Carbon Airhorns op een (BMW) S52

[MartijnGizmo]

Naar aanleiding van deze post in het BMW-porno-topic:

Toevallig iemand van het motorblok een groter fotootje? Ben wel benieuwd naar die mogelijk carbon airhorns als ik het goed zie.

Hier dezelfde foto in groter formaat: KLIK

Maar waarom zou je dat doen? En als het zo gunstig is, waarom zie je het niet vaker?

Bij het verhaaltje over de auto op StanceWorks.com staat:

The roadster’s engine is also packing some heat. The S52 has been modified to accept S54 throttle bodies, and the engine internals have been replaced with forged goodies, with a complete package allowing for a redline somewhere near the 9000rpm neighborhood. The sound is phenomenal, throaty but reserved. The growl of the stacks is fantastic as always, meaning keeping your foot out of it is even tougher than expected.

Dit is volgens mij dezelfde auto:


Op hun website http://www.fluidmotorunion.com staan meer S54's met stacks, waarbij ik forumposts vind over 30-60pk extra...


Hier nog een andere variant:


En hoe BMW het zelf bedacht heeft voor de CSL:

[Niels]

Leuke feature maar zonder luchtfilters moet je maar willen doen zeg maar. Verder zal het de karakteristiek aardig beinvloeden en zo op het oog vind ik ze nogal kort wat ook precies matcht met het hoge toerental wat de motor draait. Gaaf natuurlijk maar verwacht geen smeuiig verloop vanaf stationair

Doe mij maar een carbon airboxje met goede inlaatstroming :banaan:

[Joy]

Deze heeft ze ook:

[Boyd]

Filmpje van de E36

[JurT]

Leuke feature maar zonder luchtfilters moet je maar willen doen zeg maar. Verder zal het de karakteristiek aardig beinvloeden en zo op het oog vind ik ze nogal kort wat ook precies matcht met het hoge toerental wat de motor draait. Gaaf natuurlijk maar verwacht geen smeuiig verloop vanaf stationair

Doe mij maar een carbon airboxje met goede inlaatstroming :banaan:

Een carbon airbox is natuurlijk ook gaaf, alleen die airhorns zie je maar zelden in tegenstelling tot een carbon airbox. Ik vind het wel wat hebben, maar vraag me ook af of hoe het zit met de aanzuiging. Als er geen filter inzit waar ik dus vanuit ga, zal je behoorlijk wat troep kunnen aanzuigen zoals bv zand. Lijkt me niet al te best als dit in je blok komt.

Martijn nogmaals bedankt.

[GTRene]

ik zou het nooit zo open laten, dus open kelken...vrij veel slijtage zo

had ik liever iets als de CSL heeft, met MAF kan dat toch? althans ik zie wel eens van die kits en dan staat dat er ook bij of Alpha N ofzo

zoals hier

http://www.s14power.com/classifieds/sho ... =220&cat=5

[Niels]

Die dingen zitten alleen op trailer queens gemonteerd en op auto's van gasten die zelf een motoren revisie bedrijf hebben De M3 V8 doet vol gas toch iets van 17000 liter aan lucht per minuut? Ik zou het gewoon lekker zonder filter naar binnen laten gaan Je kunt een paar van die sokken erom heen knuppen maar daar zou ik ook geen wonderen van verwachten. Het oppervlak van die dingen is gewoon te klein om zoveel lucht goed te reinigen.

Het is leuk voor op de foto en als je circuit dagen doet met een ongelimiteerd budget

[SteV6]

De M3 V8 doet vol gas toch iets van 17000 liter aan lucht per minuut? Ik zou het gewoon lekker zonder filter naar binnen laten gaan

Yep, even de gegevens en een rekenmachine erbij pakken ...

Slagvolume: 3.999 liter
Max rpm: 8300
Type: 4-takt (elke 2e krukaswenteling een inlaatslag)

Luchtverbruik: 3.999 x 8300/2 = 16595 liter per minuut

Als je ook nog het filteropp weet, kan je nog even de luchtstroomsnelheid uitrekenen door het filter


Stephan

[SteV6]

Filmpje van de E36

[youtube]...[/youtube]

HAHAHAHA, niemand van de BMW-fappers hier die valt over de AMG-wielen onder deze E36

[ErikMartijn]

Filmpje van de E36

[youtube]...[/youtube]

HAHAHAHA, niemand van de BMW-fappers hier die valt over de AMG-wielen onder deze E36

Hij heeft al in het BMW Porno draadje gestaan en daar had ik er al mijn bedenkingen over kenbaar gemaakt.

[Erik K.]

Filmpje van de E36

[youtube]...[/youtube]

HAHAHAHA, niemand van de BMW-fappers hier die valt over de AMG-wielen onder deze E36

Hij heeft al in het BMW Porno draadje gestaan en daar had ik er al mijn bedenkingen over kenbaar gemaakt.

+1

[SteV6]

Linkje? Ik ga natuurlijk niet dat hele draadje doorspitten

[Niels]

De M3 V8 doet vol gas toch iets van 17000 liter aan lucht per minuut? Ik zou het gewoon lekker zonder filter naar binnen laten gaan

Yep, even de gegevens en een rekenmachine erbij pakken ...

Slagvolume: 3.999 liter
Max rpm: 8300
Type: 4-takt (elke 2e krukaswenteling een inlaatslag)

Luchtverbruik: 3.999 x 8300/2 = 16595 liter per minuut

Als je ook nog het filteropp weet, kan je nog even de luchtstroomsnelheid uitrekenen door het filter

Stephan

Lijkt me niet al te groot


Waarschijnlijk na elke rit reinigen

[JurT]

Hmm ja de velgen. Opzich niet lelijk maar staat natuurlijk beter onder een benz. Al maakt de motor veel goed

[ErikMartijn]

Linkje? Ik ga natuurlijk niet dat hele draadje doorspitten

Nou vooruit dan maar....

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... &start=800

Edit: offtopic eventjes, maar hoe maak je trouwens zo'n link dat ie meteen naar een bepaalde post springt :

[SteV6]

Dienst en wederdienst

Als je een specifieke post wil linken, dan klik je op het paginasymbooltje dat links naast de tekst geplaatst dd-mm-jjjj staat. Klik met de linker muisknop en je krijgt de url van die posting


Stephan

(nu heb ik weer gezien waarom ik dat BMW-draadje niet hoef te volgen by the way)

[ErikMartijn]

Aha I see, danku

[JurT]

Weet iemand een bedrijf in de EU die die carbon airhorns voor een s50 eigelijk verkoopt?