M3 in de basis, welk type vind jij het mooiste

[Tom]

E46... prachtige auto en nog altijd mooier dan de E9x.
E30 is wel een icoon maar niet de mooiste.

[BamiesGTA]

e46 met CSL velgen, kofferklep, diffuser, kw onderstel, minimale spoorverbreders, eisenmann einddemper. Mis hem nog elke dag

[Steef-bmw]

Vind persoonlijk de e36 toch het mooist..
En misschien in tegen stelling van jullie vind ik de e46 spuuglelijk

(1) m3 e36
(2) m3 e30
(3) m3 e90
(100?) m3 e46

[Rickstah]

1. E46 M3 (CSL)...period
2. E30 M3 vanwege het gevoel van vroegah en het nog altijd heerlijke S14 blok
3. E92 M3 omdat ie zo belachelijk snel zonder het door te hebben
4. E36 M3...omdat ie te gewoon is

[Niels]

Verbazingwekkend dat de E36 beter scoort dan de E90.... maar over smaak valt niet te twisten

[Joop]

1) E46
2) E30
3) E90
4) E36

Voor mij dezelfde volgorde...

De E46 coupe blijft de fraaiste 3; helemaal in M3 (CS(L)) uitvoering

[M@rcel]

Voor mij de e90 M3, en dan ook echt alleen de sedan.

[Martijn 327i]

Absoluut de E46 M3 !
Vanaf dag 1 dat deze er is ben ik verliefd op het model.
Wel die lelijke originele 18" eraf en CSL's erop met een beetje verlaging.

Helemaal geweldig gewoon.

De e30 M3 loopt gewoon niet goed, een beetje frisse E30 325i loopt zeker net zo hard en zeker ook mooier met die 6-cilinder.
De E36 M3 is gewoon een E36 met een dikke motor. Iedere enigzins aangeklede E36 ziet er al als een M3 uit.
De E9x M3, wel mooi maar toch iets te tam, te weinig beleving. Maar het loopt wel geweldig mooi.

[Reind]

E46 M3 Csl graag. Ik had eigenlijk niet verwacht dat die zo goed ging scoren. Komt misschien ook omdat hij voor veel DFers echt bereikbaar aan het worden is. Met de beste 6 cilinder ooit, wat ook heel erg //M is. Een echte bmw heeft immers een 6 pitter in het vooronder. Hij staat bij mijn iig hoog op het lijstje. Als opvolger van de e36m3. Ook geen kneus met een heerlijke motor. Lekker licht gemaakt en met een goede uitlaat en onderstel een genot om mee te rijden. Maargoed een 318is met m pakket ziet er precies hetzelfde uit. En daar rijd een generatie in met een aangeboren petje op hun dak. No offense but true indeed.

De e30 M3, icoon maar daardoor ook meteen imho buitenproportioneel duur. Hij rijd mooi en heeft echt karakter, maar erg gedateerd en niet indrukwekkend.

E9x M3, 1x mee gereden in dld. Staat me nog erg bij. Heel indrukwekkend: top geluid, echte toerenmotor en met een dct bak klapper je zo richting de 300km/h. Pure verslaving. Ik vind de sedan en alleen niet goed in verhouding, voor mij de coupe.

[Jelmer850i]

E9x gestemd de anderen zijn toch technische achterhaald
E46 qua uiterlijk staat absoluut aan de top, maar als je in de wagen stapt, de E46 navi werkt toch niet zo lekker

[Arthur]

Voor mij ook, vind de coupe een stuk minder.

Voor mij de e90 M3, en dan ook echt alleen de sedan.

[Fabian]

E46

[duifjes.com]

E46 Gereden paar keer...geluid bij volle polle vink megagaaf!
E30 Bekeken
E36 Gehad
E9X Kijk ik andere kant op

[Hans R]

Moeilijk..
Ik kan niet kiezen....














Dus heb maar niet gekozen!

[allen]

Wat voor mij de E36 "mooi" maakt is het gebrek aan uiterlijk vertoon. "Gewoon"de 6- cilinder uitlaat, jammer van de aangepaste spiegels, en eigenlijk had ik ook liever "gewoon" lederen interieur ipv Vader-stoelen.

