Is 1 pk hetzelfde als 1 bhp?

[Snipe]

Ik heb altijd gedacht dat 1 pk niet hetzelfde is als 1 bhp. Volgens mij is 1 bhp ongeveer gelijk aan 1,01 pk. Wikipedia geeft de volgende uitleg:

This unit (German: Pferdestärke = horse strength) is no longer a statutory unit, but is still commonly used in Europe, South America, Japan and India especially by the automotive and motorcycle industry. It was adopted throughout continental Europe with designations equivalent to the English horsepower, but mathematically different from the British unit.

DIN 66036 defines one horsepower to lift a mass of 75 kilograms within one second against the earth gravitation over a distance of one metre.[10] Similar definitions were already common to the time of James Watt.

The PS was adopted by the Deutsches Institut für Normung (DIN) and then by the automotive industry throughout most of Europe, under varying names. In 1992, the PS was rendered obsolete by EEC directives, when it was replaced by the kilowatt as the official power measuring unit. It is still in use for commercial and advertising purposes, in addition to the kW rating, as many customers are still not familiar with the use of kilowatts for engines.

Maar nu het volgende. Afgelopen week verscheen de Citroën DS4 Racing Concept. Donderdag plaatste Citroën dit bericht op Facebook:

1.6-litre, 256bhp!
See you tomorrow at 9:00 (GMT+1)
On http://twitter.com/citroen
to learn more about our next concept car...

Die 256 bhp is volgens mij 259,55 pk, afgerond 260 pk.

In het persbericht van de volgende dag, vrijdag, spreekt Citroën weer over 256 bhp.
Autoblog.nl: "een 1.6 liter (turbo) motor te onthullen met 256 pk"
Autoweek: "Dat betekent dat de 1,6-liter THP tot 256 pk is gekieteld."
Autovisie: "Citroën DS4 R met 256 pk"
Autovisie: "Ook 256 pk voor Peugeot RCZ?"
Citroën Nederland op Facebook: "1.6 liter, 256 pk"

Nu zal niemand struikelen over 4 pk meer of minder, maar ik vraag me toch af wie er gelijk heeft.
- Waarom geeft Citroën het vermogen niet in kW op?
- Heeft Citroën het fout gedaan door 256 cv te vertalen naar 256 bhp?
- Hebben Autovisie, Autoblog, Autoweek en Citroën NL het fout gedaan door 256 bph te vertalen met 256 pk?
- Zit ik ernaast en is 1 bhp wél gewoon hetzelfde als 1 pk?

[Niels]

Dit zegt het imho (disclaimer):

It was adopted throughout continental Europe with designations equivalent to the English horsepower, but mathematically different from the British unit.

Vermogen is een berekening in van koppel en rotatie omwentelingen. Gebruik ergens in de berekening wel of niet een afronding achter de komma en je zit op 4pk verschil als het gaat om toerentallen van ca. 7000RPM

(disclaimer: k'heb me er niet echt in verdiept)

[Snipe]

Het lijkt me onlogisch dat Autoweek, Autovisie en Autoblog zich hier massaal in vergissen. Dus voor de hand liggend is dat ik me vergis.

Maar als je dan op de site van CAR kijkt, zie je dat daar alle auto's een iets lager vermogen hebben. Als ik die invoer op http://www.eenheden-omrekenen.info (heb ik voor die DS4 ook gebruikt) klopt het allemaal.
Bijvoorbeeld:
- BMW M6 --> 560 pk --> 552 bhp
- BMW M550d --> 381 pk --> 376 bhp
- Mercedes SLS AMG --> 571 pk --> 563 bhp

Raar.

[Niels]

1 Din PK is dus niet helemaal gelijk aan 1 Bhp maar in de praktijk is het verwaarloosbaar en wordt het als hetzelfde gebruikt.. Zeg maar zoiets als 0-100km/h tijd vs. 0-60mph. Engelsen ook....

[Mark Nauta]

Er is toch ook nog een verschil tussen hp en bhp?

[Harrie]

100 KW = 134,1 BHP
100 KW = 135,96 PS
100 KW = 135,96 PK

En dan heb je ook nog verschil tussen DIn en SAE.

[Niels]

SAE is een andere manier van meten, BHP een andere manier van berekenen zoals ik het (uit deze korte Wiki info) begrijp.

[Martijn M]

Wat mij verteld is op me opleiding een tijdje geleden... Het verschil zit hem in de onderdelen die ze meenemen in de meting.
Of ze het afremmende vermogen van de randdelen op het motorblok ook aftrekken van het gemeten vermogen.
Waterpomp, aircopomp etc. Bij bhp nemen ze dit allemaal wel mee, bij hp/pk niet.
Iets in die richting in ieder geval...

[Niels]

Bij SAE meting nemen ze geen aanbouwdelen als dynamo e.d. niet mee. Het verschil tussen BHP en PK komt ergens anders door.