Het grote E46 M3 (occasion) draadje

[BamiesGTA]

Standaard M3 schijven zijn prima. Andere remblokken en je kan prima af en toe een trackday pakken. Elke bbk voor een standaard M3 is overkill.

Wat doe je dan op een trackday? Op de parkeerplaats staan en kijken ofzo?

Std M3 schijven rij je nog geen dag op als je een beetje je best doet.

Zoek maar op verschillende fora. Er zullen er vast genoeg aftermarket schijven + blokken hebben, maar geen BBK. Ik heb ze destijds vervangen door een complete Stoptech set, deden het prima!

Maar als de standaard schijven erbij zitten is het prima toch! Mocht je hem willen en de bbk laten zitten zou ik er achter ook wat anders op doen. Voor de looks erg mooi dan.

[steve smith]

Waarom moet ik op fora gaan zoeken? Heb 4 seizoenen 4 e46 M3's half europa rond gesjouwd van circuit naar circuit. Ik denk dat ik inmiddels een redelijk idee heb hoe de van een e46 M3 remmen zich houden.....

[BamiesGTA]

Waarom moet ik op fora gaan zoeken? Heb 4 seizoenen 4 e46 M3's half europa rond gesjouwd van circuit naar circuit. Ik denk dat ik inmiddels een redelijk idee heb hoe de van een e46 M3 remmen zich houden.....

Heel goed van je. Niet iedereen is zo'n trackday verslaafde en pietjeprecies zoals jij en hoeft ook geen bijzondere remmerij om gezellig een dagje op het circuit te rijden. Einde discussie.

[Tim N]

Om hier op terug te komen, hij komt nog steeds voorbij in de headliner op DF (net als vele andere reeds verkochte auto's denk ik)

Mods is dit al in behandeling, dit te verbeteren?

Heerlijke combi, enkel is de prijs incl invoer niet goedkoop te noemen.
Dan wint de bordeaux rode met creme hier te koop het toch wat combi betreft.

Die is al een poosje verkocht...

[Tim N]

@Thommy, goeie combi icm interieur. (neem aan dat het je nieuwe aanwinst is)

[Thommy]

@Thommy, goeie combi icm interieur. (neem aan dat het je nieuwe aanwinst is)

Bijna zeker, eerst nog een inspectie en dan zou het wel zo moeten zijn...
Volgende week zaterdag meer info

[Marius]

Waarom moet ik op fora gaan zoeken? Heb 4 seizoenen 4 e46 M3's half europa rond gesjouwd van circuit naar circuit. Ik denk dat ik inmiddels een redelijk idee heb hoe de van een e46 M3 remmen zich houden.....

Standaardspul icm anderhalf rondje Nordschleife is inderdaad genoeg om trillende remmen etc te hebben. En dat wordt alleen maar erger indien men minder ervaren is op circuits. Jammer dat BamiesGTA dat niet wil geloven, het zijn alleen maar goed bedoelde tips.

[RVV]

Haha idd toen een rondje in de M3 cs aankomend in de file voor de parking stonden de remmen letterlijk in de fik, vlammen sloegen er uit. Echt rotzooi die standaard remmen. Beste stock remmen, op de 130i die gaven nauwlijks een krimp na een rondje of 4 achter elkaar.

[bm-dub]

Maar RVV op een CS zit toch een CSL remsysteem? Dat zou toch veel beter moeten zijn als standaard remmen?

[markk]

He Dylan, in NL of overseas ?

Anyway CSL remsysteem is niet zo heel veel anders dan standaard hoor. Alleen iets grotere schijven maar nog steeds gewoon een 1 zuiger klauw Voordeel van een CSL is wel dat ie lichter is, en dat remt sowieso beter...

Mark.

[BamiesGTA]

Waarom moet ik op fora gaan zoeken? Heb 4 seizoenen 4 e46 M3's half europa rond gesjouwd van circuit naar circuit. Ik denk dat ik inmiddels een redelijk idee heb hoe de van een e46 M3 remmen zich houden.....

Standaardspul icm anderhalf rondje Nordschleife is inderdaad genoeg om trillende remmen etc te hebben. En dat wordt alleen maar erger indien men minder ervaren is op circuits. Jammer dat BamiesGTA dat niet wil geloven, het zijn alleen maar goed bedoelde tips.

Ik heb die tips niet nodig hoor. Mijn M3 heeft al een tijd een ander baasje Gelukkig ook een echte liefhebber die hem zeker in topconditie zal houden.

Ik twijfel niet aan de kennis van steve, maar zijn (jullie) mening botst wel met die van veel amerikaanse M3 eigenaren die trackdays bijwonen. De eerst tip die men geeft is de standaard remmen vervangen door de euro-schijven (Amerikaanse M3's hebben weer andere remmen erop schijnt) met circuit waardige blokken.

