Nieuwe BMW M5 (F10)

[Joop]

...

Vraag me wel af waar op de Veluwe jullie zijn geweest. Best leuke weggetjes...
...

PB'tje...

[Snipe]

Naar het noorden sturen met die testauto's.

Met de M5 kon dat niet omdat we er maximaal 500 kilometer mee mochten rijden, maar komende week gaan we weer eens op zoek naar noordelijke locaties. Dus mocht je in beeld willen komen, dan adviseer ik je om langs de leukste wegen met een Friese vlag te gaan staan wapperen

[Sperdy]

Leuke film André en Perry! De M5 op de maat van een Weense Wals door de sneeuw.

Maar wat een saai hok is zo'n M5 boot. In de praktijk is het een 2000kg snelweg knaller, boring dus. Koop dan een 520i tuttie lampionie, kun je ook 180kmh mee, zonder moeite. En volstouwen met campingzooi. Ding klinkt ook niet, maar goed, filmgeluid zegt niet zo veel. Ik zou die motorspeaker ook aan de buitenkant hangen, knapt ie van op. Humorloos ding, ik zeg next >

[MartijnGizmo]

Boten zijn meestal wit en voorzien van een tentje bovenop!

[Sperdy]

Boten zijn meestal wit en voorzien van een tentje bovenop!

Jazeker, je beschrijft een speedboat!
Stoomboten hebben een M/// logo, zijn grijs of zwart en wegen rond de 2000kg

[Robin]

Aan z'n manier van schrijven denk ik dat Ferdi niet helemaal happy is dat ie constant met de Panda op pad moet in dit jaargetij ipv met die Überauto Numero Uno. Maar als dat niet zo is vraag ik: Waar blijven de jakker en driftfilmpjes? ook al zijn het flaneerpogingen op de boulevard mij best, klik ik toch weg> next.

[Tom]

Ik zou die motorspeaker ook aan de buitenkant hangen, knapt ie van op.

[Sperdy]

De Panda is onovertroffen! Op de boulevard waait het nu te hard.. dus daarom staat mijn uberhok nog even op stal . De enige leuke BMW is de 1M, de rest zonde van je geld. Zo gezegd.
:shakeit:

[Robin]

Dát ben ik weer met je eens.
Nouja, die Panda:Zal wel.

In een M5 draadje over iets beginnen als 'weggegooid geld' lijkt me niet verstandig Ferdinand, maar ik moest er wél om grinniken.

[Downforce Hans]

Ferdi,

Je manier van schrijven gaat me steeds meer aan staan.
In tegenstelling tot sommige ben jij het beginnen te snappen.
Enkele hadden de kans en ruilden hun boot in en konden hun fout goed maken.
Helaas sloegen ze de verkeerde (vaar)weg in en kochten een kleinere boot, paste misschien beter bij het kleinere horloge of het kleine horloge leek door het kleinere model boot groter.
Krampachtig wordt geprobeerd om ons onafhankelijke auto rijders te overtuigen hoe fijn zo`n boot eigenlijk wel niet is en ons lid te maken van de BMW familie.
Driving fun en BWM boten gaan helemaal niet samen en jij en ik en enkele anderen hebben dat in de gaten.
Je kan ons eigenlijk vergelijken met het verzet en wij zullen niet rusten tot dat meer mensen inzien dat BMW het eigenlijk helemaal niet is.
Mocht het BMW bestuur hier van DF ons proberen monddood te maken dan zullen we andere wegen vinden om de wereld er van te overtuigen dat er meer is dan BMW.

Met verzets groet,

[Robin]

Hanz, I love you man.

XXX
Your Soupnazi.

(maar je hebt wel 'n punt natuurlijk)

[romo]

Met dit hondeweer ...............vaar ik wel.......................

[Robin]

Ik was vanmiddag op aanraden van 'n Schiedammer bij naamgenoot maar dan anders en ik heb(serieus) nog steeds TWENTY TWENTY vision. dus er is meer dan BMW en 't heet die rotzooi uit Maranello.

[markk]

Hans heeft gelijk. Er is zoveel meer dan BMW. BMW sucks anyway, BMW ///M is nice, maar er is zo, zo veel meer. En zelf de concurrentie die altijd achterbleef (Audi (r)s en Mercedes AMG) maakt prachtig mooie auto's tegenwoordig.

BMW ///M gaat achteruit, concurrentie vooruit, en de competitive edge die ze hadden rap naar de klote.


Mark.

[Robin]

Mark, geloof 't of niet, mee eens.

Ik voel me nooit zo'n BMW fanboi ook al word ik er vaak bij betrokken.
Een M5 vind ik dus wel echt wow , maar naast de 1M is er niks bijzonders bij BMW op dit moment inderdaad.

C63. RS5, R8 V10, Z06,ZR1 prachtig.(ja ik moet toch 'n beetje slijmen blijven he)
991 Porker, 918 straks misschien nog wel prachtiger.
FF, 458, AM Vantage, Aventador het prachtigst.

Ik vergat de GT86, die is zo hemels. Die past niet in rijtjes hier.


En ja bepaalde Fords van Gt40 tot RS200 ook prima.

[Downforce Hans]

Ik was vanmiddag op aanraden van 'n Schiedammer bij naamgenoot maar dan anders en ik heb(serieus) nog steeds TWENTY TWENTY vision. dus er is meer dan BMW en 't heet die rotzooi uit Maranello.

