E30 conversies en andere BMW, pre 1991, modellen

[RonH]

Vers van de voorpagina van http://www.e30de" onclick="window.open(this.href);return false;: een Franse drifttouring...









Apart ding, met de M3 wielkastverbredingen en het een S50B32 onder de kap. Gaat vast aardig van kiet

Hier een kort filmpje ervan



Sorry voor de repost, maar vind het echt een gaaf ding!

Even verder gezocht, en hier heb je nog meer foto's

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f01809.htm

[GTRene]

ook wel lekker zo'n geluidje, beetje hongerig zeg maar

[GTRene]

kom der net nog 2 tegen, een witte E28? M535i met E34 M5 3.8 motor getuned tot 384bhp at the rear wheels

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

kosten...13.900,-euro uit 04-1987 die is volgend jaar wegenbelastingvrij.

M535i with E34 M5 drivetrain (S38B38) producing 384bhp at the rear wheels. New MOT and clear title. Renovated front and rear undercarrige. It has been sandblasted and painted. Rear sub frame mounts have been reinforced. New wheelberings, stainless steel brakelines, abs units, blue racing brakefluid, EBC Red stuff brakepads, Powerflex bushings front and rear. K&N coneshaped airfilter. Renovated steeringsystem=no play. Removable towhook. Alpina 17" rims (even the spare) with Michelin Pilot sport tyres. Stainless steel 2.5" double exhaustsystem with two mufflers gives a nice sound but not too loud. Blue M-interior which is in excellent condition, like new. Electric sunroof. External paintjob is in very good condition. Work has been done by changing and modifying things in respect and in mind of achieving a reliable, communicative and enjoyable car to drive. Car is located in southern Sweden and can be viewed daily during office hours. International buyers welcome.

[GTRene]

en deze, ben zelf geen fan van cabrio's maar wellicht iemand anders

een E30 cabrio met E34 3.8 M5 en 359pk van 03-1990

Das Fahrzeug befindet sich seit 2004 in meinem Besitz.Seit dem sind folgende Umbauten vom Fachmann gemacht worden:Es wurde ein 3,8l e34 M5 Motor verbaut,Gewindefahrwerk H&R mit neuem Setup,Brembo Bremsanlage 325X28 gelocht,5Loch 18 Zoll Schmiedefelgen e36,überholtes 75% gesperrtes Diff, M3 Cockpit ,M-Tech, 2 Front und Heckschürze, Xenon Angeleys,neues Leder ,neues Verdeck, Alpine und Doorboards, Domstrebe,Tüv und ASU neu. Alles im Brief eingetragen. Arbeiten die zur Zeit in der Werkstatt gemacht werden Steuerkette, Ventile ,Motor wird neu gelagert. Leistungsdiagramm liegt vor. Der Wagen kann jederzeit besichtigt werden. Bei Fragen Herr Wagner

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1













prijs, 14.995,-euro

[duifjes.com]

Gadverdamme Rene wat een hok...ik ben wel fan een cabrio maar dan een orginele e30 of een e46.....dit is blegh...

[GTRene]

Gadverdamme Rene wat een hok...ik ben wel fan een cabrio maar dan een orginele e30 of een e46.....dit is blegh...

ja sommige foto's denk ik ook van...a bit over the top, doch lijkt er fraaie techniek op te zitten en wie weet valt het in het eggie mee? weet ook zo niet wat die kleur is? dat lijkt het op de foto's ook een beetje te doen.

afijn, deze vind ik persoonlijk wel uber gaaf>>
340pk uit een 3.6 M5

Hier handel sich um eine rigtige klasikker, die "batmobil" version 3 von Leightversion von 3,0 CSL. Diese Auto in absolut topzustand. Jetz mit 3,6 L M5 motor und getriebe, aber original motor und getriebe komt mit Auto in guten Zustand. So alles kann original werden. Auto wurde verkauft nach Sweden als neu und hat Swedische papiere. information auf unser homepage, ich spreche Deusch. http://www.kmsvenson.com

kost wel wat...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

[RonH]

Heerlijk zo'n bak, alleen chromen stripjes op de wielkasten mogen er van mij af..

