Nieuwe BMW 3-serie (2012) - Eerste foto's @ p.6

[Arthur]

Neuh, maar Rico moet alles aan de haren erbij slepen om toch maar die nieuwe motoren af te kunnen branden
Geef die man een fakkel bij de eerst volgende Sint Maarten (11-11)

[zegmaarboris]

rijplezier komt door:
- stuurgevoel
- balans
- RWD

Na 1,5 jaar met de 130i is dat ook exact mijn conclusie. Het karakter van de R6!bevalt mij persoonlijk erg goed maar denk altijd dat mijn BMW met de motor en bak van de GTI die ik daarvoor had in meeste gevallen (lees woon werk kilometers) nog iets beter was geweest. Maar zeker voor de meeste kopers, de massa (lease of niet) hanteert andere criteria bij de aankoop.

1:14 moet je als oud vrouwtje gaan rijden ben ik bang.

[Snipe]

Dennis nu moet je echt stoppen met die pillen hoor.. Je denkt toch niet werkelijk dat het BMW sprookje van 1:14 waar is???

Die 245 pk turbosenseo meuk draait straks in de dagelijkse praktijk gewoon 1 op 9 hoor. Voor een 3 liter atmo is dat ook geen enkel probleem.

Dat zal toch niet? Zeker met 8traps, je zit altijd laag in de toeren dan.. denk dat 1 op 12 sowieso haalbaar is voor de gemiddelde leaserijder die vlot wegkomt.

Die achttraps-automaten zijn de eerste weken/maanden overigens gratis. Van 2.000 voor 0. Moet je je dealer even vragen om de Innovation Edition.
Alleen bij een 335i is het niet de handigste optie, want daar is een automaat goedkoper dan een handbak

[Knot]

Dat zou ik dus zeker doen als het ook nog eens voor noppes kan, schakelen erg goed en vooral snel!

[Wouter81]

Mocht ik zo'n ding kopen, dan zeker met die 8-traps automaat. Lijkt me ideaal. Wordt ook wat ouder.

[Thijs-v-d-H]

Dennis nu moet je echt stoppen met die pillen hoor.. Je denkt toch niet werkelijk dat het BMW sprookje van 1:14 waar is???

Die 245 pk turbosenseo meuk draait straks in de dagelijkse praktijk gewoon 1 op 9 hoor. Voor een 3 liter atmo is dat ook geen enkel probleem.

Dat zal toch niet? Zeker met 8traps, je zit altijd laag in de toeren dan.. denk dat 1 op 12 sowieso haalbaar is voor de gemiddelde leaserijder die vlot wegkomt.

Die achttraps-automaten zijn de eerste weken/maanden overigens gratis. Van 2.000 voor 0. Moet je je dealer even vragen om de Innovation Edition.
Alleen bij een 335i is het niet de handigste optie, want daar is een automaat goedkoper dan een handbak

Klopt dat is t/m 31 maart.

[RVV]

Neuh, maar Rico moet alles aan de haren erbij slepen om toch maar die nieuwe motoren af te kunnen branden
Geef die man een fakkel bij de eerst volgende Sint Maarten (11-11)

Ik caputileer! Ik realiseer me dat ik een denkfout maak. De 2 liter turbo is helemaal geen vervanger voor de 3 liter atmo. Het is de vervanger voor de 2 liter atmo's. In dat licht bezien is het alleen maar een vooruitgang. De 3 liter atmo is gewoon deaudt, denk ook dat daar mijn ergenis in zit. Niet eens in die 2 liter turbo. De manier hoe BMW het brengt als 328i, de vervanger van de 325i/330i.. positionering ed.. maar dat is eigenlijk niet relevant. Een 320i met 184pk als daily lijkt me ook helemaal geen verkeerde auto. Niet om je spaarcenten op stuk te slaan, maar als zakenauto (koop of lease whatever) prima keuze. Kun je niets fout aan doen. Voor de mensen die net wat meer willen de 328i als het geen centenkwestie is

Kortom ik ga geen commentaar meer leveren op de 2 liter turbo.. het is zoals het is dan zoals David al schrijft het beste er maar uit halen.

[Snipe]

Je hebt ook mensen die postzegels verzamelen en dan continu roepen dat e-mail een apocalyptisch voorteken is. Maar er zijn ook postzegelverzamelaars die vrolijk mailen en toch fappen op een leuk oud Wilhelmina-zegeltje.

