Een auto die 6 jaar stil heeft gestaan

[Hans]

Een BMW 540i die 6 jaar stil heeft gestaan, wat voor problemen kan je dan verwachten? Een paar jaar heeft ie binnen gestaan, en een paar jaar buiten. Zelf verwacht ik dat de uitlaat en Katalisator al veel geleden hebben. Maar verder? Vloeistoffen zoals Versnellingsbak olie, stuurbekrachtigings olie en motorolie. Accu zal inmiddel ook wel overleden zijn. Hij staat gewoon te koop bij een autobedrijf. Dus zo heel nu en dan zal er wel eens mee gereden zijn, maar dat zullen eerder meters zijn dan kilometers.

[duifjes.com]

Hans heel simpel alle vloeistoffen, alle leidingen *(zijn poreus) banden, remmen waarschijnlijk vast etc.

Hij moet wel heel goedkoop zijn anders lekker laten staan.

ps. altijd in of buiten de showroom gestaan/

[Joy]

Geen idee. Als ie iedere week even heeft gereden om bijv. ruimte te maken voor een auto in de showroom lijkt me dat ie niet compleet gaar is. Laten keuren is de enige manier.
Het is die enorm dure 540i zeker ? Niet gek dat ie er al zo lang staat.

[Shakes]

540 en nog een hele dure ook?

Net geen ///M5...... Zou het wel weten.

N.

[Hans]

Het is die enorm dure 540i zeker ? Niet gek dat ie er al zo lang staat.

Ja ze vragen er nog 37K voor, terwijl de handelsprijs rond de 17K ligt. Het is een plaatje van een auto, alle opties en slechts iets van 47K gereden. De auto staat hier in de straat te koop, en ik blijf er met een scheef oog naar kijken.

[Dennis Cavallino]

37k? Komen die lui uit een ei?
Dat vang je er nooit voor natuurlijk. Stilstand is achteruitgang. Dus ding zou dan echt moeten worden geleverd zoals hierboven gezegd: nieuwe vloeistoffen, remmen herzien, leidingen vervangen etc. En dan vind ik het nog teveel geld voor een oude bak met grote motor. Die raak je in NL niet makkelijk kwijt.

En men is argwanend. Waarom staat zo'n ding meer dan 6 jaar stil? Ik ken ook iemand, fucking loaded, die heeft een grote amerikaanse SUV gekocht. Zodat er iets op d'r garage staat en dat de hond daar in kan slapen. Die auto is ook paar jaar oud met nog geen 1000 km op de klok. Keertje reinigen en je hebt een nieuwe. Maar zo'n hok is niets waard hoor.

Stilstand is leuk bij klassiekers die je daarna gaat reviseren of restaureren, maar niet bij moderne auto's.

De lol zou erin moeten zitten dat je hem voor een prikkie kunt kopen, opknappen en dan 2 jaar rijden. Nog geen ton op de teller zetten en dan verpatsen.

[Dennis Cavallino]

Banden kun je ook wel vervangen trouwens.

[A1-G60]

Vergis je dat de keerringen na 6 jaar wel eens voor problemen kunnen zorgen.
En dan vooral die keerringen die je niet lekkend wilt hebben.
Krukas b.v.

[Rebel]

Hans heel simpel alle vloeistoffen, alle leidingen *(zijn poreus) banden, remmen waarschijnlijk vast etc.

Nog ff en dan komt Rico zijn ex hier ook voor in aanmerking 8)

[Hans]

Behoorlijke horror verhalen, beter vanaf blijven lijkt me.