supercharger 325i, wat komt erbij kijken?

[Jeroen K.]

Voor mijn 325i wil ik wat meer vermogen gaan krijgen. Zit voornamelijk te kijken naar superchargers aangezien je dan niet de kans (schijnt) te kunnen hebben van een turbo gat. Momenteel staat de auto op M3 3.0 remmen voor en standaard 320 remmen achter. Zowel de voor als achter remmen moeten vervangen worden (320 omdat het te zwak is en teveel duikt, voor omdat 1 van de bevestiging's bouten schuin is ingedraaid en dus draad verknald is en niet meer opnieuw gedaan kan worden.).

Wat kunnen jullie mij aanraden? Het liefst zo goedkoop mogelijk en wel remmen waar nog gewoon 16" omheen kan blijven zitten (aangezien ik dan minste werk heb met andere veren etc kopen voor het onderstel, 17" past nu niet).

Welke superchargers kennen jullie die zowel op de E36 325i kunnen als over 2 jaar overgezet worden op een M3 blok (ook weer een redelijk goedkope maar die wel redelijk wat vermogen levert, en het wel even uithoud)?

thx alvast

ps. wat zijn nog meer dingen waar ik rekening mee moet houden? (op koeling na)

[Peter-Paul]

ps. wat zijn nog meer dingen waar ik rekening mee moet houden? (op koeling na)

Gezond verstand en een diepe portemonnee. Als je nu echt meer vermogen wilt zou ik investeren in een S50B30/S50B32(E36 M3 3.0/3.2). Dit is bijna Plug & Play, en mits goed voorbereid bijna niet kapot te krijgen. Je wilt niet weten wat je moet doen om de temperatuur onder controle te krijgen bij vollast icm een supercharger.

[Jeroen K.]

de reden dat de supercharger op een M3 blok (e36 3.2) en een 325i blok moet kunnen, is omdat, als ik eind volgend schooljaar afstudeer zo'n blok van me opa krijg....

[FrankS]

Ik heb niet zo heel erg veel ervaring hiermee maar het verschil tussen een 325 en M3 blok lijkt me erg groot voor een 'tussenmaatje' supercharger...

[Jeroen K.]

ik ook niet, daarom vraag ik het hier ook. je leest dan telkens mooi op marktplaats zo'n ding van een supercharger van 1200 euro totaal die je op beide kan schroeven. jullie kennen hem vast ook wel:

http://link.marktplaats.nl/501498493

overigens hoeft de supercharger niet perse nieuw te zijn. 2e hands is ook prima mits ie nog werkt (geen idee of zoiets te reviseren is ofzo?)

[mark147]

Volgens mij is Paul Vlasblom importeur van SC voor BMW's die moet je zeker verder kunnen helpen.

[Petrolhead Tom]

Voor mijn 325i wil ik wat meer vermogen gaan krijgen. Zit voornamelijk te kijken naar superchargers aangezien je dan niet de kans (schijnt) te kunnen hebben van een turbo gat.

Maak je geen zorgen, dat turbo gat krijg je niet met een supercharger.

Je hebt toch een E46 M3? Why bother.

[FreudeamFahren]

Shameless plug deel 1.
Shameless plug deel 2.

[Jeroen K.]

Voor mijn 325i wil ik wat meer vermogen gaan krijgen. Zit voornamelijk te kijken naar superchargers aangezien je dan niet de kans (schijnt) te kunnen hebben van een turbo gat.

Maak je geen zorgen, dat turbo gat krijg je niet met een supercharger.

Je hebt toch een E46 M3? Why bother.

325i is mijn tracktool. en de E46 M3 moet ik verkopen eind januari of meenemen naar nl en daar verkopen. dit omdat ik dan (helaas) weer terug naar Nederland moet om m'n opleiding af te ronden, en de kosten van een E46 M3 in Nederland kan ik niet opbrengen (all risk verzekeren is 848 euro alleen al!).

[GlennN]

e46m3 meenemen , hier verkopen omdat je er hier meer voor kan krijgen en van de opbrengst de tracktool van je dromen aanschaffen of bouwen ( altijd kostbaarder )

suc6 met je studie!

[KoenM]

Als je hem mee neemt mag je hem pas na een jaar verkopen he

[GlennN]

Bij mij stallen dus...

[Jeroen K.]

