijden naar je massagesalon in Zuid Frankrijk.

[Mark N]

Had bij FD toch wel andere reacties verwacht. Toen er pas een man met een nieuwe Z4 3.5 en een Audi RS6 in stond waren de reacties enkel lof op FD.nl. Nu bij deze vrouw kan het allemaal niet. Wat een afgunst zeg...

[Dennis Cavallino]

Het komt niet door die auto, maar door de link naar de derivatenhandel. Die staat nu eenmaal niet bekend als lieverdje van de klas.

[HJ2]

Ik vind 't prachtig en een top wijf.
Een mooie bliksemafleider voor alle auto gezanik en jaloezie, lekker opgeblazen ook.
Ik zou de komende dagen de discussie onderaan het artikel maar in de gaten houden, want dat gaat weer heerlijk polariseren.

Moraal van het verhaal: Je kunt wel gelijk hebben, maar krijgen doe je het nooit. De NL mores verander je niet zo maar even, alhoewel ik het een dappere poging vind. Hulde!

[Mark N]

Het komt niet door die auto, maar door de link naar de derivatenhandel. Die staat nu eenmaal niet bekend als lieverdje van de klas.

Dat zal dan jouw conclusie zijn. Daar wordt namelijk in geen enkele reactie aan gerefereerd. Daarnaast is `de derivatenhandel´ wel een heel breed begrip om weg te zetten als niet ok. Aangezien een simpele future ook al een derivative is vind ik dat wel heel kort door de bocht.

[Eric-328]

Het komt niet door die auto, maar door de link naar de derivatenhandel. Die staat nu eenmaal niet bekend als lieverdje van de klas.

Dat zal dan jouw conclusie zijn. Daar wordt namelijk in geen enkele reactie aan gerefereerd. Daarnaast is `de derivatenhandel´ wel een heel breed begrip om weg te zetten als niet ok. Aangezien een simpele future ook al een derivative is vind ik dat wel heel kort door de bocht.

Ken de dame in kwestie en heeft door heel hard te werken een mooi bedrijf opgezet.
Als je jouw inspanningen dan wil belonen met een mooie auto; Why not? Dat eeuwig veranwoorden..

[///Joost]

Het komt niet door die auto, maar door de link naar de derivatenhandel. Die staat nu eenmaal niet bekend als lieverdje van de klas.

Dat zal dan jouw conclusie zijn. Daar wordt namelijk in geen enkele reactie aan gerefereerd. Daarnaast is `de derivatenhandel´ wel een heel breed begrip om weg te zetten als niet ok. Aangezien een simpele future ook al een derivative is vind ik dat wel heel kort door de bocht.

Ken de dame in kwestie en heeft door heel hard te werken een mooi bedrijf opgezet.
Als je jouw inspanningen dan wil belonen met een mooie auto; Why not? Dat eeuwig veranwoorden..

Dan snap je het punt niet. Het gaat er niet om dat ze een mooie auto heeft, dat is iedereen gegeund die er hard voor gewerkt heeft.
Het gaat er meer om, dat ze aan zo'n artikel meewerkt, vooral in deze tijd van economische malaise. Dat is puur provoceren.

[Mark N]

Wat een onzin Joost. Dus als mijn buurman zijn baan verliest moet ik wachten om een nieuwe auto voor de deur zetten omdat ik hem anders provoceer?

[Bert ///M3]

Inderdaad. Wel een beetje typisch Nederlands die gedachtes.

Je weet dat er in sommige sectoren grote bedragen omgaan. Financiële sector en de derivatenhandel zijn daar voorbeelden van. Maw ben je het er niet mee eens dat anderen het beter hebben dan kan je beter naar je eigen situatie kijken, misschien heb je dan zelf de verkeerde keuze gemaakt.

Beetje slimme ondernemer gaat nou eenmaal in een sector zitten waar wat te verdienen valt. Als je regenjassen gaat verkopen in de Sahara dan weet je zelf ook dat je failliet raakt.

Verder zie je meestal alleen de buitenkant, de auto die voor de deur staat enz. Maar je ziet niet de keerzijde, niet wat mensen er in hun priveleven allemaal voor opgeven.

[Bram]

Het laat me echt siberisch, als die mevrouw blij is met haar 650i, wat ik me overigens best kan voorstellen, wie zijn wij dan om daar of over haar werk te oordelen? Lekker boeiend, leven en laten leven toch?

Ik gun Hans zelfs die zilveren wortelenbak van hem :banging:

[Downforce Hans]

Inderdaad. Wel een beetje typisch Nederlands die gedachtes.

Je weet dat er in sommige sectoren grote bedragen omgaan. Financiële sector en de derivatenhandel zijn daar voorbeelden van. Maw ben je het er niet mee eens dat anderen het beter hebben dan kan je beter naar je eigen situatie kijken, misschien heb je dan zelf de verkeerde keuze gemaakt.

Beetje slimme ondernemer gaat nou eenmaal in een sector zitten waar wat te verdienen valt. Als je regenjassen gaat verkopen in de Sahara dan weet je zelf ook dat je failliet raakt.

Verder zie je meestal alleen de buitenkant, de auto die voor de deur staat enz. Maar je ziet niet de keerzijde, niet wat mensen er in hun priveleven allemaal voor opgeven.

+ 100

[Bram]

Zul je hem net hebben zeg

[Luco]

Toch typisch, ik zie hier op df toch echt wel duurdere auto's voorbij komen, dan is het een en al lofzang en auto liefhebber hier en autoliefhebber daar.
Nu heeft iemand anders (waarvan ze zelf vind dat het een leuke auto is) een dikke bak en de afgunst viert weer hoogtij.

Laat die dame toch, ze heeft het goed voor elkaar, mag je dan ook een auto rijden die je leuk vind, al heeft ze een hele verzameling, en of ze nou hard werkt of gewoon slim is en bijna niks doet, doet helemaal niks terzake.