E36 ///M3 Cabriolet

[Niels]

Gefeliciteerd! Ik ben niet zo'n E36 -en cabrio fan maar wel Individual en M liefhebber De motor is een kanjer Geniet er van deze zomer

[Gert-jan]

@niels: Gaat vast goed komen, afgelopen weekend al 800km mee gemaakt

Even een korte samenvatting

Afgelopen weekend zijn we op stap geweest met nog 6 andere cabriolets, mooie mix van allerlei merken en dit jaar mocht (uiteraard) de net aangeschafte ///M mee 8)

De tocht word georganiseerd door een vriendengroep die elk jaar weer op stap gaan met een clubje cabrio's. Vorig jaar hadden we een groep van 12-13 en zo'n 1200km, dit jaar wat kleiner met 7 en 800km. Er word gestart vanuit Zwolle en daar krijgt iedereen een route boek mee, het is de bedoeling dat iedereen een keer voorop gaat en uiteraard word er zo nu en dan verkeerd gereden of gaan we zoals dit jaar eens ergens in wat een fietspad bleek te wezen Het was weer ge-wel-dig! en ik wou nog even wat film materiaal met jullie delen

Korte samenvatting:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VGC669_2 ... r_embedded[/youtube]

Dag 1:


Dag2:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=69X0vNOJ ... re=related[/youtube]

Dag3:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2x_pINvO ... re=related[/youtube]

[Mnrk]

Wat een schitterende diepe kleur is dit! Heb ik denk ik nog nooit gezien in het echt...
Heel veel plezier met de ///M

[Gert-jan]

Vandaag de ///M weer terug gekregen van de spuiter, zijscherm van de bestuurderskant is gerepareerd en opnieuw gespoten. Ook de voorbumper is deels meegenomen omdat hier ook krassen op zaten. Binnenkort nog even een nieuwe onderlip regelen en dan is de buitenkant weer als nieuw!

Ik zal morgen bij daglicht even een fototje schieten, binnenkort nog een keer weg voor het gat in het leer en een andere uilaat er op, geluid is mij nog wat te beschaaft aangezien de 328 met eisenmann meer geluid maakt...

[Gert-jan]

Bij deze de voor en na foto, de vorige eigenaar had met de M tegen zijn eigen garage aangezeten (schade daaraan zat er ook nog). Uiteraard ga ik niet met schade rondrijden dus zsm naar de spuiter gebracht:

Voor:


Na:



Tja en als je dan toch de camera mee hebt genomen, dan schiet je gelijk maar even een paar niet telefoon foto's:

[dvh]

Mooi !

[ErikS]

WOW!

Laatste pic

[EM3]

@ 1e filmpje
Kofferklep gebruiken als keukenblad en wat zijn dat voor ondingen @ 4:30 duidelijk dat ik die eerst van de weg had af gepleurd voordat de M erover heen ging

[Gert-jan]

Met 4:30 lag er een slang met een dikte van 10cm over de weg, deze konden we niet weg krijgen en we moesten al omrijden ivm een weg afsluiting. Om de slang lag een complete bekisting omheen dus dat zal vast niet de eerste keer zijn geweest dat ie er lag...

Ik was wel blij dat de M niet plat aan de grond lag, anders was het omrijden geworden.

[Gert-jan]

Om jullie alvast een indruk te geven, komende zondag gaat er geshoot worden (als het droog blijft met Yolinda) in de caab:



http://www.fhm500.nl/Vrouwen/13203/Yolinda-Vixen.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Als jullie het leuk vinden mag je haar altijd nog liken op de site van fhm natuurlijk :duimen:

*nu hopen dat het droog blijft, anders word het verplaatst*

[Xave30]

Ben benieuwd!

[Gert-jan]

Shoot gaat helaas niet door, het weer is hier echt waar-de-loos. Dus een andere keer beter, wel een grote update binnenkort.

[Gert-jan]

De auto word momenteel omgebouwd naar een handbak, dit omdat de SMG druk verlies heeft bij bepaalde versnellingen en dan in de storing springt. Nu zijn er helaas maar weinig bedrijven ECHT bekend met het SMG1 systeem, zoals al eerder besproken weten ze bij de dealer er ook maar bar weinig vanaf.

De eerste kosten hieraan heb ik al bij de dealer gehad, nog geen Major kosten maar wel sonde van het geld aangezien het probleem nog steeds aanwezig bleef. Nu kan ik nog verder er in gaan en nog meer geld er in gaan stoppen om te hopen dat het probleem gevonden word en ik weer normaal kan rijden. Echter kennen we allemaal de horror verhalen van de SMG1 en zijn er (helaas) genoeg mensen geweest die er al 1000 of meer euro's in hebben zitten en nog steeds een defect systeem hebben. Ik wil dat risico niet lopen en zoals met alles doe ik het dan liever goed of helemaal niet.