[markk]

- US OEM montage op M3 is troep

- NL / EUR OEM montage op M3 is redelijk. Zeker niet circuitwaardig en bij mishandeling op straat is het ook zo stuk. Ik ben er niet tevreden over. Wel voor normaal straat gebruik maar verder gewoon echt niet. Zwakste punt van de hele auto.

- NL/ EUR OEM CS(L) spul geen ervaring mee. Maar zoals gezegd het zijn volgens mij alleen iets grotere schijven. Gelezen dat dit bij wat zwaarder gebruik ook gewoon door de mand valt en daar kan ik me alles bij voorstellen.

Conclusie: Voor echt circuit gebruik of het betere ragwerk op straat zul je gewoon aan een andere kit moeten. Iets als Movit ofzo. Ik denk er wel eens over maar zal het niet zo snel doen qua $$$. De M3 is sowieso niet mijn keuze voor het zwaardere circuit werk. Niet qua gewicht, niet qua remmen, niet qua onderstel...


Mark.

[bm-dub]

He Dylan, in NL of overseas ?

Anyway CSL remsysteem is niet zo heel veel anders dan standaard hoor. Alleen iets grotere schijven maar nog steeds gewoon een 1 zuiger klauw Voordeel van een CSL is wel dat ie lichter is, en dat remt sowieso beter...

Mark.

Mark! ben in Bogotá, Colombia en mis de M3 iedere dag . how's life met de family in Alphen? heb je gezocht op Facebook maar kon je niet vinden, zal wat foto's mailen.

ah, dacht dat het CSL systeem al wat beter was....

Bamies, die US M3's zijn dacht ik 330i schijven, maar weet ik niet 100% zeker, dus voor hun zijn "onze" EU schijven al een stuk beter....

en zoals Mark al aangaf bij een beetje sportief "straat" gebruik [lees binnenwegen] verliezen die schijven/blokken al veel van hun remkracht....zou er zeker niet langer dan 1 rondje Ring mee durven doen.

[Erik dB]

De 20 HV HJ, bij Autosport Brouns. Ziet er netjes uit zo op de foto's!



http://link.marktplaats.nl/545716736

[GTRene]

idd zo op de foto's een mooi ding

[ErikS]

Ik wil 'm! Wat een geweldige auto ist toch ook...........

Over 2 jr.

[RudolfNW]

Fraaie auto, en mooi cassete deck erin. Maakt hem uniek

En geen 19" zoals in de advertentie staat. verder wel mooie kleur combo...

[markk]

Fraaie auto, en mooi cassete deck erin. Maakt hem uniek

En geen 19" zoals in de advertentie staat. verder wel mooie kleur combo...

Nee hoor, heb ik ook (+ cd wisselaar in achterbak )

Verder valt me op hoe mooi de originele 18" eigenlijk staat. Ook maar eens passen...


Mark.

[bm-dub]

Harman Kardon ontbreekt ook....verder wel een net exemplaar op het eerste gezicht.

[dvh]

Je kan er niks van zeggen.
Enkel dat de verkoper goede foto's kan ( laat ) maken van zijn auto's.
Maar zelfs al zou de auto rondom beschadigd zijn, zie je dat niet af aan deze foto's.

[///Joost]

Knappe wagen inderdaad! Echt zoals ik m zou willen. Misschien ooit...al kan ik me nu niet indenken om de E36 weg te doen. Er moet dan toch nog een klap geld bij en dat is het me even niet waard in verhouding met de extra DF die er dan bijkomt. Tcoh blijf ik dit draadje lekker even volgen.

[RudolfNW]

Staan nog geen foto's maar lijkt me een mooie uitvoering met hele nette kilometerstand, zeker voor die prijs...:

http://www.debeier.nl/default.asp?subje ... 41&mob=bmw

[GTRene]

wel een mooie kleur

[bm-dub]

voor dat geld zal er wel het eea mankeren lijkt me....geen onderhoudsboekjes ofso. stond bij hun niet zolang geleden ook een E46 M3 cabrio, zelfde kleur, met SMG storing op het dashboard en zonder onderhoudsboekjes....voor 17k. momenteel staat er ook een M3 cabrio, 111k gelopen, voor 23.900. die prijzen zijn wat realistischer imo.

[ErikS]

Onbegrijpelijk dat ze ook auto's met 'mankementen' verkopen.
Dan gooi je wat mij betreft je naam als dealer te grabbel.

Niks gezegt over deze M3, want daar is niks bekent over....
De prijs icm km stand ed. lijkt me ook wat optimistisch voor een 'top' exemplaar...
Zo niet? Snel halen dat ding!!!