Nieuwe BMW M5 (F10)

[Mark N]

Bij veel 'witte' pompen is dan weer wel 98 te vinden. Toch raar dat de grote merken dan op premium-zooi overstappen? Bij de Esso waar ik werk zijn we in ieder geval veel klanten kwijtgeraakt door van 98 over te stappen op 'supreme'. Supreme loopt ook echt voor geen meter.

[Sperdy]

Wij tanken ze af met de premium XL brandstof, 98 kun je bijna nergens meer krijgen.

Waar wonen jullie, op de waddeneilanden?
In de randstad VOLOP BP pompstations, echt tientallen(!), met Euro 98 BP Ultimate
én drie (ok, s niet zo veel), met Gulf Challenger 100. NL is klein, dus grijp er nooit naast.

[Arthur]

Werkgever is Shell, dus tank altijd V-power. Kan ook bij Esso tanken met dezelfde pas maar hebben ze daar ook een 98 of premium iets? Leasemij heeft wel liever dat we normale benzine tanken maar volgens mij gaat (bij ons) de brandstof direkt door naar de werkgever. Kost hen dan toch niets? Shell promoot die premiumhandel dus V-power tanken geen probleem. Goed voor de Airmiles

Wat ik nog cynischer vind... ik mag van de leasemaatschappij geen premium brandstoffen tanken, maar wél 98... dus ik tank altijd de 98 bij TinQ oid. Ik kan me niet voorstellen dat wij de enige zijn die geen premiumbrandstoffen mogen tanken, dus eigenlijk snijden de grote pompstations zich ook nog in de vingers met de premiumbrandstoffen.

Een paar leasemaatschappijen hebben door TNO eens laten testen of die premium brandstoffen inderdaad zuiniger waren dan gewone. Het bleek dat premium brandstoffen slechts verwaarloosbaar zuiniger ware, het weegt in in ieder geval niet op tegen de hogere kosten en daarom hebben veel (alle?) leasemaatschappijen premium brandstoffen op hun passen geblokkeerd.

[Matthijs]

E60 eat your heart out. Dit is echt een super k**t.

De verrassing voor mij op Automaxx lol

[Fabian]

De leasemij zal het echt bout zijn wat er getankt wordt. Zij voeren een wagenparkbeleid uit wat de klant wil (en wat de leasemij vaakt adviseert) En als je zeg 10 cent per liter kan besparen op een wagenpark van 100 auto's die gemiddeld 30.000 per jaar rijden. door gewone brandstof te tanken dan wil een klant dat HEEEEl graag ineens

[TMO]

http://www.autobild.de/artikel/bmw-m5-c ... 52980.html

Test tegen de Cadillac CTS-V, Jaguar XF R en de Mercedes-Benz E63 AMG.

Autobild klokt de M5 in 3,9 s naar de 100 km/h

[Macboy]

[ spoiler alert ]

In Amerika kost de M5 $91.000 en dat is ongeveer € 68.000 volgens de huidige wisselkoers. Nou weet ik dat je niet moet omrekenen want dat geeft een vertekend beeld. In Amerika is 90.000 immers altijd 90.000. Maar toch is dat wel een beetje een koopje voor ons Europeanen

[Joël D.]

Ik begrijp niet dat Europese auto's daar zo goedkoop zijn, 68.000 Euro, dat is 35.000 Euro minder dan in Duitsland.

[Rivanov]

Zag vandaag deze beauty in Veldhoven.



Thijs zal 'm wel kennen..

[M-bitious]

M5 E60 vs M5 F10. Hoe groot is het verschil?
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... b8LSlpdZcQ

[M@rcel]

M5 E60 vs M5 F10. Hoe groot is het verschil?
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... b8LSlpdZcQ

Beetje E39 M5 tov E60 M5 effect van Jelmer vs Rico

[Thijs-v-d-H]

Zag vandaag deze beauty in Veldhoven.



Thijs zal 'm wel kennen..

Jazeker Moonstone metallic met cohiba bruin leder

[Rupie]

Wow, wat een vreselijke hoek om de auto te fotograferen. Die reflectoren, die rare lijntjes om de uitlaten, brrr. Doe mij een donkere kleur op deze manier.

Edit, ook vreselijk die witte lijn onder de kentekenplaat.