Als je hem mee neemt mag je hem pas na een jaar verkopen he

dat is als je hem meeneemt als inboedel. dat kan ik niet aangezien ik daarvoor te kort op naam heb staan (moet je hem al half jaar op naam hebben in buitenland, en dat heb ik dan helaas nog niet) en ik ben niet uitgeschreven uit nl ivm studie dus helaas lukt dat niet

Haha, GlennN ik heb al een prima tracktool alleen heeft ie wat meer vermogen nodig nadat je een E46 M3 onder je reed heb gehad voor een half jaar als daily XD

[stradale]

(moet je hem al half jaar op naam hebben in buitenland, en dat heb ik dan helaas nog niet)

nadat je een E46 M3 onder je reed heb gehad voor een half jaar als daily XD

[Jeroen K.]

met half jaar doel ik meer op 4 a 5 maanden onder me reed sorry voor de confusion. maar back ontopic naar de superchargers etc

[MartijnGizmo]

Kun je dan niet beter een Turbonator nemen? Die kost ook nog eens wat minder!



Moet je even uitzoeken welke maat je moet hebben (misschien even Bert of Steve PB'en), maar als je goede maat neemt kan ie denk ik zowel op een 325i als op een M3...

[steve smith]

misschien Bert of Steve ff lastig vallen

Als jij de komende 3 jaar dagelijks onbestelde pizza's, smerige shoarma, ongevraagde wehkampbestellingen, ongenode hypotheekverkopers en nog-niet-betaalde callgirls aan je deur wilt hebben ben je op de goede weg!

Ga zo door!

[Jopio]

Zo'n turbonator daar had ik nog nooit van gehoord dus heb ik het even gegoogled, dit is de 2e hit:
http://www.mdwholesale.com/Mythbusters_Turbonator.html
Dus..

[JP]

LOL @ Steve, die vast en zeker volgend jaar Jeroen K. gaat ophalen op Schiphol.....

[Harrie D]

Een turbogat heb je, uitgaande van circuitgebruik, alleen als je
1 - niet kan schakelen
2 - de onderdelen bijzonder slecht bij elkaar hebt gezocht

En verder (geen idee waarom ik een relatief serieus antwoord geef, het is toch verspilde moeite):
Kies een budget, verhoog dat met een factor 3 en kom vervolgens tot de conclusie dat dat nog te optimistisch was (been there, done that)

[speedy25]

Voor mijn 325i wil ik wat meer vermogen gaan krijgen. Zit voornamelijk te kijken naar superchargers aangezien je dan niet de kans (schijnt) te kunnen hebben van een turbo gat.

Maak je geen zorgen, dat turbo gat krijg je niet met een supercharger.

Je hebt toch een E46 M3? Why bother.

325i is mijn tracktool. en de E46 M3 moet ik verkopen eind januari of meenemen naar nl en daar verkopen. dit omdat ik dan (helaas) weer terug naar Nederland moet om m'n opleiding af te ronden, en de kosten van een E46 M3 in Nederland kan ik niet opbrengen (all risk verzekeren is 848 euro alleen al!).

je kan geen 848 euro voor een jaar verzekering ophoesten? maar je wil wel een blower op je 325i hebben en die kosten kan je wel opbrengen hmmm,beter koop je een fiat panda

[Jeroen K.]

je kan geen 848 euro voor een jaar verzekering ophoesten? maar je wil wel een blower op je 325i hebben en die kosten kan je wel opbrengen hmmm,beter koop je een fiat panda

die 848 euro is per maand, niet per jaar.... als dat per jaar was had ik het makkelijk gekunt (zou goedkoper zijn dan me 325i WA+ verzekeren!

[speedy25]

je kan geen 848 euro voor een jaar verzekering ophoesten? maar je wil wel een blower op je 325i hebben en die kosten kan je wel opbrengen hmmm,beter koop je een fiat panda

die 848 euro is per maand, niet per jaar.... als dat per jaar was had ik het makkelijk gekunt (zou goedkoper zijn dan me 325i WA+ verzekeren!

hahahaha 848 euro per maand om een auto te verzekeren? bij welke maatschapij is dat als ik vragen mag?
lijkt mij persoonlijk niet kunnen betaal 89 euro per maand all risk voor mn e39 m5.
zou toch eens wat rond bellen want dat moet gewoon veel goedkoper kunnen..

[Jeroen K.]

ben jij 18 in haarlem noord? dat is de grootste reden volgens mij. had het gewoon in independer ofzo uitgerekend op internet en er kwam 1 verzekeraar naar boven die het wou verzekeren voor dat bedrag...

[Peter Tunissen]

misschien Bert of Steve ff lastig vallen

Als jij de komende 3 jaar dagelijks onbestelde pizza's, smerige shoarma, ongevraagde wehkampbestellingen, ongenode hypotheekverkopers en nog-niet-betaalde callgirls aan je deur wilt hebben ben je op de goede weg!

Ga zo door!