Dat geleuter over die atmo-zescilinders begint nu toch wat te lijken op zo'n ouwe brombeer met een stofjas en een afgezakte leesbril die alleen maar loopt te jammeren dat vroeger alles beter was.

En ja, ik rijd zelf ook met zo'n zescilinder. Nu en de komende 100 jaar. Maar dan kun je nog wel zien dat er meer is dan dat alleen natuurlijk.

[Robin]

Nou laten we 't hopen. Als er geen ENTUSIASMO bij 'n paar is, komt dat bij MIJ ook moeilijker uit 't toesenbord en dan krijgen we weer 'n negatief dominoeffect he.

Snipe heeft 't geinig verwoord. Ik dacht aan 's werelds eerste 6 in lijn wat 'n Spyker 60HP(1903?) was (ook 's werelds eerste 4 wielaangedreven koets met één motor btw) , kom ik deze advertentie tegen:
Is niet zozeer bestemd voor Rico cs , eerder voor Victor Muller:

[Robin]

[Dennis Cavallino]

..Ik realiseer me dat ik een denkfout maak. De 2 liter turbo is helemaal geen vervanger voor de 3 liter atmo. Het is de vervanger voor de 2 liter atmo's. In dat licht bezien is het alleen maar een vooruitgang. De 3 liter atmo is gewoon deaudt, denk ook dat daar mijn ergenis in zit.

Halleluja, hij snapt 't. Is al dat getyp niet voor jan lul geweest.

[Snipe]

Die velgen doen het niet voor me, Robin. Te plat, te weinig diepte, te dicht, te braaf, te netjes. Ik vind zelf de 18" 396 mooier, daar zit wat meer diepte in. En ze zijn smaller, dus je kan makkelijker dwars.
En als het dan toch pornojetsers moeten zijn, ga dan gelijk voor de 20" wielset (zit niet in de configurator). Styling 361 Ferricgrau, zou ik zeggen.

[RVV]

Dennis nee hoor was weer een avondje ouderwets vermaak

En geef toe, ik maakte je wel wat overstuur (of onderstuur hehehe)

*trapt met de kickstart zijn Z4 aan*

[Robin]

Die velgen doen het niet voor me, Robin. Te plat, te weinig diepte, te dicht, te braaf, te netjes. Ik vind zelf de 18" 396 mooier, daar zit wat meer diepte in. En ze zijn smaller, dus je kan makkelijker dwars.
En als het dan toch pornojetsers moeten zijn, ga dan gelijk voor de 20" wielset (zit niet in de configurator). Styling 361 Ferricgrau, zou ik zeggen.

DOH. Vertel mij wat. Maar de 396 is 18"en dan zijn de wielen/banden achter gewoon te iel, geen discussie mogelijk. En die 20" vind ik te patser/sjonnie. Dus dit is oem prima. IK rij ermee , jij niet. Zo makkelijk is 't.

[RVV]

Ik zie niks?!

[Wouter81]

Geconfigureerd, ik kom op 51.000 euro. Dan een 328i in sportline met automatische 8 bak en wat opties.

Maar ik wacht wel op de touring, is wat praktischer voor mij.

[Robin]

Ik zie niks?!

Dat denk ik bij jou al maanden.

[Snipe]

DOH. Vertel mij wat. Maar de 396 is 18"en dan zijn de wielen/banden achter gewoon te iel, geen discussie mogelijk. En die 20" vind ik te patser/sjonnie. Dus dit is oem prima. IK rij ermee , jij niet. Zo makkelijk is 't.

Oh, ik dacht dat je het hier postte om onze goedkeuring te krijgen

[Robin]

DOH. Vertel mij wat. Maar de 396 is 18"en dan zijn de wielen/banden achter gewoon te iel, geen discussie mogelijk. En die 20" vind ik te patser/sjonnie. Dus dit is oem prima. IK rij ermee , jij niet. Zo makkelijk is 't.

Oh, ik dacht dat je het hier postte om onze goedkeuring te krijgen

LOL, HIER? Wil ik goedkeuring ga ik wel naar bimmerpost/f30 3series forum. Stelletje Nederlandse betweterige(edit: betuttelende kan er ook bij) azijnzeikers hiero.

