Psychotronik's E36 M3 3.0

StevenL · Bericht door **StevenL** » 14 dec 2011, 20:38

Dit was het filmpje van de berucht run op die testbank ...

http://youtu.be/ZKRtB9Z0kc4" onclick="window.open(this.href);return false;

Nu ben ik aan het googlen voor andere testbank's.. Ik wil gewoon de waarheid weten.

Reind · Bericht door **Reind** » 14 dec 2011, 21:00

Ik ben maandag met een Engelse sloop m3 op de bank geweest. Motor is volledig standaard en haalde 294pk/308nm. Met de mods die jij hebt vind ik de uitslag van de eerste heel acceptabel. Hoewel ik je veel meer nm hebt. Of je met een chip er nog zoveel meer uit kan halen betwijfel ik maar maar is niet onmogelijk.

StevenL · Bericht door **StevenL** » 14 dec 2011, 21:08

Deze mod is onderweg en zal de standaard luchtfilmterbox vervangen... het is geen carbon airbox maar een GRUPPE M . Op mijn E36 325i was ik daar toch tevreden van . Gruppe M staat ook niet bekend om rommel dusja... Ale in principe is het gewoon carbon met een kelkje in he

.

StevenL · Bericht door **StevenL** » 28 dec 2011, 18:35

Zojuist even de ///M is wat laten bollen. De baan lag er goed bij en dan ineens maar soundclipje gemaakt (In de auto met ramen dicht)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lqsW23MZ ... e=youtu.be[/youtube]

pjvandergaag · Bericht door **pjvandergaag** » 28 dec 2011, 19:08

Bert ///M3 schreef:Als er op de bank na een chipkuur die getallen uitkomen dan zou ik eens op zoek gaan naar een betrouwbare onafhankelijke rollebank

Ik weet het niet hoor maar de hele wereld is aan het kloten met nokkenassen om op +/- 330 PK te komen met die motoren zou wel makkelijk zijn als dat ook met een computer kon

Iik denk dat bert gelijk heeft
mijne heeft alpha n + luchtfilter (soort haman ) kat weg verder standaard uitlaat en software en heeft nu 301 pk
alleen met nokkenassen zou je naar 330 gaan

ps koppel 345 nm

Niels · Bericht door **Niels** » 28 dec 2011, 21:06

Op Bimmerboard was er iemand met een Z4-M die op de PPE bank 352pk had bij minder dan 7000RPM. Gewoonweg onmogelijk met een atmosferische 3.2. Iedereen die wel eens wat heeft doorgerekend aan een motor weet dat. Dat PPE dan ook zo goed bekend staat bij onze zuider buren verbaast me echt enorm...

Vlokmans · Bericht door **Vlokmans** » 28 dec 2011, 21:51

Ben benieuwd naar je bevindingen van de Gruppe M kelk. Is dat ding plug and play, of moet je verder nog wat doen aan LMM o.i.d.?

StevenL · Bericht door **StevenL** » 28 dec 2011, 22:52

Vlokmans schreef:Ben benieuwd naar je bevindingen van de Gruppe M kelk. Is dat ding plug and play, of moet je verder nog wat doen aan LMM o.i.d.?

Plug and play

Lmm komt er gewoon achter .

StevenL · Bericht door **StevenL** » 28 dec 2011, 22:54

Niels schreef:Op Bimmerboard was er iemand met een Z4-M die op de PPE bank 352pk had bij minder dan 7000RPM. Gewoonweg onmogelijk met een atmosferische 3.2. Iedereen die wel eens wat heeft doorgerekend aan een motor weet dat. Dat PPE dan ook zo goed bekend staat bij onze zuider buren verbaast me echt enorm...

Daarom gaan we van de zomer eens wat testjes doen.

Verschillende testbanken gewoon afgaan en overal wat papieren verzamelen. Deze zal ik dan posten hier

.

Ik hou ook enkel van de waarheid! Nu zeg ik gewoon wat ze mij "zeggen" . Dus we zoeken het uit.

Niels · Bericht door **Niels** » 29 dec 2011, 01:37

Heb je er ook een uitdraai van? Ben wel ff nieuwsgierig naar de curve

Downforce Dennis · Bericht door **Downforce Dennis** » 29 dec 2011, 10:27

PPE is BS. Nederlanders zijn gewoon veel kritischer. In BE volgt iedereen dat bekende beemerforum waar opi een hand in de aars heeft.

verschil tussen uitdraai van de Downforce 130i's tussen Beek en PPE was al schrikbarend, en toen ging mijn ex M5 van PPE naar Beek... Ik ga je de details besparen.

