BMW komt met ///M550xd POLL toegevoegd 550i of M550xd

[Sperdy]

...Hey Frustinand , is 't geen weertje om erop uit te gaan met de Spyder?

lol@Frustinand
Rijden? Ben je gek zeg. Nee, te koud. En er kán een buitje vallen. Boulevard is nog gesloten. Nee, ze is liever nog even op stal. Panda is ook veel praktischer: doeffnormaalmanomindiespydertegaanrijden..
En Robin, moet jij niet naar dr. Phil, om een potje mee te kletsen?

[Robin]

En Robin, moet jij niet naar dr. Phil, om een potje mee te kletsen?

Waarom moet IK dat nu weer voor JOU regelen man? Bel 'm gewoon voor 'n afspraak.

Ik praat wekelijks met Dr .Oetker. Werkt prima.

Maar alle gekheid op 'n stokje, zeg dan gewoon dat je kar dez winter in bruikleen is bij 't Rijksmuseum.

Vind trouwens de ouwe mooier inderdaad.

[Sperdy]

En Robin, moet jij niet naar dr. Phil, om een potje mee te kletsen?

Waarom moet IK dat nu weer voor JOU regelen man? Bel 'm gewoon voor 'n afspraak.

Ik praat wekelijks met Dr .Oetker. Werkt prima.

Maar alle gekheid op 'n stokje, zeg dan gewoon dat je kar dez winter in bruikleen is bij 't Rijksmuseum.

Vind trouwens de ouwe mooier inderdaad.

ik bellen? schijtebroek. dr. Bibber heb je nodig.
mijn spaider staat niet bij het Nationaal Archief, want dan moet ik er naartoe rijden, en dat doe ik niet, want het is te vies weer voor haar witte velletje. en ja zeg, wat is niet new beatle toch een godvergeten lelijk hok, en nu die nieuwe dan zeg, die lage, woow. lekker lelijk ding.

on-topic.
waar gaat dit draadje over trouwens?
wat zeg ik? Waar gaan al die draadjes over trouwens hier op deze website?

[Robin]

New Beatle?

Julian Lennon. LOL

[Macboy]

Kan de topic starter even een poll maken ?

550i M-pakket
M550d

Anytime de diesel. Geen seconde twijfel. Alleen een idioot zou voor de benzine gaan en die hebben we op DF genoeg maar ik zou graag willen weten hoeveel precies

[GTRene]

de diesel is mooi maar R6 de 550i is V8 hm...best moeilijk kiezen
als je bv maar 8K per jaar rijd...is de 550i met M pakket de betere keus denk...

[MartijnGizmo]

M550d en een E30 M3 oid erbij...

[tomgtr]

de diesel is mooi maar R6 de 550i is V8 hm...best moeilijk kiezen
als je bv maar 8K per jaar rijd...is de 550i met M pakket de betere keus denk...

Ik had net zo'n antwoord getypt en toen weer weg gehaald. Als je dat geld uitgeeft maakt de wegenbelasting etc weinig uit denk ik.

[Robin]

Ik vraag me bij Macboy's betoog dan ook af wat dan de uiteindelijke argumentatie is om voor de D ipv de I te kiezen. Dat 'n idioot 'n 550i zou kiezen ipv een M550xd klinkt leuk en aardig, maar zegt niks.

Ik ben er zelf nog niet uit. Als 'liefhebber' zou je denk ik eerder bediend zijn met 'n benzine V8 van 4,4 liter, die stoer klinkt en toeren kan maken. Als 'nadenker' misschien de D vanwege een nog idioter draaimoment bij lage toeren. Maar dat is 't dan ook. Toch?

Het X drive verhaal brengt 'n prettiger besturing met zich mee, maar misschien niet het BMW typische beweeglijker rwd gevoel....al reed de 550Xi best fijn.

[Tom]

Anytime de diesel. Geen seconde twijfel. Alleen een idioot zou voor de benzine gaan en die hebben we op DF genoeg maar ik zou graag willen weten hoeveel precies

Helemaal mee eens. Liefhebbers staan er niet om bekend de meest verstandige keuzes te maken, je moet wel een beetje idioot zijn om in een Alfa met kwaaltjes, een Engelse auto zonder luxe of elke andere sportieve auto te kiezen met z'n nadelen (minder praktisch, harder onderstel, verbruik, kosten etc.). Zo ook met die dikke V8. Er zijn betere keuzes maar als liefhebber en idioot zou de 550i mijn keus zijn

[Erik K.]

