RS200

[GTRene]

je zou maar de schokbrekers moeten vervangen van zo'n ding...je kan er wel mooi bij maar de prijs x 8

[Roy RS]

Ondanks dat dit een mega oud draadje is, is zo'n rs echt megacool! Group B was voor echte mannen...

[Niels v/d burgh]

RS200 klaargemaakt voor de Pike's peak. 925 pk

http://speedhunters.com/archive/2012/01 ... rs200.aspx

[GTRene]

A Garrett turbo is supplemented by an NO2 system to reduce lag, and it has a quad-throttle inlet manifold with an air bypass and water/methanol injection. All this means that power is up from the original 250 to a mighty 925bhp. 60mph will arrive in a face-squashing 1.7 seconds and the top speed will be around 160mph.

[Robin]

Dat Pikes Peak apparaat had ik hier ook een paar dagen geleden willen posten, de reden waarom niet was dat ik 't eigenlijk meer show dan go vond.

[Tim N]

Doe mij deze Pikes peak RS200 maar
http://youtu.be/u3axHRafJrc

[Niels]

Prachtig om te zien die foto's op PH

[Peric]

Zonde dat Pikes Peak asfalt is geworden..

[Roy RS]

Dat Pikes Peak apparaat had ik hier ook een paar dagen geleden willen posten, de reden waarom niet was dat ik 't eigenlijk meer show dan go vond.

huh, 925 pk en onder de 2 sec naar de 100....meer show dan go?!Het is dan wel geen mooie originele meer, maar het is in mijn optiek toch vooral GO!

[Robin]

Dat Pikes Peak apparaat had ik hier ook een paar dagen geleden willen posten, de reden waarom niet was dat ik 't eigenlijk meer show dan go vond.

huh, 925 pk en onder de 2 sec naar de 100....meer show dan go?!Het is dan wel geen mooie originele meer, maar het is in mijn optiek toch vooral GO!

ROFLOL man! Jouw sarcasmemeter is kapot kerel.

(Het ding zie er nogal (te?) heftig uit, beetje streetracert zegmaar, als je dit 'n leek laat zien...maar wij weten wel dat 't 'n kogel op wielen)

Any RS200 is goedgekeurd, any!

[Roy RS]

whehehe, beetje snel gereageerd...grapje inmiddels ontdekt...maandag morgen he

[Nutkees]

VET!!

Meteen 1 van de dikste wagens op DF!!! Welkom

[ErikS]

VET!!

Meteen 1 van de dikste wagens op DF!!! Welkom

Wie?

[Robin]

VET!!

Meteen 1 van de dikste wagens op DF!!! Welkom

Wie?

Ik denk dat Nutkees Roy RS bedoelt aan de avatar van die laatste te zien(?)

[ErikS]

Tja.... Maar die auto heeft ie al niet meer; die staat in Italië.

Daarom, ben benieuwd wat Kees bedoelt...

[Robin]

Aha, dat wist ik niet.

Nou welk DF lid heeft er 'n RS200?

[GTRene]

kwam net deze tegen, oke geen echte en dus ook niet zo duur
wel 350pk en mooie techniek en het lijkt er ook nog op, kortom een leuke replica.

alleen jammer dat het een RHD is...wellicht niet zo moeilijk om te bouwen ivm mid engine?















http://www.pistonheads.com/classifieds/ ... 12/2939483" onclick="window.open(this.href);return false;

EVO200 SPECIFICATIONS
This takes the form of the EVO 200 kit when combined with a 2 wheel drive Sapphire Cosworth tuned to 330 bhp with a Renault UN1 transaxle
ENGINE: 1993cc
Max power: 330 bhp(DIN)at 6500-7000 rpm
Max torque: unknown tuned to 330bhp but 203 lbf.ft at 4500 rpm in standard spec
Power/weight ratio: 355.4 bhp/tonne
Cylinders: four, in-line, longitudinally-mounted
Valve gear: four valves per cylinder, inverted hydraulic buckets, double over head cam shafts driven by external toothed belt
Garrett T3 turbocharger with uprated actuator and charge air intercooling
Type: mid-engine, rear-wheel-drive
Gearbox: Renault UN1, five-speed manual transaxle, all-synchromesh SUSPENSION
Front: 2 1/4 coil springs @ 180lb full adjustable platform Leda struts lower track control arms, anti roll bar castor and camber adjustment
Rear: unequal length twin wishbones twin 2 1/4 coil springs @ 140lb twin adjustable platform Leda shock absorbers steel upright, camber and toe adjustment.
BODY
Tubular space frame with built in roll cage.
Door intrusion bars.
Side impact protection.
Crumple zones.
Steel welded bulkheads.
Glass-fibre body panels with fire resistant gel coating.
PERFORMANCE
With chipped Cosworth 350 BHP 0-60 mph takes 4.5 seconds, with top speed of 168 mph.