BMW komt met ///M550xd POLL toegevoegd 550i of M550xd

[Erik K.]

De geruchten waren er al, maar nu dus (vrijwel) zeker. Maar f topic starten.

BMW komt met een ///M diesel en wel de ///M550xd.

Bij mij nog niet veel meer bekend buiten dat de motor zo'n 740Nm zou moeten gaan leveren
En een drieliter motor blijft qua inhoud met drie turbo's (3bar druk).
De codering van de motor is N57SUPER

Iemand nog meer info hier over?

[Robin]

Ik zit hier dagelijks, maar hier staat nog niks, maar wel 'n paar maanden geleden de rumours van de //M triturbodiesel met 400pk 800Nm ofzo.
http://f10.5post.com/forums/forumdisplay.php?f=303" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

Ik had gezien de V8 van de M5 eigenlijk wel een V8 diesel verwacht...

[Snipe]

Iemand nog meer info hier over?

There you go: http://www.driving-fun.com/2442/home/ne ... 80%99.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tom]

Leuk voor de mensen die geilen op de status van het M logotje...

[Tristan]

Geil wel op dat blok. Dat moet gvd een koppelmonster worden! Leuk alternatief voor mensen die een M5 willen, maar eigenlijk teveel km's maken en daardoor genoodzaakt zijn om een diesel te nemen. Dan is dit de ultieme oplossing.

[Marc R]

Audi heb ook "zoiets" maar die komen maar aan 313pk .....wat een giller.

Toch schijnt dat ding best goed te rijden.

[///Joost]

Leuk voor de mensen die geilen op de status van het M logotje...

Mee eens. De ///M modellen zij al lang niet meer zo speciaal als ze vroeger waren. Het is goed voor de marketing, maar jammer voor het image en onderscheid met de standaard uitvoeringen.

@Tristan: Idd, maar alleen jammer dat BMW daarvoor het ///M logo 'misbruikt'.

[Danielj]

Lekker koppelbeestje. Beetje matig dat ze er toch een 'M' bij moeten zetten. Had het dan gewoon bij 550d gehouden ofzo?

[Tristan]

Vroeger had je een M535i en M635 CSi. Was ook een gewone 535i en 635 CSI met M5/M6 looks, M-onderstel maar nog steeds de normale 3,5L blok.

Dus in zoverre niks nieuws.

[GTRene]

wel een koppelmonster, daarbij 3.0L R6 zou je bijna zo'n motor in je M auto kunnen stoppen met bv de S50B30 en B32 of S54 motoren als die bijna opperdepop zijn.
conversie naar die 3.0L diesel beetje kietelen zeg 420pk en dan die nm waar je van achterover valt, heb je op de weg een leuke kilometer verslinder

[Chris van S.]

Pfff, de M57 die toch al wat generaties meegaat word lekker uitgeknepen zo... jeutje!

[Erik K.]

Pfff, de M57 die toch al wat generaties meegaat word lekker uitgeknepen zo... jeutje!

N57

[Robin]

381pk? Is dit bevestigd? Niet helemaal dus...een verhaal van iemand van de importeur....LOL

Kán wel, daar niet van, wat ik ook al zei qua rumours van maanden terug(Scott26 insider bij BMW).

Maar de 550i heeft al 407pk en 600Nm ofzo. Zal nog in NL zo zijn dat die 550i ook nog minder duur in aanschaf is dan de M550d...

Borreltafelpraat: 400nogwat pk V8 vs triturbodiesel praat. En alleen met X Drive die laatste? Zonde.

[Snipe]

381pk? Is dit bevestigd? Niet helemaal dus...

Het komt uit een dealerpresentatie van BMW NL. Dus ja, wat is bevestigd.... Er is ook niet ontkend dat deze gegevens kloppen en dat zegt vaak ook al weer wat, natuurlijk. Of zoals de woordvoerder me een tijdje terug zei: "Als het niet klopt ontkennen we het meestal."

[EG]

Audi heb ook "zoiets" maar die komen maar aan 313pk .....wat een giller.

Toch schijnt dat ding best goed te rijden.

Audi heeft toch de V12 TDi met 500 pk en 1000 nm (begrenst)?

[Marc R]

Ja klopt maar niet in de premium sedan...(tenminste...NOG niet)

Als ze de A6 met de V12 tdi gaan uitrusten moeten sportwagens ook nog uitkijken (op topsnelheid).

[EG]

Ja klopt maar niet in de premium sedan...(tenminste...NOG niet)

Als ze de A6 met de V12 tdi gaan uitrusten moeten sportwagens ook nog uitkijken (op topsnelheid).

De A6 is niet eens leverbaar met een V8 diesel... Laat staan V12. Er is wel een 535d en E420 cdi maar geen antwoord van Audi erop. Wel opvallend vind ik dat.

Ik denk dat je met de meeste sportwagens ook mag oppassen voor die Q7 V12 TDi hoor. Ding loopt kolere hard voor zo een mastadont (youbuis filmpjes).

[GTRene]

die v12 diesel hadden ze toch ook in die ene R8

[Marc R]

Dat was een One-off....rene...n soort van one and only.

[Robin Hartog]

Ja klopt maar niet in de premium sedan...(tenminste...NOG niet)

Als ze de A6 met de V12 tdi gaan uitrusten moeten sportwagens ook nog uitkijken (op topsnelheid).

De A6 is niet eens leverbaar met een V8 diesel... Laat staan V12. Er is wel een 535d en E420 cdi maar geen antwoord van Audi erop. Wel opvallend vind ik dat.

Ik denk dat je met de meeste sportwagens ook mag oppassen voor die Q7 V12 TDi hoor. Ding loopt kolere hard voor zo een mastadont (youbuis filmpjes).

Wel apart ja, de motor hebben ze er iig wel voor; de 4.2 TDI vanuit de A8 toch?

Over de M550xd: Jammer van het M-logo inderdaad, verders moet dat wel een beest worden/zijn!

[leonard]

Ik vind het wel heel gaaf!!

Maar toch wacht dan liever op een //M 350D of zoiets. Heb een 5serie gehad maar vindt dat toch te log/zwaar. Het lijkt me geweldig om een 3serie te hebben met dat vermogen/koppel. De wens is natuurlijk de vader van de gedachte maar het lijkt me toch dat BMW net zo makkelijk die motor in een 3 kan hengelen.

Die discussie over audi klopt m.i niet helemaal. Audi heeft nu een A6 met een 3.0 TDI met 2 turbo's. Deze is dus te vergelijken met de 535D. In AMS is de 535d, wat ik me klan herinneren, i.i.g beter uit de test gekomen.

[Macboy]

E420 is V8 diesel. 550d had ook V8 moeten zijn. Die motor heeft BMW. 550 suggereert ook iets meer dan een 3 liter ...

[M@rcel]

Vroeger had je een M535i en M635 CSi. Was ook een gewone 535i en 635 CSI met M5/M6 looks, M-onderstel maar nog steeds de normale 3,5L blok.

Dus in zoverre niks nieuws.

M635csi is wel even iets anders als een 635csi met m-plastic.

[Spijkerhard]

Waarom niet gewoon M5d als codering... na de sdrive en xdrive shit, nu 50 in de codering waar ook niets van klopt...
M5d, X5Md, X6Md, toch veel simpeler en duidelijker? (M3d, M4d)