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die RonH;

Mooi of niet, maar die spatbordrandjes zijn wel origineel op een echte CSL....

[RonH]

Oh, wist ik niet. Maar blijf het niet mooi vinden, die chromen strips op de wielkasten

[GTRene]

hoe vinden jullie zoiets als dit dan...opzich lijkt de prijs mee te vallen toch? 24.5K
best wat werk aan gedaan en nog steviger...dikke M5 motor zit er al in lijkt me best een fun-bak.



http://www.autoscout24.eu/Details.aspx?id=cuoijqyk42yj

E30 RACING ENGIN M5 E34 3.8 WHIT 360PK 385NM , SPORT BOX 265,DIF SPEER 3.91 45'/.M5 E34,BREMBO 4 POTS 355MM FOR FRONT, ONLY PARTS FOR M5 E34!FOR MORE INFO CALL TO 0032474391170 OR 0033678340798
Car features

Alloy wheels
Power windows
With full service history
More details about this car:
Gearbox: manual
Gears: 5
Engine size: 3800 cc³
Cylinder: 6
Kerb weight: 1150 kg

[GTRene]

deze is ook wel fraai, heeft een flip? color...
in de advertentie staat pas dat er een 3.0 in zit, keek toevallig de auto qua kleur en las toen de rest.

e30 m3 s50 3,0l Motor neu gelagert und die typischen Verschleissteile alle neu BBS LM 18 Zoll KW GEWINDE V 3 ZUG u DRUCK einstellbar ,neu Polierte Edelstahl Auspuffanlage ab Kat . Einzelanfertigung mit zwei Rennkats ,durchgängig 60mm .Komplettanlage neu Schwarze Lederausstattung M3 E30 Sport Evo Kotflügel ,Original BMW und neu (Noch nicht montiert ) Porsche 6 Kolben Bremsen

sommige zullen zeggen zonde van een E30 M3 helemaal in huidige tijden met bijna idiote prijzen

doch ik vind het wel leuk lekker een vlotte 6 pitter voor in, wel ff 27K meebrengen.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... abNumber=1

[Adje ///M3]

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-433kW-58 ... 4ab58f7761

BMW E30 433kW (588PS) M3 M5 M6 - PS-MONSTER!!

[GTRene]

zal best een kanon zijn, niet de mooiste maar is denk aardig wat geld in gegaan...
wellicht wat voor Knot>>

Ideales Beschleunigungs- und Driftauto, nur für den PS erfahrenen Fahrer!! Brutale Leistungsentfaltung!!

[GTRene]

mmm lekkah

E30 M3 met LS3/480 en rond de 500pk V8 en wat gaaf ingebouwd.
zijn die wielkasten nou ook nog dikker aangezet?





bovendien die verstevigingen zien er ook fraai uit.











meer>>
http://www.autoguide.com/gallery/galler ... 3.JPG.html

zoiets lust ik ook wel een goede balanspijp er tussen zodat je niet dat echte US gebrubbel krijgt en gaan met die banaan.

Ik las dat ze nu al crate engines in LS3 hebben van 525hp de LS376/525 (injectie en de LS3/515 carbu)
iets van 8.000,-usd

[Niels]

zonde........

[Tim N]

De motor al buiten beschouwing gelaten is de koets alsnog verkracht, schermen zijn dikker aangezet, echter niet op de juiste manier. origineel loopt de lijn aan de koets horizontaal en is het scherm naar buiten uit gebouwd. Bij deze verbreding loopt de lijn op de koets juist bol (lijkt wel of er Delta EVO schermen ingelast zijn)

[Peric]

Nope!
E30 M3, erg mooie auto. Maar deze is verkracht.
V8, hoor en zie ik graag.
Maar deze combinatie slaat als een tang op een varken.
Bouw er dan een V8 van BMW in als het zonodig 8 cilinders moet hebben.
Ach ja, die rare Amerikanen..