[romo]

Ach, je vrouw is ook niet vauit elke hoek het wijf waarvoor je viel...........en witte lijntjes heeft ze of van de zonnebank, anders coke waarschijnlijk.....

[M-bitious]

Mannen, kunnen de andere M5's svp naar de bratwursten M5 afdeling? :bro:

[delanom5]

M5 E60 vs M5 F10. Hoe groot is het verschil?
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... b8LSlpdZcQ

Beetje E39 M5 tov E60 M5 effect van Jelmer vs Rico

heb je een filmpje van Jelmer vs Rico?

[delanom5]

Ach, je vrouw is ook niet vauit elke hoek het wijf waarvoor je viel...........en witte lijntjes heeft ze of van de zonnebank, anders coke waarschijnlijk.....

hahaha

[Niels v/d burgh]

Oeps.....

http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=679088

[Xave30]

^^Je was me voor Niels!

[Robin]

Oeps.....

http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=679088

Poehee. Blij dat de inzittenden 't hebben overleefd. Maar dus bij 300 komt er 'n nietsvermoedende weggebruiker de Autobahn op. Kijkt niet uit en hoppa d'r voor. M5 wijkt uit bats voila.

Andere weggebruiker is niet gestopt dus. Je zou met die M6 of M3 van de familieleden er nog achteraan gaan bij wijze van terwijl de anderen naar 't wrak gaan natuurlijk.

Maar hoe juridisch sterk staat deze M5 rijder eigenlijk. Ik denk dat dat tegenvalt. Tenzij er getuigenverklaringen komen van roekeloos de weg op komen rijden van die andere weggebruiker?
Snelheid aanpassen geldt in gevaarlijker situaties gewoon ook op de Autobahn voor zover ik weet. De 'snelste' heeft altijd de schuld totdat het tegendeel bewezen is toch?

[romo]

HMOG................

[Robin]

Met Maria gaat 't goed. En met jou? Teveel koffie al. Je trilt zo.

[Jeroen05]

In Duitsland geldt er weliswaar geen snelheidsbeperking op sommige delen maar wél een Richtgeschwindigkeit van 130. Je mág dus harder maar ze raden het niet aan. Mocht je betrokken zijn bij een ongeval waarbij jij dan harder reed dan 130 heb je bij voorbaat al een probleem en helemaal natuurlijk als je met zo een exuberant hoge snelheid rijdt. Achervolgen heeft ook geen echt doel tenzij het opnames zouden zijn geweest voor Cobra 11. Denk eerder dat de "veroorzaker"deze BMW rijder het jurisich moeilijk had kunnen maken.

Een vriend van me was op weg naar LA voor een gala en reed met zijn 645 door duitsland naar het vliegveld ook 200 plus. toen kwam er een passat met 130 naar links ( wel erg ruim van te voren maar goed) om een vrachtauto in te halen waardoor hij moest kiezen tussen de vangrail of de auto's. Gevolg een enorm zwaar ongeval en grote ravage waarvoor hij uiteindelijk wél verantwoordelijk is gesteld omdat ie zoveel harder reed dan 130...

[GTRene]

poeh...met 300 en dan de auto en inzittenden nog zo, das toch best netjes....

sommige letten idd niet op, doch met zulke snelheden is het bovenal aan de bestuurder het allemaal ver van te voren in te schatten.
dat ze met z'n 3n een hoge snelheidsrit maakten maakt het al wat moeilijker om je aandacht 100% te hebben op wat voor je zit, je gaat immers ook af en toe wat aandacht naar je familie rijders geven die achter je aan sjeezen.

[Sperdy]

Oeps.....

http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=679088

tja, scary natuurlijk. Maar goed, beetje kritisch, en even los van deze specifieke situatie maar als je 300+ rijdt op de snelweg, dan weet je daar rijden opa-en-oma ook in hun Pinda . Het is ontzettend moeilijk om in te schatten hoe snel een auto op je af komt die 300 rijdt, dus opa-en-oma denken, o dat ding is nog ver weg en draaien de weg op, en binnen no-time prikken die straaljagerlichten in je spiegeltje. Ik bedoel, het is dus echt gevaarlijk om 300+ te rijden tussen het (onberekenbare) publiek.

Nieuwe M5 is wel ff dik sneller zeg dat de oude. MF wat een verschil...