Ik had m'n Nespressoappraat onkalkt voor 15,- . VEEL te duur. Had beter één van de azijnpissers kunnen vragen hier om 'm gratiesj even door te spuiten. LOL

Ennuh. Ik krijg hier van die info(ook van jou/jullie) qua wielen/velgen weetikveel die ik allang wist. Ik heb hier 't idee dat ik sta te praten over 'n Rolex ofzo en 'n pietje van 18 met 'n Casio ofzo gaat mij vertellen hoe 'n Rolex in inmekaar steekt/waar op te letten/welke te kopen. etc.

Ligt aan mij. Maar voelt wat irritant. Is al tijden zo hier. :shout:

Neemt niet weg dat ik zelf de keuze maak hier te posten.

[RVV]

Ik zie niks?!

Dat denk ik bij jou al maanden.

:jenna:

[Snipe]

Ik heb hier 't idee dat ik sta te praten over 'n Rolex ofzo en 'n pietje van 18 met 'n Casio ofzo gaat mij vertellen hoe 'n Rolex in inmekaar steekt/waar op te letten/welke te kopen. etc.

Zo'n BMW met turbo's man. Weet je wat jij moet doen? Je moet een Toyota GT 86 kopen!

Anyway, op deze foto kun je wel aardig zien wat ik bedoelde met die velgen. Platte pannekoeken zijn het, maar dat wist jij al weken en maanden natuurlijk. Maar nu weet je ook officieel dat het mijn mening is



On the other hand, op deze foto lijkt het weer mee te vallen.

[FreudeamFahren]

Vandaag de F30 in Rijswijk tijdens een preview van dichtbij kunnen bekijken. Het intro praatje was knap matig, net als de verplichting om je telefoon in een plastic zakje te stoppen: er mochten geen foto's gemaakt worden. Onzin natuurlijk: de F30 heeft immers ook al op beurzen gestaan. Na het praatje was er uitgebreid de gelegenheid om twee F30s in Sport Line uitvoering (rood en zilver met zwart interieur), een F30 in Luxury Line (donkerblauw met bruin ledâh) en een in Modern Line (bruin met beige interieur) te bekijken, van binnen en van buiten. Het waren pre productie auto's dus de afwerking heette niet maatgevend te zijn. 's Maar goed ook: er was vwb pasvorm plaatwerk en interieur nog ruimte voor verbetering. Ik kan niet anders zeggen dan dat de auto in het echt fantastisch oogt. Van voren erg gedrongen, van opzij met de oplopende taille lekker stevig en van achter duidelijk familie van de Vijf en Zeven. Opvallend mooi vond ik de donkerblauwe lak: erg mooie, "diepe" kleur die de auto een Alpina tintje geeft. Het interieur vond ik verrassend. Ik heb van de week een F10 Vijf leren kennen en vond dat van binnen een limousine met een knap massief aandoend dashboard. Meer luxe dan sportief. Dat van de F30 voelt luchtiger, frisser. Voor je neus prijkt de koepel met 4 tellers, rechts ernaast toont het navi display als een flat panel TV en verder heb je vrij zicht. Ik snap de keuze voor dit navi scherm dus wel. Het dashboard oogt verder erg compact, erg sportief. Zit, rijpositie en ergonomie zijn eenvoudigweg perfect! Proef rijden kon niet: dat duurt nog even.

PS 1: Het Innovation Line verhaal werd bevestigd. Wie voor 31 maart een 4 pitter bestelt, krijgt voor €0,= een 8 traps automaat.
PS 2: alle F30s krijgen ab Werk net als de F20 het electronisch sperdiff dat ook al op de 123d en 135i zit.

[Wouter81]

Mooi verhaal FaF. Die donkerblauwe kleur die je noemt, ik neem aan dat dat die kleur is als enkele posts hierboven, met die Beierese meneer? Die kleur vind ik best wel erg mooi.

[Robin]

Leuk duidelijk verhaal FaF. Thanx.

[FreudeamFahren]

Voor zover ik weet is er maar één tint donkerblauw, dus dat moet hem zijn. Jammer dat je voor chromen raamlijsten een Luxury Line MOET nemen (alle andere uitvoeringen zijn ALTIJD shadow line), anders had ik blauw wel zien zitten icm beige Sensatec stoelen...