Helemaal niet zou betekenen dat ik de M zou verkopen en het verlies neem dat je maakt van de aanschaf + de € 1500,00 die ik er al in gestopt heb sinds ik hem heb. Helemaal wel betekend dat de auto omgebouwd moet worden naar een handbak en je een goede € 3000,00 lichter bent, maar (hopelijk) nog jaren kunt genieten van de M en hij er opzich niet minder waard van word (misschien stiekem wel ietsjes meer).

Zoals jullie begrijpen levert dit een paar slapeloze nachten op en heel wat denk werk. Uiteindelijk heb ik toch maar besloten om er voor te gaan en de ombouw in gang te zetten. Dit betekend dat hij (als alles mee zit) woensdag ochtend klaar is en ik hem s'avonds weer zou kunnen ophalen en er hopelijk geen omkijken meer naar heb.

[1995 M3]

Denk dat je er absoluut geen spijt van gaat krijgen. SMG1 vond ik sowieso maar een k*tsysteem en een handbak hoort imo gewoon in een E36 M3. Succes ermee!

[Martijn_bmw]

mooi werk! waar laat je hem ombouwen??

[Gert-jan]

Als het er eenmaal in zit zal ik vast geweldig vinden, maar het is nu ff door de zure appel heen.

@martijn: Bij Speedtuning in Eelde (Adam), hij is 1 van de weinigen in NL die dit klusje al vaker heeft gedaan en hij maakt er ook zeker geen half werk van. Er komt een handgeschakelde 6 bak onder, de smg delen + leidingwerk worden verwijderd. De kmter bak word vervangen door 1 met een olie temp meter (uiteraard word ook de olie temp sensor geplaatst), en de auto word gecodeerd zodat alles van de smg er uit is. Zodra de auto straks uitegelezen word zal er ook niks meer te vinden zijn betreft de smg en zal hij aangeven dat hij een gewone handgeschakelde 6 bak is.

[///Joost]

Ik denk dat je er inderdaad goed aan doet om 'm om te bouwen. Op zich zal SMG best lekker rijden maar het blijft voor sommigen een bodemloze put. Met een handbak heb je toch minder kopzorgen en meer driving fun.

[Gert-jan]

Maar weer eens een update over de ///M, ik kreeg vandaag een telefoontje van Adam dat hij vrijdag avond of zaterdag klaar moet zijn (duurde allemaal iets langer ivm ziekte).

Er komt een vliegwiel en versnellingsbak in van de E46, dit omdat deze sterker zou zijn wat uiteraard geen kwaad kan. Bij de huidige kwam hij er tevens achter dat de Hardyschijf helemaal naar zijn grootje was, de m3 trilde aardig bij 50 en 110 km/pu en was al uitgelijnd etc. Dus uiteraard word deze gelijk mee vervangen.

Al het leidingwerk van de SMG is verwijderd (ook achter het blok etc.) en er komt gelijk een schakelstang van de Z3M in, aka shortshift.

Dus als het een beetje mee zit kan ik binnenkort weer lekker genieten van de M, ondanks dat het mooie weer alweer voorbij is.

[Alex_BMW]

Mooi vooruitzicht Gertjan, en des te meer kun je uit kijken na het mooie weer volgend jaar zomer

[Gert-jan]

Zo, de staat weer voor de deur en er kan handgeschakeld worden.

Er moeten nog wel een paar kleine puntjes op de spreekwoordelijke i gezet worden maar hij is in ieder geval weer betrouwbaar en ik kan weer genieten!

Things to do:

- Tellerunit wisselen voor één met olietemperatuur wijzer (die hij had liggen was kapot, temperatuursensor zit er al wel)
- Pook met hoes vervangen, zit nu een gebruikte in, nieuwe staat in backorder
- Stelschroef achter het koppelingspedaal zetten, in de gauwigheid vergeten.

Dit word binnenkort door Adam geregeld en dan is hij weer 100% klaar

Al met al weer helemaal happy en het schakelt heerlijk met de verkorte schakelstang.

[Martijn_bmw]

Top, geniet er van

[Rickstah]

Goed om te horen! zal wel een flinke operatie zijn geweest.

[dvh]

Ontzettend mooi ding !
Met handbak zal wel lekker rijden zijn

[Gert-jan]

Zeker fijn rijden en ook een flinke operatie inderdaad. Er zijn iets van 40 foto's geschoten tijdens de ombouw, dus zodra die er zijn zal ik er wat van posten.

[Niels]

Altijd leuk om te zien zo'n ombouw reportage