Ga E55 AMG (W211) bekijken, nog tips waar op te letten?

[NSXRS]

Ik ga morgen een 2002/ 2003 E55 AMG 476Pk (W211) bekijken als mogelijk nieuw speeltje.
Misschien mensen die daar mee bekend zijn , tips hebben waar op te letten/mogelijke mankementen/ aandachtspunten??

[GTRene]

lijkt me een leuk ding als ik deze link zo bekijk>>

http://www.topspeed.com/cars/mercedes/2 ... r3241.html

misschien heb je hier wat aan...bying-guide's

http://www.autocar.co.uk/www.autocar.co ... rs/250394/

edit andere ging over de oude.

[Ar]

Buiten de tips die gegeven zullen worden zijn er waarschijnlijk meerdere op het mercedesforum.nl
Ik zou het daar ook vragen.

[Joël D.]

Elektronica. Deze willen nog wel eens problemen veroorzaken bij een vroege W211.

Ohja, en als de motor tikt is dat ook niet goed.

[D20VT]

Als hij alle updates bij de dealer heeft gehad zou ik me over die electronica niet zo heel veel zorgen maken

[Dennis Cavallino]

Roest:

. Querträger hinten
- Stehbolzen an der karosse
- Getriebebrücke
- Verschraubung der AHK
- die verzinkten versteifungsstreben am Unterboden
- Radlauf hinten, wie alle Daimler

[NSXRS]

Heb de auto zaterdag bekeken en weet niet helemaal goed wat ik er van moet denken.

Reden: hij is eigenlijk TE mooi.
Is 10 jaar oud met ca 70K Km maar in onvoorstelbare absolute nieuwstaat, geen krasje of steenslagje te zien maar ik kon er gewoon niets fout aan ontdekken, enige was een duw deukje in beide voorportieren bij de handgreep, verder helemaal niets!
Nu is het wel zo dat de eigenaar een poetsbedrijfje heeft gehad, dus hij weet hoe te detailen.
Hij vertelde er zelf flink lang naar gezocht te hebben, er veel te hebben bekeken die allemaal niet mooi genoeg waren en toen hij uiteindelijk deze had gevonden, ondanks ontbreken van open dak welke hij graag had gehad, hij wegens de toestand deze toch had gekocht.

De eigenaar heeft alle papieren kloppend, heeft ca 2 jaar geleden geimporteerd en er zelf maar 3,5 K Km mee gereden
Zijn aankoopnota, import papieren, onderhoudsboekje etc gezien en klopt allemaal.
Wat ik wel beetje vreemd vond was dat hij moest zoeken naar de bediening van bepaalde zaken zoals bijv achter zonnescherm, resetten verbruiksgegevens , maar ja, als je er in 2 jaar maar 3,5 K Km mee hebt gereden...
Enige wat me niet zint is dat hij ook een Stardiagnose uitdraai liet zien van ca 2,5 jaar geleden bij vorige eigenaar, dus voor zijn eigen aankoop datum waar bij uitlezen met diagnose apparatuur allerlei elektronische storingen op stonden "gespeichert". maar ja, hij liet dit wel zien en zei niet te weten wat dit allemaal betekende. Als hij niet had laten zien dan had ik nergens van geweten.
Daarnaast heb ik diverse zaken geprobeerd die er op stonden (o.a. "rugleuning verstelling defekt/mogelijke kortsluiting") en alles werkte gewoon.
Enige zekerheid als ik besluit er voor te gaan is om voor aankoop zelf ook een Stardiagnose te laten uitvoeren en kijken wat daar nu uitkomt.

Maar nog ffe over nadenken..

[Frank280zx]

Ik zou over die storingen niet te druk maken anders moet je een obd lezer meemen, als ik mijn e39 540I touring aan de BMW software hing had ik ook zo een 22 fouten .. die resette ik dan .. en 2jaar later had ik er 12 of iets dergelijks. Het ding registreerde al als er een keer raam verkeerd was gesloten of iets dergelijks.
Dus als een Mercedes hetzelfde is als een BMW dan is dat vrij normaal.
Ik heb met mijn laptop nog een 3tal e39 aan het ding gehangen en ze hadden allemaal fouten in het fouten log tot een m5 met 50dkm aan toe.
Iemand iets zinnigers te vertellen? mijn ervaring is dat modernere auto's gewoon een fouten log bijhouden.
maar fotos !!!

