PPP - Pure Porsche Porno

[GTRene]

mooi hoor, als je een goed exemplaar kan vinden is het wel iets moois met history.
je kan hem origineel laten of wat aanpassingen doen om ze wat betere eigenschappen mee te geven.
doch lijkt me ook best eng...je moet wel wat verstand ervan hebben of de prijs moet goed zijn maar dan nog.

[MartijnGizmo]

Voor als het blok ploft:

[GTRene]

whahaha Martijn

mafkees wel grappig dat dat allemaal past, heb ze al vaker gezien., ook met vol EV ombouw maar das vaker in die 914 modellen, heb je zelfs kant en klare ombouw kits voor...bzzzzz

[ErikS]

leuk overzichtje...de 3 onderste vind ik het meest puur...de 930 eigenlijk het meest die is bovendien het lichste met 1180kg..daarna gaat het elke stap bijna 100kg omhoog.

Bij een 911 moet ik altijd denken aan een 930. Het zal door mijn speelgoedauto's komen die ik al kind had.
Mijn broer gaat vanmiddag naar een 930 Turbo kijken. Ik ben benieuwd.

Vlak bij Ommen?

[ErikS]

http://m.autowereld.nl/porsche/911/3.3- ... tails.html

Als je deze bedoelt;

Vriend van me is er wezen kijken, en heeft een aankoopkeuring laten doen bij de porsche specialist.
+/- 6 mille aan onderhoud wat eraan zit te komen. Deze garage eigenaar is bereid €5000,- van deze kosten op zich te nemen. Wel zo fijn om te weten, als hij er niks over zegt.

[GTRene]

http://m.autowereld.nl/porsche/911/3.3- ... tails.html

Als je deze bedoelt;

Vriend van me is er wezen kijken, en heeft een aankoopkeuring laten doen bij de porsche specialist.
+/- 6 mille aan onderhoud wat eraan zit te komen. Deze garage eigenaar is bereid €5000,- van deze kosten op zich te nemen. Wel zo fijn om te weten, als hij er niks over zegt.

wat een gaaf ding zo op de foto's en wow wat een onderhoud bedrag, als je dat niet wist ist een mooie domper op je begroting.
maareuh, verder gaaf ding zo te zien...noemen ze de 964 3.3 turbo dan ook nog 930?
owja 1991 niet belastingvrij...

persoonlijk kijk ik daar ook naar voor later een harde belastingvrije 911 Turbo of turbo carros en wat mooie kuipjes erin etc...leuk als je toch niet veel rijd en scheelt vaste lasten als wegenbelasting en goedkoper in verz

[ErikS]

Tja, maar zou je 32 cash bieden, en 6 K erbij moeten pompen issie nog niet te duur......

Kan je hem ook nog in de originele kleur laten spuiten.... :bro: (rood)

[GTRene]

ooh...dus aardig wat beleeft wellicht?...
wordt het verhaal al wel wat anders van als je zoiets zoekt lijkt me
schept aardig wat duidelijkheid zo'n keuring zo te horen.

[ErikS]

ooh...dus aardig wat beleeft wellicht?...
wordt het verhaal al wel wat anders van als je zoiets zoekt lijkt me
schept aardig wat duidelijkheid zo'n keuring zo te horen.

Neen, dat valt verder dus wel mee.
Overgespoten omdat de eigenaar dat mooier vond.
Onderhoud wist de eigenaar niet, dus hij wil daar ook in tegemoet komen!

Dus, voor €36K aan Euro's heb je een gezonde 930 turbo. Niet verkeerd dacht ik zo!

[GTRene]

oke, als je het zo zegt en zou zijn, lijkt het niet verkeerd

[dvh]

Was vandaag in Heteren met de fam. Mijn vriendin moest wat paardenspullen kopen.
Nu is dat niet zo boeiend, maar de buurman was Porsche dealer.
Er staat erg gaaf spul voor de etalage.
Durfe niet naar binnen te gaan met 2 kleine maniacs.. Dus maar een fototje van buitenaf genomen.

[911-lover]

http://m.autowereld.nl/porsche/911/3.3- ... tails.html

Als je deze bedoelt;

Dit is wel geen 930 maar een 964 Turbo (965 door velen foutelijk genoemd)

Een 930 is het model ervoor met de harmonicabumpers en de vierbak

[Robin]

Jeses dvh man, die 959!

[Ar]

Nee, het is een ander (model). Er zitten ook wat kosten aan en hij denkt er nog even over na.
Edit: Zoals 911Lover aangeeft.

[Tim N]

Tja, maar zou je 32 cash bieden, en 6 K erbij moeten pompen issie nog niet te duur......

Kan je hem ook nog in de originele kleur laten spuiten.... :bro: (rood)

Uit nieuwsgierigheid, waarom is de turbo dan toch na de keuring niet aangekocht?

[Macboy]

Wat een porno ding



AP Design of niet ?

[Mark Nauta]

Jeses dvh man, die 959!

[Ar]

@Macboy
De voorbumper is wel lelijk, maar deze hoeft niet alleen mooi te zijn. :strong:

[ErikS]

Tja, maar zou je 32 cash bieden, en 6 K erbij moeten pompen issie nog niet te duur......

Kan je hem ook nog in de originele kleur laten spuiten.... :bro: (rood)

Uit nieuwsgierigheid, waarom is de turbo dan toch na de keuring niet aangekocht?

Ivm op aanraden van de Porsche dealer meer geld achter de hand te hebben voordat hij een Porsche gaat rijden...... Dus hij spaart nog een €10k op reserve, en gaat er dan een kopen.
Een gewone 964 is ook een optie. Een 4s, zwart zwart. Dus als iemand wat weet, dan hoor ik het graag!

[Tim N]

Wijsheid idd, kan snel in de papieren lopen met een turbo.

[Mathieu]

Poehee

[FreudeamFahren]

[(...) Een gewone 964 is ook een optie. Een 4s, zwart zwart. Dus als iemand wat weet, dan hoor ik het graag!

Ik ook, want een 964 Carrera 4S bestaat niet. Als hij een Turbo brede 964 C4 zoekt, dus eentje met M491 optie af fabriek, dan komt hij uit bij een Jubileum...

[Robin]

Bren er voor mezelf wél uit dat van de klassieke Elfers standaard IK de 964 de mooiste vind, met al z'n beperkingen en probleempjes tov voorvader 3.2. Ik vind 'n 964 ook mooier er bij staan dan (zelfs) 'n normale 993. Buiten de 997 en 991 die ik als moderne Elfers zie.

De 964 is in mijn beleving de Elfer gewoon. Met al z'n nukken ok.

[GTRene]

@Matje prachtige kat idd

@Robin, ik vind de 964 ook 1 van de nog meest pure en mooie.
de turbo carros vind ik prachtig zoals ook due speciale uitvoeringen...euh WTB ofzo? super in het eggie.

de 930 turbo van het eerste type is mooi ook om z'n lage gewicht nog...pleur daar een mooiere motor in uit een modernere 911 en pas wat kleine dingen aan enje hebt een leuk ding dat nog belastingvrij is ook

of zet op die 930 motor (als die nog goed is) bv een moderner SC systeem op...geeft een mooier koppel verloop dan de oude turbo...zal dat al door iemand gedaan zijn? je kan der dan redelijk wat druk op zetten want de basis heb je al van de Turbo lijkt me.

[steve smith]

Een gewone 964 is ook een optie. Een 4s, zwart zwart. Dus als iemand wat weet, dan hoor ik het graag!

Je weet dat een 964 C4S niet bestaat?