Gruppe M is trouwens mooi voor de glazen kast, op de auto kon ik bij mijn e46 M3 eerder verlies dan winst noteren uitgezonderd wat extra gebleer.

Tristan · Bericht door **Tristan** » 29 dec 2011, 10:35

Rare is dat mijn 123d juist minder vermogen had op zijn bank (194pk ipv 204) en pas na 3x software aanpassen en rollen pas 251pk / 480Nm uitkwam, wat niet eens extreem hoog was. Er zijn tuners die meer schijnen te leveren.

Over software aanpassen voor een M3 is sowieso de kans op winst klein. Tenzij je echt de inlaat/uitlaat gaat aanpassen. Dus die grote vermogenstoename twijfel ook aan.

Desalniettemin rijdt mijn 123d al 70K met zijn software en heeft nog geen slag verkeerd gedaan.

StevenL · Bericht door **StevenL** » 29 dec 2011, 13:09

Downforce Dennis schreef:PPE is BS. Nederlanders zijn gewoon veel kritischer. In BE volgt iedereen dat bekende beemerforum waar opi een hand in de aars heeft.

verschil tussen uitdraai van de Downforce 130i's tussen Beek en PPE was al schrikbarend, en toen ging mijn ex M5 van PPE naar Beek... Ik ga je de details besparen.

Gruppe M is trouwens mooi voor de glazen kast, op de auto kon ik bij mijn e46 M3 eerder verlies dan winst noteren uitgezonderd wat extra gebleer.

He he

Waar vind ik die Beek? Is dat op afspraak of ? ...

StevenL · Bericht door **StevenL** » 29 dec 2011, 13:10

Niels schreef:Heb je er ook een uitdraai van? Ben wel ff nieuwsgierig naar de curve

Van de PPE uitdraai?

Ga ik zo meteen zoeken voor jullie

BTW leuk forum hier !

StevenL · Bericht door **StevenL** » 29 dec 2011, 13:24

StevenL · Bericht door **StevenL** » 29 dec 2011, 13:25

Snel met gsm getrokken ...

MartijnGizmo · Bericht door **MartijnGizmo** » 29 dec 2011, 14:04

StevenL schreef:Waar vind ik die Beek? Is dat op afspraak of ? ...

Den Haag: http://www.beekautoracing.nl

StevenL · Bericht door **StevenL** » 29 dec 2011, 14:24

MartijnGizmo schreef:
StevenL schreef:Waar vind ik die Beek? Is dat op afspraak of ? ...
Den Haag: http://www.beekautoracing.nl

Als ik naar de website alleen al kijk.. Ga ik zeker overwegen om daar een afspraak te maken. Er zit duidelijk professionalisme in !

Ook als ik al kijk wat er op die testbank komt qua auto's, welke materialen ze hebben enz... Dat stelt me MEER dan gerust !

Joopieboy · Bericht door **Joopieboy** » 01 jan 2012, 14:35

Nette M3 zeg! Die oranje corners en alles de zien er toch wel goed uit moet ik zeggen.

Michel P · Bericht door **Michel P** » 01 jan 2012, 19:43

Hans J. schreef:Als ik heel eerlijk ben vind ik hem op de 1e foto's het mooiste....

Strakke auto, alcantara/stof had ook mijn voorkeur. Maar smaken verschillen uiteraard!

Michel

siegerdehaan89 · Bericht door **siegerdehaan89** » 02 jan 2012, 22:59

Michel P schreef:
Hans J. schreef:Als ik heel eerlijk ben vind ik hem op de 1e foto's het mooiste....

Strakke auto, alcantara/stof had ook mijn voorkeur. Maar smaken verschillen uiteraard!

Michel

Ik heb nog wel een interieur staan in alcantara/stof van een 3.0

StevenL · Bericht door **StevenL** » 24 feb 2016, 00:19

Long time no post.

But i want to share some pictures

.

Roy RS · Bericht door **Roy RS** » 24 feb 2016, 09:17

mooie plaatjes

Hitz · Bericht door **Hitz** » 24 feb 2016, 10:35

Prachtige bolide!

Mnrk · Bericht door **Mnrk** » 24 feb 2016, 20:26

Hee Steven, long time no see! Dit seizoen weer 'ns naar de Ring?

Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Re: Psychotronik's E36 M3 3.0

Wie is er online