Volgens mij begreep je hem verkeerd en bedoelde hij dat je twenty two percent vision had.....
Vandaar die grote klok met dikke wijzers.........je wordt ouder pappa

[Robin]

[Macboy]

Andre heeft geen accent das gewoon een uit de hand gelopen grap van Tom en mij waar Andre in is gaan geloven lol

[M@rcel]

Lol @ Soupnazi
Gooit er weer eens een dvd van Seinfeld in..... colliding worlds...

[Robin]

Lol @ Soupnazi
Gooit er weer eens een dvd van Seinfeld in..... colliding worlds...

marcel, we zijn allemaal communicatieve wezentjes, de één meer dan de ander , maar waar gaat 't over, at the end of the day?(hier ook)

[Sperdy]

Dat een M5 in algemene zin, geen DF is, zul je mij nooit horen zeggen. 't Is maar wat jezelf DF vindt. Frank heeft er een gekocht, en ik wens hem vele kilometers met heel veel plezier. Maar mij doen dit soort auto's niets.

[stefan740]

Ook niet in supergeilklasse oranje? :banging:

[Andre]

Tuurlijk zijn er wel meer goeie auto s. Without any doubt.

Maar sommige auto s passen je gewoon goed. Ik geniet altijd heel erg van de wegligging van bmw s. En Romo heeft meegemaakt wat ik daar mee bedoel.

Ik geniet daar zoveel van.

Kan een ferrari, porsche 20 km harder door bocht dat zegt mij niet zoveel voor de openbare weg. Ik ben zelfs met de 1M naar 18inch terug gegaan puur om nog meer te genieten van de balans en wegligging van de auto. Ik hoef geen downforce met grote vleugels of ultieme grip met 325/30/19 banden etc. WRC rijdt ook gewoon op 225/40/18 dat is voor mij breed zat. Alles wat ferrari breed is nagenoeg onbruikbaar op de weg.

Tuurlijk is een aventador brilliant. Tuurlijk is een Ferrari uber en tuurlijk is corvette top.

Het genieten van auto s ligt bij mij in het sturen en gevoel, wegligging en balans. En laat bmw nou auto s maken waarbij ik mij achter het stuur als een vis in het water voel.

Ik ben blij dat ik GT3 heb gehad dan kunnen mensen niet zeggen dat zeg je, omdat je hem zelf niet hebt gehad. De motor van de GT3 is beste die ik ooit heb gereden. Maar de balans en wegligging is voor mijn rijsijl waardeloos en kan er de fun op straat echt niet uithalen. Ik ben echt veel meer in me nopjes met me 1M. Kan er niks aan doen. Ik moet nog een supercar vinden die ik zo heerlijk op de grens kan rijden als mijn bmw tje.

Qua looks doe ik echt niet mee met een bmw in vergelijk tot supercars. Ik geef altijd de doorslag aan het sturen en dan kan de auto er nog zo bling bling uitzien maar dat zegt mij vrij weinig.

Na het zien van de filmpjes van de Aventador weet ik al dat het totaal niks voor mij is. Al kon ik er 10 betalen hoef ik hem nog niet.

Als ik hier naar kijk dan weet ik dat dat net wat voor dre is. Dat is voor mij qua auto de hoogste en mooiste wat er bestaat. Die smile gaat dan nooit meer van me gezicht afkomen. Er mogen dan wel ferrari lambo s en corvettes naast staan. Prachtig om de chicks op te pikken maar als het puur sturen aankomt pak ik de auto die hier onder staat. Mag evt ook een mini of skoda of citroen zijn.

http://www.youtube.com/watch?v=JLQ08ZBj ... re=related

Ik kijk echt dwars door een buitenkant van een auto heen. Ik heb het bmw ook vaak kwalijk genomen dat ze niks leuks meer hadden. Alleen grote auto s en Suv. Maar ere wie ere toekomt. De 1M is precies wat ik zoek. Na een WRC auto is dat De juiste keuze voor mij.


De M5 mag je niet zien als fun racer. Maar wat ie is daar is ie een van de besten.

Maar ik laat iedereen in ze waarde wie fun heeft met 325/30/19 semi slicks en 500 plus pk en downforce op de openbare weg ook prima niet iedereen zoek de uitdaging wat ik zoek. En zo hoort het ook.

Voor circuit racen of bijv dat je airstrip achter je huis hebt of zoals klaas zwart een eigen circuit heeft. Dan kunnen mijn keuzes wel eens anders liggen.

[Robin]

^^^
Tja dan pak je meteen de allerhoogste discipline in autosport. WRC. By far.
Die Loeb is ook geweldig nog steeds.
Het zijn trouwens wél 1.6jes waar ze mee rijden. Viercylindertjes ook nog. Voorzien van 'n turbo.
300pk en 600Nm.

Van wrc.com:

The result is a car that reaches 100kph in around three seconds on all surfaces and can - in the right hands - power slide between the trees on a narrow gravel track under full control at 200kph-plus.

Met het prijskaartje van één Aventador ben je er met zo'n WRC kar ook niet trouwens.

Deze vond ik vorige week , kijkend naar die oude rallyescorts uit de 70's.
Is 'n 9 delig verhaal over Gr B en Stig Blomqvist test ook 'n paar GrB's op 'n klein circuitje(2006 dus in dit tijdperk)
Mooier wordt 't eigenlijk niet als autoliefhebber imo.
Sorry voor 't hijacken van 't draadje, maar hier valt deze superdocu 't meest op, het rallyforum is niet 't drukstbezocht..
Deel 1:

[GTRene]

gaaf he, als je zo kan dansen met een auto en de financiële middelen hebt ist puur genieten