[peter87]

ik vind het ook zonde, was em al weleens tegengekomen.
Gmw's horen niet......

verstevigingen zijn een beetje overbodig volgens mij, belangrijkste is de veerpoten, die kun je evt nog aan een rolkooi vastzetten, maar dit is meer show heb ik t idee.

schermen zijn zoals gezegd ook niet helemaal in de originele lijn verbreed

[GTRene]

ik vind die verstevigingen wel interessant...
die 2 driehoeken voor en die plaat achter en die stangen, nog niet eerder gezien.

trouwens die olie/druk houders van die schokdempers zitten ook apart verwerkt in voorbewerkt plaatwerk zo lijkt.

Die LS motoren zijn daar denk in verhouding cheap...alhoewel deze ombouw aardig wat gekost heeft denk

als je 500pk wil en BMW V8 kan je idd ook bv de N62B48 nemen met die SC kit
heel mooie set>>
http://www.esstuning.com/products/ESS-N ... rrencyId=2



mooi verstopt tussen de cilinderbanken onder de kap

[FreudeamFahren]

Hij kan eigenlijk ook zo in 't sleeper topic, deze 327i. 4kg/pk is knap serieus voor een e30!

327i bas roos motor itb's
 
frisse e30, origineel 325i met kenteken.
bas roos geprepareerde 2.7 motor,heeft 3000 straat-kilometers gelopen en 2 trackdays,factuur aanwezig.
van kronenburg 45mm throttle bodies.
van kronenburg stand alone ecu met wide band lambda controller.
schrick 288 nokkenas.
pipercross luchtfilter-socks.
supersprint spaghetti met open middenpijp en 1 jaar oude simons demper.
polyester motorkap.
nieuwe grote radiateur.
chroom-molybdeen gelaste kooi.
rvs omvlochten goodridge remleidingen.
verse schijven/blokken.
off-set m3 draagarm-rubbers.
4x azev 15 inch met yokohama advan semi-slicks 80procent profiel.
4x azev 17 inch met dunlop sp9000 70 procent profiel.
koni verlaagd,rondom hardheid verstelbaar.
camber plates zitten er los bij,
het onderstel kan ''af'' gemaakt worden met draadhulsen en 60mm veren.
nieuwe l-tec stoel en gordels.
wiechers veerpootbruggen voor en achter.

leeg weegt de auto 1012 kilo en met z'n plus/minus 250 pk heeft ie een pk/gewicht verhouding van 4 kilo per pk... de motor had op alleen de kms ecu,dus zonder itb's, 230pk op de rollenbank.

https://www.youtube.com/watch?v=ct4Vjdh ... RGlz95oN8=

de wagen is apk gekeurd tot 2 augustus 2012.
alle tests zijn toegestaan en er is een brug waar hij bij bezichtiging op kan.

[Joël D.]

E34 met een V12 uit een E32 750i




http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... abNumber=2

[GTRene]

gaaf

en eigenlijk een koopje

zit schijnbaar geen rest bpm meer op

[Tim N]

Dikke kar, echt gaaf, jammer van de slechte motorfoto.
In een 1987er koets was het helemaal top geweest.

Leuk om erbij te hebben staan dan wanneer belastingvrij en op youngtimer

[GTRene]

idd dar dacht ik ook nog aan...
was meteen daarna weer te vinden op mobile in oudere BMW's zoeken t/m 1986 en 300+ hp

die ene in Polen? oid staat er nog wel...1986 met M5 e39, fraai ding maar ook weer wat duurder, de prijs van die V12 e34 is prachtig, jammer dat ie niet wat ouder is dan was het helemaal interessant.

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Drivers;

Erg gaaf ding, die E34 550i. Doet me denken aan de soortgelijke auto die ik ooit zag (en vooral hoorde....) bij Hartge zelf in Beckingen in '89. Maar ik denk overigens dat het becijferen of zo'n dikke V12 al dan niet belastingvrij is een teken is dat je zo'n auto eigenlijk niet zou moeten overwegen.