Nürburgring: alle foto's, filmpjes en verhalen!

[Peter-Paul]

Na al het speculeren over het hoe en waarom van de Ringtaxi-crash duikt er nu ook een filmpje op.
http://www.driving-fun.com/2298/home/ne ... bezig.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Denk gezien de snelheid waarmee de Ringtaxi aankwam hij nog redelijk de schade beprekt heeft gehouden. Hij had (voor de taxi rechts) het gras in kunnen duiken, had hij waarschijnlijk een motorrijder van zijn sokken gereden plus 2 andere auto's geraakt.

[Knot]

Door de slagboom en hopakee op het voorraam dat ding en op het rechte stuk er weer af.

Dat zou ik nou nooit doen.

[stefan740]

Nog niet geplaatst meen ik http://www.youtube.com/watch?v=SaoY-FjiRfg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Gelijk naar de laatste 20sec skippen. Goede les hoe niet te vlaggen.

[yorick]

Ik zie mensen rennen naar een plek om te vlaggen en anderen te waarschuwen. Zou niet weten hoe ik het beter moet doen. Zou miss. Meer aan de kant blijven. Dat ze überhaupt gaan vlaggen, met gevaar voor eigen leven. Van mij de duim.

[Miesjel]

Ik zou sowieso aan de andere kant gaan lopen, achter de vangrail. Aan de andere kant heb je zelf meer overzicht en wordt je sneller gezien. Ik vlag zelf ook vaak maar het is echt linke boel soms. Eerst aan je eigen veiligheid denken.. ik loop altijd achter de vangrail. Als een kip zonder kop over de baan rennen heeft niemand wat aan.

[GTRene]

Ik denk dat een goede baankennis zo ook tegen kan werken, je kan immers vol een onoverzichtelijke bocht in immers je weet hoe die loopt...en dus meer snelheid en een langere remweg of kortere reactie tijd.
vond verder ook/wel dat ze die afzetting belachelijk smal maakten bij die pionnen en zo dus voorliggers behoorlijk in de remmen moesten en dus achterop komers nog minder ruimte kregen.

kunnen ze wellicht weer lering uithalen? misschien betrof het ook een vrij nwe ploeg? dus geen die hard Ring personeel die het repareerde en veel baankennis heeft?

[Enrico]

zie ik het goed dat bij minut 4.47 de linker oranje licht op de paal brandt? of lijkt het maar zo? moeilijk te zien.

denk dat ik gek wordt...

http://www.youtube.com/watch?v=N8rct9-H ... re=related
in deze aan het begin, 00 en 01 seconden rechts op dezelefde paal, is dat een licht of lijkt het maar zo?

Edit: lamp staat juist uit... als je het vergroot is de licht reflectie van de zon op de paal......

[Kees Bunk]

Het is allemaal zo heet gebakerd de laatste tijd











- snapshots uit video -

[Jorrit]

Nog niet geplaatst meen ik http://www.youtube.com/watch?v=SaoY-FjiRfg" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Gelijk naar de laatste 20sec skippen. Goede les hoe niet te vlaggen.

Het zijn HELDEN!!!
OK OK het is verre van ideaal waar ze lopen, ze zitten zeker weten flink in de gevaren zone voor zich zelf. Maar als ze daar niet gelopen hadden dan weet ik zeker dat er nog meer ongelukken gebeurd waren!

[stefan740]

Natuurlijk zijn het helden maar ze pakken het niet zo handig aan. Het was alleen een beetje lullig geweest als de enige dode deze vlagger zou zijn geweest. Het zal de adrenaline zijn. Ik heb zelf niet voor niets zelf een zelf gefabriceerde gele vlag in de auto liggen maar deze mannen rennen er inderdaad op het moment suprême.

[MParallel]

Dode helden heb je inderdaad weinig aan.

Ik vind de suggestie wel mooi om net als in de F1 van die digitale vlaggen te gebruiken en zo secties makkelijk al gevraarlijk kunnen markeren.

Goed het past niet echt in het beeld van de Ring, maar dit wil je ook niet meemaken. Of rondom de baan marshalls hebben staan.

[MathijsRC]

Event: Nordschleife Touristenfahrten
Date: 2011-10-03
Location: Nurburg (DE)

-

Pictures: 277
Link to pictures: http://mbmedia.nl/pictures/157-nordschl ... 2011-10-03

-

Preview pics:





















Voor de rest van de foto's: http://mbmedia.nl/pictures/157-nordschl ... 2011-10-03

[KW]

Mooie pics!
Maar, wat is dat gele ding eigenlijk voor iets? Herken het model niet...

[GTRene]

die Artega GT lijkt wel stoer zo

[Snipe]

Voor de Scuderia Hanseat-liefhebbers staan er op de frontpage nog wat foto's: http://www.driving-fun.com/2306/home/ne ... water.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Gijs.]

Een filmpje dat ik heb geschoten van de nieuwe RUF RGT-8 tijdens Scuderia Hanseat!

[Petrolhead Tom]

Ligt dat nou aan mij of lijkt het dat die vering veel te hard staat voor de ring.

[GTRene]

wie moest er niezen op het einde

[Gijs.]

wie moest er niezen op het einde

Haha, scherp! Een vriend waarmee ik daar was .

[GTRene]

wie moest er niezen op het einde

Haha, scherp! Een vriend waarmee ik daar was .

op de video moeilijk op te vangen, en normaal kan een Porsche al superb klinken...hoe vond jij die V8 klinken?

[Gijs.]

wie moest er niezen op het einde

Haha, scherp! Een vriend waarmee ik daar was .

op de video moeilijk op te vangen, en normaal kan een Porsche al superb klinken...hoe vond jij die V8 klinken?

Hm, hij klonk op zich wel leuk. Diepe sound, maar heb hem helaas niet vól gas horen gaan. Er zijn echter beter klinkende V8's en ik denk persoonlijk dat ik het geluid van de GT3 (RS) gaver vind.

[KW]

Waarom wordt er op een klein stukje track hele tijd heen en terug gereden? Waar is dat goed voor? Gewoon rondjes blazen is toch veel leuker en leerzamer?

[FrankS]

De ring is zó groot... Je leert meer van kleine stukjes dan dat je na een rondje je weer moet afvragen waar je nou ookalweer bent

[FreudeamFahren]

Da's nou juist de kracht van die trainingen. Als je een volle ronde rijdt duurt het een minuut of 8 tot 9 voor je weer op hetzelfde baan gedeelte komt. Door telkens hetzelfde stuk te herhalen kun je verschillende lijnen proberen en leer je stukken echt goed kennen. Dat vond ik tijdens de Fahrerlehrgang ook ontzettend gaaf. Net als het daarna onwijs gaaf is als je tijdens vrij rijden wel alles aan elkaar mag rijden. Dan valt er heel veel op zijn plek, zo gezegd.

[KW]

Ok, wist niet dat het sectie voor sectie uitproberen zoveel kon helpen. Thanx voor uitleg