De icognito sportman dus, het understatement. Meer innerlijke kracht dan uiterlijk vertoon.

De E46 is kennelijk beter, maar ik vind de E36 mooier...

Zo'n E36 als die van Joy, spiegels vervangen voor de normale en dan graag een bruin lederen interieur. Picture perfect imho. Punt is alleen dat de meeste mensen op Df kicken op duur tupperware. Daarom zullen die eerder voor de andere versies kiezen...

[ErikS]

De E36 is mijn tweede keuze.
Minder spannend, prima, maar ik heb wat met de E36.

[markk]

Mooiste voor mij de e46, niet de csl maar de cs. Het is vloeken maar een csl interieur vind ik echt helemaal niets.

De gaafste een e30 m3 sportsevo, het icoon, en dan met alpha-n en een redline op 9000rpm, brrr

Als daily, doe dan maar een e9x m3 sedan handbak. Prachtige opvolger voor de e39 m5, en dat zegt dan ook weer genoeg...

Mark

[Martijn_bmw]

1) E46
2) E30
3) E90
4) E36

+1

E46 is de mooiste, maar de E30 vind ik ook wel heel erg gaaf dus staat daar voor mij vlak onder!





zo mooi

[Jeroen K.]

BY FAR THE E46 (CS, vind de kofferklep van de CSL maar niks, carbon dak daarin tegen is wel porno als je een andere kleur carrosserie neemt)! daar kan gewoon niks aan tippen en dan vooral in estoril blue...



zijn ook relatief makkelijk te tunen naar 500 pk...

ik weer ckr dat ik ga janken als een baby als ie overgeschreven wordt

[raymondw]

Als ik puur naar de auto kijk en het waardebehoud erbuiten laat:

E30 M3 heeft een progressieve vormgeving in een conservatieve koets. Uitstekende balans en een opdwepende 4-pot die in zijn laatste evolutie toch behoorlijk sterk is. E36 heeft een zes-pitter en is daarmee veel krachtiger en gecultiveerder. T.o.v zijn voorganger ook veel minder uitgesproken, dus ingetogen in een progressief gelijnde koets en daarmee een complete paradox.

De E46 is weer het tegenovergestelde, maar combineert dat met de laatste uitbouwfase van het S5x design. En wat de E46 als eerste drie voor elkaar heeft gekregen is het behoud van 'klasse', zelfs nu zijn opvolger binnenkort uitgefaseerd wordt. De E46 is net als de E30 wat meer uitgesproken in zijn vormgeving. Daarom zet ik de E46 voor de E36! Blijft over de E92 en de E30.

Inmiddels beoordeel ik auto's niet meer alleen op hun handling en rondetijden. Ik zoek veel meer een all-rounder die niet alleen op de buitenwegen scherp is, maar ook bij normaal gebruik goed te rijden is. De E30 is m.i dan de mindere van de E46 en E36, maar dankzij zijn betere balans komt deze daartussen te staan.

Blijft de E92 over. Inhoudelijk zal je de E92 boven de E46 moeten zetten aangezien deze performance wise veel beter zal zijn, maar persoonlijk vind ik de zespitter fysisch gezien fijner dan een V8 en combineert dat met een lager gewicht dus en lagere variabele kosten. Daarbij vindt ik de E92 weer te lomp voor een M3. Daarom komt deze bij mij tussen de E30 en de E36 te staan.

Mij rijtje zou dus zijn:

(1) E46
(2) E30
(3) E92
(4) E36

Neem ik waardebehoud mee, dan is het stuivertje wisselen tussen de eerste twee.

[Tristan]

De e30 M3 loopt gewoon niet goed, een beetje frisse E30 325i loopt zeker net zo hard en zeker ook mooier met die 6-cilinder.

Zeker nooit in een goed afgestelde E30 M3 gereden. Deze is een stuk vlotter dan de 325i, zeker in hogere toeren.

[Johan Lambregs]

De E46 vind ik de mooiste, ik vind het wel spijtig dat hij nooit als sedan gemaakt is.