[Dennis Cavallino]

Als je het zo vertelt zou ik zo'n auto ongezien kopen als ik interesse had gehad.

[Martin van der Zwaard]

Ik heb een klant met een E55AMG en dat ding ziet er denk net zo uit als jij omschrijft.
Die auto is ook 10 jaar oud maar als je hem ziet is ie gewoon nieuw.
Dus dat wil niks zeggen over eventueel schade en spuitwerk etc. Er zijn gelukkig nog steeds mensen die onwijs zuinig zijn op hun auto.

Mijn zwager heeft een keer een C55AMG gehad en die had in 6 jaar tijd 200k gelopen maar was ook van binnen en buiten als nieuw.

Ik weet niet waar je woont maar in Capelle aan den IJssel zit een MB-specialist en die gasten hebben er wel kaas van gegeten. Kunnen ook een Star-diagnose uitvoeren.

Hou wel rekening met het feit dat voor bepaalde onderdelen het logo "AMG" staat voor duur. Niet alles zoals regulieren onderhoudsdelen maar als je kijkt naar remmen kost het allemaal ff wat meer.

Kompressor moet je goed naar de magneetkoppeling luisteren en of er geen lagers uit liggen. Dat is een kostbare grap om te vervangen.

[Booooh]

Klinkt als een no-brainer, vanwaar die achterdocht? Zal ook de wereld niet kosten neem ik aan, kopen en genieten zou ik zeggen ...

Ben

[Martin van der Zwaard]

En dat ie sommige dingen niet weet te vinden qua werking, dat is ook niet vreemd.
Mijn stiefvader rijdt al sinds 2004 met een ML en die weet nog steeds niet hoe de Comand werkt

[Joël D.]

Wel de begrenzer eraf halen he.

Dan loopt hij 300+ op de GPS.

[NSXRS]

De weinige KM zijn wel te verklaren: het is 3e auto uit liefhebberij.
Net ffe contact gehad met de Merc dealer waar half jaar geleden grote onderhoudsbeurt is uitgevoerd. Enige bijzonderheid daarbij was vervanging van 2 reactiestangen waar een hydraulisch lager in zit, schijnen vaker kapot te gaan door onze fijne verkeersdrempels, verder normale uitgebreide grote beurt met vv van olie, div filters remvloeistof, bougies en div snaren.
Ook garantie herstel roestplekje in de rand achterklep en herstel putje op scherm waarover verkoper me al verteld had klopte allemaal.
Werkplaats receptionist vertelde me niet op te kijken van de vele foutcodes op de oude stardiagnose lijst, is typisch kenmerk wanneer er een spanningsdip is geweest.
Hij zal de werkorder uit de administratie laten halen en me terugbellen als hij die heeft. Ik moet zeggen: bijzonder nette service van deze dealer, tref je niet vaak zo.

[NSXRS]

Klinkt als een no-brainer, vanwaar die achterdocht? Zal ook de wereld niet kosten neem ik aan, kopen en genieten zou ik zeggen ...

Ben

Nou, AMG van dit bouwjaar en deze Km zit nog altijd tussen de 28-30K Euro (Nw iets van 130 K Euro), dus ik kan dat nog niet echt weinig vinden.........

[Niels]

Nou gefeliciteerd dan alvast maar

[Joël D.]

Klinkt als een no-brainer, vanwaar die achterdocht? Zal ook de wereld niet kosten neem ik aan, kopen en genieten zou ik zeggen ...

Ben

Nou, AMG van dit bouwjaar en deze Km zit nog altijd tussen de 28-30K Euro (Nw iets van 130 K Euro), dus ik kan dat nog niet echt weinig vinden.........

Die van ons (2005, 120k km, 10k gelopen met de nieuwe motor, full option) is getaxeerd op 32.500.

[Booooh]

Klinkt als een no-brainer, vanwaar die achterdocht? Zal ook de wereld niet kosten neem ik aan, kopen en genieten zou ik zeggen ...

Ben

Nou, AMG van dit bouwjaar en deze Km zit nog altijd tussen de 28-30K Euro (Nw iets van 130 K Euro), dus ik kan dat nog niet echt weinig vinden.........

Dan heb ik me daar wel behoorlijk in vergist, dacht dat ze zo'n beetje vanaf 16-18K wel te koop waren, uitzonderlijk nette exemplaren daargelaten uiteraard, zo'n bijzondere heb je nu blijkbaar te pakken, succes in ieder geval ...

