E91 318d corporate lease, papieren pk's?

[EG]

Gaat om een E91 318d:

Bij de dealer een optielijst opgehaald motorcode is N47D20A. Vermogen 105 kw op papier. Maar op RDW en op het kentekenbewijs staat 100kw (136 pk), op autoweek kan je die vermogen niet vinden trouwens, alleen 105kw/143 pk.

Als ik de kenteken in partsbase invul kom ik ook op 105kw.

Uhm is dit een typisch gevalletje van pk's op papier verminderen zodat ie op papier ook zuiniger is? (en dat je minder bijtelling hoeft te betalen?)

[Knot]

Neem aan dat het gewoon 136pk is, ze laten zich echt niet zomaar foppen hoor.

Volgens mij dan wel weer simpel weg te chippen.

[Martijn_bmw]

corporate lease is idd meestal een versie met wat minder PK's om hem zo wat goedkoper aan te kunnen bieden

maar zoals Knot al zegt zal wel alleen software matig zijn en zo weer om te chippen als je wil...en die 6pk verschil ga je in de praktijk niet merken

in beide gevallen geen strepentrekken maar gewoon een lekkere daily cruiser

[Knot]

Je kan m toch gelijk vrij zetten naar 163pk ergens, dan maakt niet uit of de basis 136 of 143pk is.

[EG]

Nee knot, want dat is een andere motor.

Dit is een N47D20A, de "krachtige" versie is de 177 pk versie.

De 163 pk versie wat jij bedoeld, is de oude type motor die uit de E46 (o.a.) komt. Motorcode is M47TU2D20.

Maar toch blijf ik het vaag vinden, want op de optielijst staat toch echt 105kw...? Geen BMW fap insider hiero?

En op autoweek kan ik die 136 pk versie helemaal nergens vinden...

[steve smith]

Ergens tussen de opties zou een optiecode moeten staan voor verminderd motorvermogen. Dat heeft een 320d Fleet Edition wel i.i.g., dat is 163ps ipv de gebruikelijke 177ps.

Ik betwijfel alleen oprecht of er ook daadwerkelijk een ander programma in zit....

[ADV]

Ik heb een 118d corporate lease.. ook van 143pk normaal naar 136pk..

[EG]

Steve serieus dingen zijn echt achterlijk snel qua topsnelheid, kennis heeft die 163 pk versie en die loopt ook rustig 240 op de klok... Dat doet een E46 325i ook... Om maar iets te noemen.

Trouwens, ik vermoed steeds meer dat het om papieren pk's gaat, waarom?

Op papier staat er 125g CO2 uitstoot. Precies hetzelfde als de 143 pk versie... De 136 pk versie facelift versie (pre facelift staat er niet bij in de lijst van autoweek?) heeft 120g CO2 uitstoot...

In de optielijst staat nergens dat er vermogen is verminderd....

[Jelmer850i]

Zit wel wat anders, er zit wel wat verschil in. Maar dat is absoluut niet de meerprijs waard.
Het kan best zijn dat het bij chiptunen weer gelijk is als de normale versie.

Zelf een 118d corporate lease gehad.

[Laurens]

Bij de 118d corporate lease waarmee ik rij is dat inderdaad met chippen eenvoudig te doen op de bank kwam ik vervolgens op 170 pk uit. En bij 212 gps komt de begrenzer er in dus die moet er nog even af gehaald worden...

[Knot]

Waar heb jij laten remappen Laurens?

[Laurens]

DTC Tuning