[19-03-2012] DF @ Nürburgring Nordschleife Nieuwe datum!

[RemcoE36Coupe]

Wij hebben ook een top dag gehad! Hulde voor de organisatie en de deelnemers

Nu lekker nagenieten van de mooie beelden

[Snipe]

Een verse berg foto's, gemaakt door Sander: http://www.driving-fun.com/2940/the-kno ... ereld.aspx

[Alexander]

Nu lekker nagenieten van de mooi beelden

leuke beelden idd. Wat voor camera heb je Remco?

[RemcoE36Coupe]

guncam.de

Heeft ook wel wat nadelen, maar oefening baart kunst.

Heeft iemand foto's van ons: blauwe E36 coupe nr 41? Lijkt wel of iedereen ons gemist heeft

[Sander]

guncam.de

Heeft ook wel wat nadelen, maar oefening baart kunst.

Heeft iemand foto's van ons: blauwe E36 coupe nr 41? Lijkt wel of iedereen ons gemist heeft

Ja, heb ik wel Maar moest een selectie maken uit meer dan 600 foto's
Stuur maar even een mail naar sander@driving-fun.com, dan stuur ik ze naar je toe.

[kaida.drifting]

Iemand wel eens van Charles Kaki Ng gehoord? De man rijdt WTCC en Formula D (driftserie). Gisteren aanwezig met een tamelijk opvallende auto.

Super foto van me wagen echt gaaf!, ik zou graag meer foto`s er van willen hebben van die dag dus jongens laat het me weten! Charles was erg blij dat die met me wagen mocht rijden,we zijn bezig om de wagen in goede conditie te brengen voor de echte uitdaging en testen de auto regelmatig we houden jullie op de hoogte!! http://www.youtube.com/watch?v=e4tZZlbS ... PPn8B3yVc=

groetjes Anna Koelewijn

[RemcoE36Coupe]

Mocht je nieuwsgierig zijn naar het verbruik van een dagje ringen met een E36 coupe 318iS:

http://www.autoweek.nl/verbruik/5447/bm ... y-car-1993

[René Alles]

Was voor ons en de Peugeot 306 Maxi de eerste rondes op de Nordschleife.
Hebben we na jaren lang opbouwen naar uitgekeken.

Na slechts vijf rondes konden we met een versleten koppeling nog net het parkeerterrein halen, en waren we verrast door de snelle slijtage van zo'n meerplaats Tilton exemplaar.
Toch hebben we een goede indruk kunnen krijgen van de Maxi, en ook van ons eigen kunnen ! We beheersen de helft nog niet van wat de auto kan, denken we.
We hebben desalniettemin genoten van de dag, en complimenten voor de organisatie.

Op naar een volgende keer !

[Hielke]

Fabian,

Waarom is die lijn bij insturen Schwedenkreuz niet goed?

Doe het zelf maar eens met dat tempo. DE reden waarom iedereen daar de kont van de auto verliest, gemeen heuveltje aan de binnenzijde

Maar dat heuveltje ligt er in mindere mate ook aan de buitenkant van de bocht Fabian. Kijk maar naar de reactie van de GTS van Gerwin. Door dat "heuvelachtige" is die bocht altijd een uitdaging. Maar moedwillig met een snelheid van 190 km/h de buitenkant van die bocht nemen omdat de bump op de apex ietsje hoger is? Voor mij in geen miljoen jaar! Met een glijder wil je in ieder geval de minimale marge behouden. Die baan is al niet breed, waarom het risico nemen na een kleine glijder het gras en daarmee de vangrail te gaan kussen.

Omdat de kont licht wordt of uitstapt zul je zeggen. Zo'n uitstapje laat een goede rijder nagenoeg koud. Andre vangt 'm met een kleine tegenstuuractie op. Er zijn momenten op andere delen van de baan dat ie meer moet tegensturen.

Heb je het vertrouwen in je auto of in je eigen kunnen niet in dezelfde grote mate, dan raad ik aan het tempo op die plaats te verlagen. Of nog beter, rustig ronde na ronde opbouwen totdat je de lichtheid in de achterkant voelt komen. Extreem risico nemen in die bocht is sowieso onnuttig, je moet twee seconden later toch vol in de ankers. Maar opzettelijk de buitenkant van de bocht aanhouden om dat bultje te vermijden? Not my cup of tea.

[Snipe]

Super foto van me wagen echt gaaf!, ik zou graag meer foto`s er van willen hebben van die dag dus jongens laat het me weten! Charles was erg blij dat die met me wagen mocht rijden,we zijn bezig om de wagen in goede conditie te brengen voor de echte uitdaging en testen de auto regelmatig we houden jullie op de hoogte!! http://www.youtube.com/watch?v=e4tZZlbS ... PPn8B3yVc=

groetjes Anna Koelewijn

In onze video komt 'ie ook een keer voorbij. Nog even geduld, maar niet al te lang meer

[JobKiek]

Wij hebben ook een top dag gehad! Hulde voor de organisatie en de deelnemers

Nu lekker nagenieten van de mooie beelden

Mooie video!