POLL toegevoegd in openingspost 550i ///M pakket of M550xd

[Tristan]

Voor mij de 550d maar puur vanwege de km's die ik maar. Maar jammer van de Xdrive, maar ja, bijna 800Nm op alleen de achterwielen is ook wel heftig.

[ErikS]

Anytime de diesel. Geen seconde twijfel. Alleen een idioot zou voor de benzine gaan en die hebben we op DF genoeg maar ik zou graag willen weten hoeveel precies

Helemaal mee eens. Liefhebbers staan er niet om bekend de meest verstandige keuzes te maken, je moet wel een beetje idioot zijn om in een Alfa met kwaaltjes, een Engelse auto zonder luxe of elke andere sportieve auto te kiezen met z'n nadelen (minder praktisch, harder onderstel, verbruik, kosten etc.). Zo ook met die dikke V8. Er zijn betere keuzes maar als liefhebber en idioot zou de 550i mijn keus zijn

Spijker en kop.

[Macboy]

Ik prik ook alleen maar wat hoor. Beetje tegengas (met roet) geven. Koper van een 550i of 550d zoekt helemaal geen DF. Dat snapt de helft hier gewoon niet.

[Robin]

Ik prik ook alleen maar wat hoor. Beetje tegengas (met roet) geven. Koper van een 550i of 550d zoekt helemaal geen DF. Dat snapt de helft hier gewoon niet.

Je linker of je rechter hersenhelft?

Je bent 'n beste vent Ilija, en misschien is mijn sarcasmemeter kapot , maar dat 'n koper van 'n 550i of 550d geen DF zoekt, gaat me wat te ver.
Er is namelijk geen definitie van DF in de basis. En DF is voor iedereen anders. Ik ben 't wel met je eens dat er betere auto's zijn om 'DF' uit te halen, maar ook >100 slechtere.

De een koopt 'n oud model platte kever en rijdt er amper mee en de ander veegt met 'n ouwe SIerra dwars de klaverbladen af.

1 Sierra geeft meer lol dan 5000 Porsches.

[RVV]

Het is bijzonder en indrukwekkend dat een 3 liter diesel bijna 400pk heeft. Uit ervaring is zo'n diesel rijden best fijn. Maar het is ook 0,0 emotie. Dat lyrische dieselgeleuter van Macboy herken ik na 50000 km rijden in de 330d dan ook niet. Ik zal dat ook niet herkennen in zo'n M 5 serie ding. Een 550i heb je feitelijk ook niet nodig wetende dat een 535i alles kan wat je feitelijk nodig hebt. Maar kies je wel voor de 550i dan is die keuze wel op basis van emotie. Verder vind een AWD BMW gewoon niet interessant.

[Robin]

Grinnik @ lyrische dieselgeleuter.

Ach met 'n 520d ben je al prima bediend, maar waarom dan zo'n 550d? Nog iets meer '' DF'?

Ook interessant:
http://www.spares-engines.com/index.asp ... &CateID=44

[RVV]

Sorry, Lyrisch dieselgereutel

[romo]

Waar het om gaat; het is technisch gewoon knap dat het kan..............het is toch niet normaal meer als je naar dit soort waardes kijkt............dik 700Nm................daar tussensprintje mee is toch een feest en een happening op zich.....

Ik heb geen zin in een diesel vs benzine draadje, das toch afhankelijk van je personlijke omstandigheden qua kilometrage

Als het niet uitmaakt dan een blok dat het minst op de neus drukt, dat zal denk ik dan (lees goed; DENK) een benzine uitvoering worden.....................

[GTRene]

is voor beide die 8-traps auto bak beschikbaar? die 550i heeft toch ook dubbele turbo? samen met zo'n rappe bak moet dat voldoende zijn denk

[JP]

Anytime de diesel. Geen seconde twijfel. Alleen een idioot zou voor de benzine gaan en die hebben we op DF genoeg maar ik zou graag willen weten hoeveel precies

Gaat goed met je poll.....

[Robin]

EU krijgt dus de M 550Xd en de UK krijgt de RWD(!) M 550d, dat wist ik niet:
http://f10.5post.com/forums/showthread. ... st11235777

[Downforce Hans]

Mooi zo`n M550 xd............eigenlijk mooier dan een.........1M

[Knot]

550i met M-pakket natuurlijk, benzine turbo, prachtige V8 roffel en prima te tunen door software, en nog mooier, software i.c.m. andere turbo's en headers!

[Tom]

Je bent 'n beste vent Ilija, en misschien is mijn sarcasmemeter kapot , maar dat 'n koper van 'n 550i of 550d geen DF zoekt, gaat me wat te ver.

Ilija heeft teveel boven de dieselwalmen gehangen.