Ben

[NSXRS]

Klinkt als een no-brainer, vanwaar die achterdocht? Zal ook de wereld niet kosten neem ik aan, kopen en genieten zou ik zeggen ...

Ben

Nou, AMG van dit bouwjaar en deze Km zit nog altijd tussen de 28-30K Euro (Nw iets van 130 K Euro), dus ik kan dat nog niet echt weinig vinden.........

Dan heb ik me daar wel behoorlijk in vergist, dacht dat ze zo'n beetje vanaf 16-18K wel te koop waren, uitzonderlijk nette exemplaren daargelaten uiteraard, zo'n bijzondere heb je nu blijkbaar te pakken, succes in ieder geval ...

Ben

De prijzen die jij noemt zijn voor compleet afgeragde versies met 150-180K op de klok en vaak flink wat schade verleden.
Ben tijd geleden eens ééntje wezen bekijken bij een handelaar bij Nootdorp: 2003 met 98K voor 19K.
Bleek aankomst bij trailerpark autohandel: "mooie autohh muneerh, heel bijzonder, zal je niet gouw vinden en zeker niet voor dit prijsje, kuanon in hele mooie staat".
Inderdaad, rondom schades gehad, zichtbaar spuitwerk met stofjes/putjes, wang stoel kaalgeschuurd, kofferbak kwam de schimmellucht uit. ben gelijk weer weggereden. Onbegrijpelijk dat ze zo'n afgeragde kreukelbak blijkbaar toch ooit weten te lozen aan één of ander petje oid

[NSXRS]

Klinkt als een no-brainer, vanwaar die achterdocht? Zal ook de wereld niet kosten neem ik aan, kopen en genieten zou ik zeggen ...

Ben

Nou, AMG van dit bouwjaar en deze Km zit nog altijd tussen de 28-30K Euro (Nw iets van 130 K Euro), dus ik kan dat nog niet echt weinig vinden.........

Die van ons (2005, 120k km, 10k gelopen met de nieuwe motor, full option) is getaxeerd op 32.500.

Gezien de prijzen die ik ben tegen gekomen lijkt me dat laag aangezien de verkoopwaarde altijd zeker 20-25% onder taxatiewaarde ligt.
Dan zou jullie AMG ca 26 K verkoopprijs hebben, zie ze stuk duurder aangeboden staan.

[dvh]

Zag vandaag nog een hele mooie. Een aparte kleur. Beetje groen / grijs, met een heel licht crème interieur.
Maar dat mag bij een Mercedes
Maar een prachtig apparaat !

Ze hadden wel iets met de uitlaat gedaan want er zat een gigantisch geluid in. Verder een keurige auto om te zien ! Erg fraai.

[Martijn_bmw]

Nou gefeliciteerd dan alvast maar

+1 als je dit zoekt klinkt dit gewoon als DE auto die je moet nemen

[Jeroen K.]

Wat gaat een ritje Haarlem - Nieuwegein kosten in zo'n taxi?

grapje, maar zien er mooi uit en niet te opzichtig zoals veel AMG's voor de meeste mensen iets te zijn, is deze erg ingetogen met een monster van een motor! sucess met de aanschaf!

[Richard430]

Hang hem aan de stardiagnose en laat de SBC pomp controleren, deze is na een x aantal remacties op en het is geen goedkope jongen.

[Trax]

De weinige KM zijn wel te verklaren: het is 3e auto uit liefhebberij.
Net ffe contact gehad met de Merc dealer waar half jaar geleden grote onderhoudsbeurt is uitgevoerd. Enige bijzonderheid daarbij was vervanging van 2 reactiestangen waar een hydraulisch lager in zit, schijnen vaker kapot te gaan door onze fijne verkeersdrempels, verder normale uitgebreide grote beurt met vv van olie, div filters remvloeistof, bougies en div snaren.
Ook garantie herstel roestplekje in de rand achterklep en herstel putje op scherm waarover verkoper me al verteld had klopte allemaal.
Werkplaats receptionist vertelde me niet op te kijken van de vele foutcodes op de oude stardiagnose lijst, is typisch kenmerk wanneer er een spanningsdip is geweest.
Hij zal de werkorder uit de administratie laten halen en me terugbellen als hij die heeft. Ik moet zeggen: bijzonder nette service van deze dealer, tref je niet vaak zo.

Grappig dat je deze informatie weg krijgt, en vooral bij een dealer.