Volgens mij stuur je een aantal bochten (Aremberg, Kallenhard, Bergwerk) wel een beetje te vroeg in. Hier zie je ook dat je duidelijk voor de stip (die het instuurpunt aangeeft) al naar binnen gaat.

[Paskal]

Hielke,
Wellicht is dat niet jouw cup of tea maar ruimer nemen is toch wel een heel stuk veiliger. Dat coureurs met een enorm snelle reflex zoals Andre goed door de binnenkant komen is prachtig, maar je wil niet weten hoe vaak ik het daar al fout heb zien gaan als men de binnenkant pakt. Op youtube kun je genoeg voorbeelden vinden.

[RemcoE36Coupe]

@Job; dank voor de tip; ik zal dit eens nader bestuderen; Ik ben soms bang dat ik anders de bocht niet haal. Dat is het mooie van een opname, kunnen we veel van leren. Volgende keer wat meer camber op de auto en banden met wat meer grip. Deze banden zijn zo hard dat ze nauwelijks slijten. We bouwen de snelheid van de auto rustig op.
@Paskal; ik deel jou mening. Wij waren als beginner door verhalen en aanwijzingen op o.a. jou site al gewaarschuwd voor Schwedenkreuz; maar de binnenkant is inderdaad oppassen. In mijn filmpje is dat in Lap 1 ook te zien... Ik lift hem nu wat eerder en kies een lijn links naast het midden. (ps; ik heb vooraf veel aan jou site gehad; alle pagina's gelezen)

[EmielS60]

Was voor ons en de Peugeot 306 Maxi de eerste rondes op de Nordschleife.

Hele stoere auto.

[MartijnS]

Echt gaaf inderdaad! Super

[Fabian]

Die Maxi zag er inderaad super gaaf uit!

Ben een rondje aan het uploaden naar YouTube van een relaxed rondje achter Dick aan waar de mogelijke bochtjes gedrift worden. Heb sinds vandaag weer een laptop na de woninginbraak en nog geen bewerkingssoftware, dus ik ben 1,3 Gig aan het uploaden . Hoop dat het vanavond nog lukt, schiet niet erg op zeg maar!

Heb ook mn OEPS momentje in Kallenhard op video, maar die moet ik maar even een keer proberen te knippen uit de video, denk dat de vangrail minder dan 5 cm dichtbij was Ik moet ook helemaal niet driften op droog, daar heb ik te weinig vermogen voor, maar ja, eigenwijs he

[Knot]

Ben erg beniewd naar dit rondje.. blijf ik even wakker voor!

Je moet ook alleen driften waar er ruimte is, AF op droog kan bijvoorbeeld prima, pak ik altijd mee. Kallenhard is er wat beperkt ruimte idd. Zonde om die auto af te schrijven, heb je teveel TLC in zitten

[steve smith]

Die Maxi zag er inderaad super gaaf uit!

Ben een rondje aan het uploaden naar YouTube van een relaxed rondje achter Dick aan waar de mogelijke bochtjes gedrift worden. Heb sinds vandaag weer een laptop na de woninginbraak en nog geen bewerkingssoftware, dus ik ben 1,3 Gig aan het uploaden . Hoop dat het vanavond nog lukt, schiet niet erg op zeg maar!

Heb ook mn OEPS momentje in Kallenhard op video, maar die moet ik maar even een keer proberen te knippen uit de video, denk dat de vangrail minder dan 5 cm dichtbij was Ik moet ook helemaal niet driften op droog, daar heb ik te weinig vermogen voor, maar ja, eigenwijs he

Als je nou volgende keer ff die 10 km naar Geux aflegt heb je zowel software als een verbinding die lacht om 1.3gb....

[Rupie]

Ben ook benieuwd

[Fabian]

Upload is natuurlijk mislukt vannacht

Vanavond nieuwe poging.

Hoop dat je niet te lang wakker hebt gelegen Knot

[Knot]

Ik zag dat verhaal van 1,3GB al, foute boel, lekker gaan slapen

Rondje van 9 min in 720P moet zo'n beetje 200MB zijn in youtube mp4....

[Snipe]

Videotijd!
De eerste video van maandag (er volgt nog meer), met Andre, Fabian, Rico, Dick en anderen.

http://www.driving-fun.com/1-2942/tv/Vi ... 0%99s.aspx

[Fabian]

Mooie beelden Perry, daar kan ik alleen maar blij mee zijn

Het interview is je bij deze vergeven

[Kasteel]

Leuk filmpje!!

[Andre]

Ja mooi gedaan. Perry het is je allemaal vergeven Annie gaat vandaag offline.

En Joost Spielberg natuurlijk voor de mooie beelden en montage.