Trabant welke heeft jou persoonlijke voorkeur and why.

[Wouter81]

Als tegenwicht tegen de dagelijkse nieuwe BMW draadjes , zoals nu deze weer: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 13&t=25610

Benieuwd hoe het verloopt bij de Trabant, immers heel andere auto en vaak andere doelgroep maar ook achtergrond.
ik zal ook wat leuke? voorbeeld foto's plaatsen dit maal, zien is geloven ,

het gaat wederom meer om de meer basis modellen, dus geen
super bijzondere uitvoeringen er van, doch je mag daarover best wat uitwijken en of adviezen geven of
foto's plaatsten van jou kleur/voorkeur oid.

de keuze is uit de:

1)



2)



3)



4)



5)

[Xave30]

Hahahaha

Anger Management?

[Mathieu]

Ik mis de station uitvoering.



Ook is er nog een veel ouder model de P50

[Dennis Cavallino]

Nr 3 natuurlijk.

Die zou ik wel willen koesteren én af en toe lekker uitlaten.

Een keertje meegereden in een geprepareerde Trabi over de Sachsenring en dat was één van de leukste mee-rij rondje ooit daar.

[ErikS]

Frusty Wouter weer, gehehee..

[Robin]

Ja wie was de leukste: Stalin, Pol Pot of RoflMao?

Communistische rotzooi eerste klas.

[WJ]

Ik vind 5 wel leuk.

[Tom]

gvd kan nie kieze man

[Dennis Cavallino]

Deze dan?
Met V8

[Tim N]

[Peric]

Dan ga ik tóch voor onderstaande..
Jouw afbeeldingen zijn allemaal met 2-takt.
Deze is met een VW-motor erin, 1.1. Rijdt net effe wat beter.
Ik weet wel dat een Trabant eigenlijk 2-takt moet zijn, maar dit ziet er hetzelfde uit en rijdt stukken beter..

[Dennis Cavallino]

Als je een VW motor in je Trabi wilde, dan moest je wel eerst bukken voor 't voltallige Stasi-korps (dat was ongeveer de helft van de totale DDR-bevolking, lol AUW).

[Niels v/d burgh]

Nr 4, mooie bloemetjes

[Mari Oh Oh!]

3. Die staat tenminste in NL.

Maare frusti much?

Je kan ook een topic openen over Golf GTI's. Nou geef ik toe dat Trabi's vaak interessanter zijn.

[Wouter81]

Nee hoor, niet frusti. Maar ik zorg voor de juiste balans. Ik snap best dat BMW's bovenmatig interessant zijn voor veel forumleden hier maar het slaat regelmatig wel erg door. Topics als 'Welke automodellen hebben een BMW motorblok', nieuwsartikelen als 'BMW op kunstbeurs Tefaf' en de dagelijkse GTRené BMW topics zijn IMO too much.

Noem het front anti-overvloed-aan-BMW-topics , denk dat Luco ook wel lid wordt en misschien komt Hero Brinkman er nu ook wel bij.

Let wel: heb niks tegen BMW, maken een paar erg mooie en goede auto's maar het lijkt hier soms net een Apple-fanboy-forum maar dan voor BMW. Er zijn zat interessante auto's... Ferrari's, AMG Mercedessen, Cadillac ATS, Megane RS en ga zo maar door....topics hier krijgen een handjevol reacties. Maar zelfs als BMW een nieuwe 116d uitbrengt in een onooglijk jasje, dan hebben we hier bij voorbaat gelijk 1043 replies in 1 dag. Begrijp ik niet, die merkblindheid.

[Mari Oh Oh!]

Op zich kan ik me jouw reactie wel voorstellen hoor(erger me ook dood aan de obligate Apple interrupts in topics die ergens naar IT ruiken).


Maar jij en al je gelijk gestemden kunnen natuurlijk ook wel reageren op die andere topics ipv topics die je niet interesseren te trollen of troll topics te starten.

[Luco]

Ik neem ze allevijf, als het in godsnaam maar geen BMW is

[GTRene]

ik neem deze dan wel

Trabant mit 270 PS und Quattro-Antrieb und 650kg

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 74342.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ABS und ESP im Trabant
Das musst du erst mal sacken lassen: Trabant 601, TT-Turbo, Quattro-Antrieb. 270 PS spielen mit einem Auto, das in der Ursprungsversion nur rund 650 Kilogramm wiegt: Das klingt nach einem Sprung aus 5.000 Metern ohne Fallschirm. Doch die Macher lassen den Trabbi nicht ohne Auffangnetze los. ABS und ESP sind mit an Bord. Zudem haben die Polen einen Überrollkäfig für den Trabbi geschweißt, der ihn zum Zweisitzer werden lässt

[Dennis Cavallino]

Een keertje meegereden in een geprepareerde Trabi over de Sachsenring en dat was één van de leukste mee-rij rondje ooit daar.

Haha, ik moest het even 3x opnieuw lezen om 3 jaar na dato mijn eigen satire te begrijpen.

[Martijn_bmw]

ik neem deze dan wel

Trabant mit 270 PS und Quattro-Antrieb und 650kg

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 74342.html" onclick="window.open(this.href);return false;

ABS und ESP im Trabant
Das musst du erst mal sacken lassen: Trabant 601, TT-Turbo, Quattro-Antrieb. 270 PS spielen mit einem Auto, das in der Ursprungsversion nur rund 650 Kilogramm wiegt: Das klingt nach einem Sprung aus 5.000 Metern ohne Fallschirm. Doch die Macher lassen den Trabbi nicht ohne Auffangnetze los. ABS und ESP sind mit an Bord. Zudem haben die Polen einen Überrollkäfig für den Trabbi geschweißt, der ihn zum Zweisitzer werden lässt

ontzettend COOL ding

[allen]

+1. Zet maar voor de deur.

[EvdP]

Inderdaad, doe mij die maar!